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Browning Aerocraft Marine/Aerocraft versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, US-Werft für Sportboote der siebziger Jahre, international verbreitet. Ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft aus den Baujahren 1973 bis 1986 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4,7 bis 6,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Versicherung, Kosten und Deckung
Browning Aerocraft, in den Unterlagen auch einfach Aerocraft genannt, war ein amerikanischer Hersteller von Sportbooten, der heute nicht mehr produziert. Seine Boote stammen aus den siebziger und frühen achtziger Jahren und tauchen heute vor allem als Gebrauchtboote und Restaurierungsobjekte auf. Die Mustang-Modelle sind Tri-Hull-Boote aus glasfaserverstärktem Kunststoff, also mit dreigeteiltem Bugprofil, das in ruhigem Wasser viel Stabilität und Platz im Vorschiff gibt; die Mustang I hat eine Windschutzscheibe mit Durchgang zum Bug. Die Montego ist als Bowrider gebaut, mit offenem Sitzbereich im Vorschiff. Erkennbar sind die Boote an ihren klangvollen Modellnamen wie Mustang, Mach, Malibu oder Monte Carlo.
In unseren Modelldaten stehen neun Modelle, alle als Motorboot geführt. Es gibt drei Familien und drei Einzelmodelle: die Mustang I, II und III, die Mach II C, Mach II R und Mach III sowie die Malibu, die Monte Carlo und die Montego. Die Baujahre beginnen 1973, nur die Mach II C und II R sowie die Malibu setzen 1975 und 1974 ein. Die Mustang-Modelle enden 1980 und 1981, die Mach-Modelle und die Malibu 1982, die Monte Carlo 1985 und die Montego 1986. Die Längen reichen von 4,7 Metern (Montego) bis 6,71 Metern (Mach III). Fünf Modelle bleiben unter 5,5 Metern, die Mustang III misst 6,07 Meter, die Mach II C und II R je 6,3 Meter.
Für die Versicherung zählen bei Browning vor allem Alter, Antrieb und Trailer. Alle Boote sind kürzer als sieben Meter und werden meist auf dem Trailer bewegt; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Die jüngsten Baujahre liegen 1986, der Wert hängt also stark vom Zustand und vom Motor ab, und eine aktuelle Wertermittlung hilft, die feste Taxe passend festzulegen. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; wer einen stärkeren Motor nachrüstet, sollte das melden.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wirkt sich eine stärkere Maschine auf den Vertrag aus?
Ja, auch für Browning Aerocraft Marine/Aerocraft: Die Motorleistung zählt zu den Beitragsfaktoren.
Melden Sie einen Motorwechsel, damit Deckung und Versicherungssumme weiterhin zum tatsächlichen
Zustand des Bootes passen.
Lassen sich Sportboote aus den siebziger Jahren noch eindecken?
Ja, auch für Browning Aerocraft Marine/Aerocraft: Wir versichern unabhängig von Baujahr,
Kaufort und Vorbesitzern.
Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze,
die Entschädigung folgt der vereinbarten Taxe.
Welche Browning-Modelle sind die größten?
Für Browning Aerocraft Marine/Aerocraft gilt:
Die Mach III ist mit 6,71 Metern das längste Modell in unseren Daten,
es folgen die Mach II C und II R mit je 6,3 Metern.
Das kürzeste ist die Montego mit 4,7 Metern.
Aus welchen Jahren stammen Browning Aerocraft Boote?
Für Browning Aerocraft Marine/Aerocraft gilt:
In unseren Daten reichen die Baujahre von 1973 bis 1986.
Die Montego ist am längsten verzeichnet, von 1973 bis 1986,
die Mustang I und II enden bereits 1980.
Versichert NAMMERT Boote von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft?
Ja.
Ob Browning Aerocraft Marine/Aerocraft oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft führen wir 9 Reihen mit 4,7 bis 6,7 Meter Länge,
Baujahre 1973 bis 1986.
Was kostet eine Versicherung für ein Browning Aerocraft Marine/Aerocraft?
Für ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft in unserem Tarif haben 4,7 bis 6,7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft wird zum vereinbarten Wert
mit fester Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1986; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Browning Aerocraft Marine/Aerocraft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Browning Aerocraft
Marine/Aerocraft kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft,
zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Browning Aerocraft Marine/Aerocraft gilt:
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Browning Aerocraft Marine/Aerocraft eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
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Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Bauzeit und Deckung
Browning Montego ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1986.
Browning Monte Carlo ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1985.
Browning Mach II C ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1975 bis 1982.
Browning Mach III ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1982.
Browning Mach II R ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1975 bis 1982.
Browning Malibu ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1974 bis 1982.
Browning Mustang III ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1981.
Browning Mustang I ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1980.
Browning Mustang II ist eine Baureihe von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft, Motorboot,
gebaut von 1973 bis 1980.
Für die Reihen Browning Montego, Browning Monte Carlo,
Browning Mach II C von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft und 6 weitere in diesem Alter gibt es
keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Browning Montego, Browning Monte Carlo,
Browning Mach II C von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Browning Aerocraft Marine/Aerocraft führen: Bootsart, Baujahre und Länge,
nichts geschätzt.
- Motorboot
- 9 Modelle, 1973 bis 1986, 4,7 bis 6,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Browning Aerocraft Marine/Aerocraft?
Für 2 Modelle von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft kennen wir die heutigen Preisspannen je
Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Browning Mach III | 1976 bis 1977 | 17.800 € bis 22.600 € |
| Browning Montego | 1976 bis 1983 | 6.300 € bis 8.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Browning Aerocraft Marine/Aerocraft in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Browning Aerocraft Marine/Aerocraft genügen Bootstyp,
Baujahr zwischen 1973 und 1986 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
