BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring versichern: Beitrag und Leistungen

Brioni klingt nach Italien, gebaut wird aber in Slowenien. Die Werft wurde 2006 gegründet, getragen von einem Team erfahrener Fachleute aus der Bootsbranche, die sich vorgenommen hatten, eine eigene Yacht von Grund auf zu entwerfen. Daraus entstand die Brioni 44, eine sportliche Motoryacht, die nach Ansicht von Testern ganz in der Formensprache italienischer Motoryachten gezeichnet ist. Unter Deck liegen zwei Kabinen, eine Gästekabine im Bug und eine Eignerkabine über die volle Breite unter dem Salon. Die Fachpresse in England und Deutschland hat das Boot getestet, und in Kroatien taucht die Brioni 44 auch in Charterflotten auf, etwa in Split.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Motoryachten und beide mit 13,51 Metern gleich lang. Die Brioni 44 ist mit den Baujahren 2007 bis 2018 verzeichnet, die Brioni 44+ beginnt 2012 und reicht bis in die jüngsten Baujahre. Zwischen 2012 und 2018 liefen beide Fassungen also nebeneinander, das Pluszeichen kennzeichnet eine zweite Fassung mit derselben Länge. Die Werft konzentriert sich damit auf eine einzige Größe und entwickelt sie weiter, statt ein Programm in mehreren Längen aufzubauen. In Tests war die 44 mit zwei Volvo-IPS-Antrieben unterwegs. Wer heute eine Brioni sucht, findet gebrauchte Boote aus fast zwei Jahrzehnten und daneben neue 44+.

Eine Motoryacht von 13,5 Metern mit zwei Antrieben verkörpert einen erheblichen Wert, und der gehört vollständig in den Vertrag: Antriebe, Elektronik und Ausrüstung kommen in die Wertaufstellung. Liegt die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft. Wer mit einer Brioni an der Adria unterwegs ist, braucht in Kroatien ab 15 kW eine Haftpflicht, ebenso in Italien und Griechenland; die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Die Vollkasko deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler, etwa beim Anlegen in einer vollen Marina. Für ältere Boote der ersten Fassung hält eine feste Taxe den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn die Yacht in Slowenien oder Kroatien gekauft wird.

Für ein Boot von BRIONI d.o.o.

tehnicni in poslovni inženiring genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2007 und 2027 und Wert.

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