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DDR-Bauarten (übrige Werften) versichern
Motorboote & Sportboote · DDR
DDR-Bauarten (übrige Werften), Werft für Motor- und Sportboote aus der DDR. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
DDR
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
5 bis 9 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
DDR-Bauarten (übrige Werften), Versicherung, Kosten und Deckung
Auf märkischen und mecklenburgischen Gewässern fahren noch heute in großer Zahl Boote, die vor 1990 in DDR-Werften und Genossenschaften gebaut wurden, Kajütkreuzer, offene Sportboote, Kielzugvögel und Ruderboote. Sie sind versicherbar wie jedes andere Boot: die Werft entscheidet nicht über die Versicherbarkeit, sondern Typ, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Was diese Boote besonders macht, ist die Wertermittlung.
Für DDR-Bauarten gibt es keine Zeitwerttabelle und keinen Katalogpreis. Der Wert entsteht aus Erhaltungszustand, Ausbau und Motorisierung, und er ist bei gepflegten Booten deutlich höher, als der Neupreis in Mark vermuten lässt. Wir hinterlegen eine feste Taxe, wenn ein Wertgutachten oder ein nachvollziehbarer Wiederbeschaffungswert vorliegt, bei Booten, die über Jahrzehnte in Familienbesitz sind, ist das der einzige Weg, sie sinnvoll zu versichern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Kann ich ein DDR-Boot ohne Papiere versichern?
Ja. Wichtig ist eine nachvollziehbare Wertangabe, ein Gutachten oder ein belegbarer Wiederbeschaffungswert. Fehlende Werftpapiere stehen der Versicherung nicht entgegen.
Versichert NAMMERT Boote von DDR-Bauarten (übrige Werften)?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein DDR-Bauarten (übrige Werften)?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet im Versicherungsschein prüfen; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung das Fahrtgebiet um bis zu 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von DDR-Bauarten (übrige Werften), Wert und Deckung
Kajütkreuzer DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR, Motorboot, gebaut von 1955 bis 1990, im Markt heute zwischen 3.000 € und 24.000 €.
Offenes Sportboot DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR, Motorboot, gebaut von 1955 bis 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 12.000 €.
Kielzugvogel ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR, Segelboot, gebaut von 1960 bis 1990, im Markt heute zwischen 2.000 € und 12.000 €.
Ruder- und Paddelboot DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR, Ruderboot, gebaut von 1950 bis 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 5.000 €.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Beim Ruderboot sind Rumpf und Ausleger empfindlich, die meisten Schäden entstehen beim Ein- und Auswassern.
DDR-Bauarten (übrige Werften) in 5 Minuten versichert.
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