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Bono versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Bono, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Bono, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Reihen sind erfasst: die Segelboote Bono 17, Bono 17 S und Bono 20 sowie die Motorboote Bonetto 570 und Bonetto 700, gebaut zwischen 1974 und 1982. Steht ein solches Boot über den Winter an Land, gilt der Schutz dort weiter, im Winterlager ebenso wie beim Kranen und beim Slippen.
Segelboote und Motorboote werden unterschiedlich gerechnet: Bei den Bono-Modellen zählt die Segelfläche, bei den Bonetto-Modellen die Motorleistung. Dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Der Name der Werft bleibt für den Beitrag ohne Bedeutung, ebenso die Zahl der Vorbesitzer.
Die Teilkasko greift bei Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Wer den vollen Umfang möchte, ergänzt die Vollkasko mit fester Taxe und Entschädigung ohne Abzug neu für alt. Der Abschluss ist online bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme möglich.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Besteht Schutz, während eine Bono 20 an Land steht?
Ja. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg. Die Teilkasko deckt dort unter anderem Brand, Sturm, Blitzschlag und Schäden im Lager selbst.
Wie unterscheiden sich Bono und Bonetto im Vertrag?
Bei den Segelbooten Bono 17, 17 S und 20 zählt die Segelfläche, bei den Motorbooten Bonetto 570 und 700 die Motorleistung. Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet kommen in beiden Fällen hinzu.
Versichert NAMMERT Boote von Bono?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Bono?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Unter Segel führerscheinfrei; mit Hilfsmotor ab 15 PS Sportbootführerschein.
Kennzeichnung
Amtliches Kennzeichen bzw. Bootsschein; für Auslandsfahrten Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnenseen, Ostsee und Nordsee, Tide, Strom und Untiefen in der Törnplanung.
Ausrüstung
Rettungswesten, Lifebelt und Strecktauwerk, Rettungsring, Seenotsignale, Reffsystem.
Fahrtgebiet
IVK für ausländische Häfen; Regattateilnahme im Versicherungsschutz prüfen.
Wetter
Rechtzeitig reffen: ab Bft 5 erste Reffstufe, ab Bft 6 zweite, Böenvorhersage beachten.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bono, Bauzeit und Deckung
Bonetto 570 ist eine Baureihe von Bono, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1982.
Bonetto 700 ist eine Baureihe von Bono, Motorboot, gebaut von 1975 bis 1982.
Bono 17 ist eine Baureihe von Bono, Segelboot, gebaut von 1974 bis 1982.
Bono 17 S ist eine Baureihe von Bono, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1982.
Bono 20 ist eine Baureihe von Bono, Segelboot, gebaut von 1974 bis 1982.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bono in 5 Minuten versichert.
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