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Eurojacht versichern
Motoryachten · International
Eurojacht, Werft für Kotter und Motoryachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
7,5 bis 16,2 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Eurojacht, Versicherung, Kosten und Deckung
Eurokotter und Motorjacht Baureihen stehen hier neben Segelyachten wie der Chiquita 38 und der Chiquita 46, insgesamt 24 Baureihen mit Baujahren von 1974 bis 2005. Erfasst sind Längen von 7,5 bis 16,2 m. Zwei Bootsarten unter einem Namen bedeuten zwei unterschiedliche Beitragsgrundlagen.
Beim Kotter zählt die Motorleistung, bei der Segelyacht die Segelfläche. Dazu kommen Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet, die Marke bleibt außen vor. So wird jedes Boot nach seinen eigenen Daten eingestuft, und Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen.
Boote mit Baujahren bis 2005 wechseln überwiegend über den Gebrauchtmarkt den Eigner. Der Rechtsschutz für Wassersport wird mitangeboten und greift bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder mit einer Werft. Die Vollkasko zahlt parallel nach fester Taxe ohne Abzug neu für alt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wobei hilft der Rechtsschutz für Wassersport?
Er greift bei Streit nach einem Gebrauchtbootkauf oder in der Auseinandersetzung mit einer Werft. Angeboten wird er zusätzlich zur Boots- und Yachtversicherung.
Wird eine Segelyacht anders eingestuft als ein Kotter?
Ja. Bei Segelyachten geht die Segelfläche in den Beitrag ein, bei Motorbooten die Motorleistung. Wert, Baujahr, Bootsart und Fahrtgebiet zählen bei beiden.
Versichert NAMMERT Boote von Eurojacht?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Eurojacht?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Eurojacht, Bauzeit und Deckung
Blue Sailer ist eine Baureihe von Eurojacht, Segelyacht, gebaut von 1994 bis 2005.
Chiquita 38 ist eine Baureihe von Eurojacht, Segelyacht, gebaut von 1994 bis 2005.
Chiquita 46 ist eine Baureihe von Eurojacht, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 2005.
Cornet ist eine Baureihe von Eurojacht, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Eurokotter 10 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Eurokotter 12,5 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Eurokotter 14,2 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Eurokotter 16 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2005.
Jacson 747 ist eine Baureihe von Eurojacht, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Motorjacht 9,60 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Motorjacht 10,60 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Motorjacht 11,60 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Motorjacht 13 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Spiegelkotter 12 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Eurokotter 10,8 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1996 bis 2002.
Chiquita 52 ist eine Baureihe von Eurojacht, Segelyacht, gebaut von 1994 bis 2001.
Spitzgat-Kutter 10,8 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Spitzgat-Kutter 12,5 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Spitzgat-Kutter 14,2 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Spitzgat-Kutter 16 m ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Trawler MAX 8 ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Trawler MAX 10 ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2001.
Jacson Stürmer ist eine Baureihe von Eurojacht, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2000.
Trawler MAX 12 ist eine Baureihe von Eurojacht, Motoryacht, gebaut von 1974 bis 1983.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Eurojacht in 5 Minuten versichert.
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