Brandt-Møllers Bådebyggeri versichern: Beitrag und Leistungen

Brandt-Møllers Bådebyggeri ist eine dänische Bootsbauerei, die Oscar Brandt-Møller 1946 gegründet hat. Am Anfang stand ein kleines Holzboot im klassischen Stil, und schon Anfang der fünfziger Jahre gingen Boote nach Europa und in die USA. Die Werft blieb in Familienhand. Bis in die achtziger Jahre bestand das Programm vor allem aus Segelbooten in klassischer Linie, dann erweiterte Per Brandt-Møller, der Sohn des Gründers, das Angebot um die Diva Royal, Motorboote im Stil klassischer Runabouts. Erkennbar ist ein Brandt-Møller an der Verbindung von modernem Rumpf und viel Holz: Beim Folkeboot in der Fassung Family ist der Rumpf aus GFK, das Cockpit aus Mahagoni und das Deck aus Teak. Neue Boote entstehen nach Angaben des Herstellerverzeichnisses nicht mehr.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, ein Segelboot und ein Motorboot. Das Folkeboot ist als Segelyacht mit 7,64 Metern Länge verzeichnet, mit Baujahren von 1974 bis 2019. Es ist damit das Boot, das die Werft über die längste Zeit begleitet hat, gut viereinhalb Jahrzehnte. Die Fassung Family bietet eine vergrößerte Kajüte für zwei Erwachsene und zwei Kinder und einen Einbaudiesel. Die Diva Royal 800 führen wir als Motoryacht mit 8 Metern, verzeichnet von 2000 bis 2007. Beide Modelle liegen dicht beieinander in der Länge, kommen aber aus ganz verschiedenen Richtungen: das eine aus der skandinavischen Segeltradition, das andere aus der Welt der lackierten Runabouts.

Für die Versicherung zählt bei einem Brandt-Møller vor allem der vereinbarte Wert. Viel Mahagoni und Teak, ein gepflegter Lack und ein überholter Motor gehören vollständig in die Wertaufstellung, aus der die feste Taxe wird, und im Schadenfall wird ohne Abzug neu für alt entschädigt. Bei einem Folkeboot aus den siebziger Jahren hält eine Taxe nach Gutachten den Wert fest. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren, also Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes. Kollision, Grundberührung, eigene Fahrfehler, Vandalismus und Teilediebstahl sind Sache der Vollkasko. Grundlage bleibt die Haftpflicht. In Deutschland ist sie keine Pflicht, in Dänemark dagegen schon, und wer mit der Diva Royal nach Kroatien fährt, braucht sie dort ab 15 kW Motorleistung. Das Fahrtgebiet ist weltweit ohne Zuschlag.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Brandt-Møllers Bådebyggeri führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 2 Modelle von Brandt-Møllers Bådebyggeri kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Brandt-Møllers Bådebyggeri genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 1974 und 2019 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.