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Chris-Craft versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · USA
Chris-Craft, Werft für Motor- und Sportboote aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
USA
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
5 bis 9 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Chris-Craft, Versicherung, Kosten und Deckung
Chris-Craft ist der älteste Name im amerikanischen Sportbootbau und baut heute GFK-Boote im Retro-Stil: Launch, Corsair und Catalina zitieren die Mahagoni-Runabouts der Dreißiger, gebaut mit modernem Laminat und Teakdeck. Für die Versicherung ist der Teak- und Lackanteil der entscheidende Punkt: er macht bei diesen Booten einen erheblichen Teil des Werts aus und ist bei Hagel, Sturm und Vandalismus die empfindlichste Fläche.
Bei den echten Mahagoni-Klassikern liegt der Fall anders. Ein restaurierter Holz-Chris-Craft aus den Fünfzigern ist ein Sammlerobjekt, dessen Wert allein aus dem Erhaltungszustand kommt. Holzboote versichern wir mit einem Zuschlag ab einer Versicherungssumme von 20.000 €, und ein Wertgutachten ist bei diesen Booten nicht optional, sondern die Grundlage der Taxe. Rechnen Sie mit einer Neubewertung nach jeder Überholung der Lackaufbauten.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie versichere ich ein Holzboot?
Über eine feste Taxe auf Gutachtenbasis. Ab 20.000 € Versicherungssumme kommt bei Holzrümpfen ein Zuschlag hinzu, dafür wird im Schadenfall der Gutachtenwert gezahlt, nicht ein Zeitwert.
Versichert NAMMERT Boote von Chris-Craft?
Ja. Ob Chris-Craft oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Chris-Craft führen wir 312 Reihen mit 5,1 bis 21,2 Meter Länge, Baujahre ab 1958.
Was kostet eine Versicherung für ein Chris-Craft?
Für ein Boot von Chris-Craft liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Chris-Craft in unserem Tarif haben 5,1 bis 21,2 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Chris-Craft wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Chris-Craft kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Chris-Craft gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Chris-Craft eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es um bis zu 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Chris-Craft. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Chris-Craft, Wert und Deckung
Launch 25 / 28 ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 90.000 € und 260.000 €.
Corsair 27 / 34 ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 120.000 € und 390.000 €.
Klassiker vor 1970 ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut von 1930 bis 1970, im Markt heute zwischen 15.000 € und 180.000 €.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2005, 55.000 € bis 195.000 €.
Corsair / Capri ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2008, im Markt heute zwischen 75.000 € und 280.000 €.
Catalina 27 / 34 ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motoryacht, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 130.000 € und 420.000 €.
Calypso 26 / 30 ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 110.000 € und 320.000 €.
Launch 25 / 28 GT ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 165.000 € und 295.000 €.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2016, 195.000 € bis 395.000 €.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut seit 2014, 295.000 € bis 560.000 €.
Chris-Craft Commander / Corsair ist eine Baureihe von Chris-Craft aus den USA, Motorboot, gebaut von 1960 bis 2015, im Markt heute zwischen 9.000 € und 95.000 €.
Weil die Reihen Launch 25 / 28, Corsair 27 / 34, Launch 22 und 5 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Für die Reihe Klassiker vor 1970 in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei der Reihe Chris-Craft Commander / Corsair aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Launch 25 / 28, Corsair 27 / 34, Klassiker vor 1970 und weitere gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Catalina 27 / 34, Catalina 30 / 34 gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell von Chris-Craft gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Chris-Craft in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
