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DDR-Bauarten (übrige Werften) versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · DDR

DDR-Bauarten (übrige Werften), Werft für Motor- und Sportboote aus der DDR. Ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften) versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

DDR

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

5 bis 9 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Kajütkreuzer DDR-Bauart
Offenes Sportboot DDR-Bauart
Kielzugvogel
Ruder- und Paddelboot DDR-Bauart

DDR-Bauarten (übrige Werften), Versicherung, Kosten und Deckung

Auf märkischen und mecklenburgischen Gewässern fahren noch heute in großer Zahl Boote, die vor 1990 in DDR-Werften und Genossenschaften gebaut wurden, Kajütkreuzer, offene Sportboote, Kielzugvögel und Ruderboote. Sie sind versicherbar wie jedes andere Boot: die Werft entscheidet nicht über die Versicherbarkeit, sondern Typ, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Was diese Boote besonders macht, ist die Wertermittlung.

Für DDR-Bauarten gibt es keine Zeitwerttabelle und keinen Katalogpreis. Der Wert entsteht aus Erhaltungszustand, Ausbau und Motorisierung, und er ist bei gepflegten Booten deutlich höher, als der Neupreis in Mark vermuten lässt. Wir hinterlegen eine feste Taxe, wenn ein Wertgutachten oder ein nachvollziehbarer Wiederbeschaffungswert vorliegt, bei Booten, die über Jahrzehnte in Familienbesitz sind, ist das der einzige Weg, sie sinnvoll zu versichern.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Kann ich ein DDR-Boot ohne Papiere versichern?

Ja, auch für DDR-Bauarten (übrige Werften): Wichtig ist eine nachvollziehbare Wertangabe,

ein Gutachten oder ein belegbarer Wiederbeschaffungswert.

Fehlende Werftpapiere stehen der Versicherung nicht entgegen.

Versichert NAMMERT Boote von DDR-Bauarten (übrige Werften)?

Ja.

Ob DDR-Bauarten (übrige Werften) oder eine andere Werft:

Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,

Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Was kostet eine Versicherung für ein DDR-Bauarten (übrige Werften)?

Für ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften) liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich für ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften) bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften) wird zum vereinbarten Wert mit

fester Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein DDR-Bauarten (übrige Werften) wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von DDR-Bauarten (übrige

Werften) kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motorbootversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften): Schäden an Dritten, weltweit,

ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften), zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für DDR-Bauarten (übrige Werften) gilt:

Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,

Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,

DDR-Bauarten (übrige Werften) eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW).

Kennzeichnung

Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.

Reviere

Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.

Fahrtgebiet

Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.

Wetter

Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von DDR-Bauarten (übrige Werften).

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von DDR-Bauarten (übrige Werften), Wert und Deckung

Kajütkreuzer DDR-Bauart

Kajütkreuzer DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR,

Motorboot, gebaut von 1955 bis 1990, im Markt heute zwischen 3.000 € und 24.000 €.

Offenes Sportboot DDR-Bauart

Offenes Sportboot DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR,

Motorboot, gebaut von 1955 bis 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 12.000 €.

Kielzugvogel

Kielzugvogel ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR, Segelboot,

gebaut von 1960 bis 1990, im Markt heute zwischen 2.000 € und 12.000 €.

Ruder- und Paddelboot DDR-Bauart

Ruder- und Paddelboot DDR-Bauart ist eine Baureihe von DDR-Bauarten (übrige Werften) aus der DDR,

Ruderboot, gebaut von 1950 bis 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 5.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihen Kajütkreuzer DDR-Bauart, Offenes Sportboot DDR-Bauart,

Kielzugvogel von DDR-Bauarten (übrige Werften) und 1 weitere in diesem Alter gibt es keine

Neupreisliste mehr.

Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,

und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Für die Reihen Kajütkreuzer DDR-Bauart,

Offenes Sportboot DDR-Bauart von DDR-Bauarten (übrige Werften) gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihe Kielzugvogel von DDR-Bauarten (übrige Werften) gilt:

Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.

Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.

Für die Reihe Ruder- und Paddelboot DDR-Bauart von DDR-Bauarten (übrige Werften) gilt:

Beim Ruderboot sind Rumpf und Ausleger empfindlich,

die meisten Schäden entstehen beim Ein- und Auswassern.

Alle Baureihen im Überblick

Motorboot mit Steuerhaus beim Auslaufen aus dem Hafen

DDR-Bauarten (übrige Werften) in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von DDR-Bauarten (übrige Werften) genügen Bootstyp, Baujahr und Länge und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung
Drei Freunde lachen hinter der Windschutzscheibe eines dunkelblauen Motorboots, das über einen See gleitet

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von DDR-Bauarten (übrige Werften),

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

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DDR-Bauarten (übrige Werften): Haftpflicht ab 49 € im Jahr

5 Minuten · Police noch heute

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