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Faber versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
Faber, international verbreitet. Ein Boot von Faber aus den Baujahren 1977 bis 1987 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Faber, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwei Reihen sind erfasst, der Faber Kruiser 850 und der Faber Kruiser 1075, gebaut zwischen 1977 und 1987. Bei Motoryachten aus dieser Zeit lohnt eine genaue Aufstellung von Elektronik und Ausrüstung, denn was dort steht, geht in die vereinbarte Versicherungssumme ein.
Die feste Taxe legt diesen Wert verbindlich fest. Im Schadenfall entschädigt die Vollkasko ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Da beide Reihen in den achtziger Jahren ausliefen, wechseln die Boote heute über den Gebrauchtmarkt. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Für Fahrten ins Ausland stellen wir die internationale Versicherungsbestätigung automatisch in zehn Sprachen aus.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Gehört fest eingebaute Elektronik zum versicherten Wert?
Für Faber gilt: Was in der Aufstellung erfasst und in der Versicherungssumme berücksichtigt ist,
wird über die feste Taxe abgebildet.
Entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Brauche ich für eine Fahrt ins Ausland ein zusätzliches Dokument?
Für Faber gilt: Die internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn
Sprachen.
Damit weisen Sie den bestehenden Schutz auch außerhalb Deutschlands nach.
Was kostet eine Versicherung für ein Faber?
Für ein Boot von Faber liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Faber in unserem Tarif haben 8,5 bis 10,8 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Faber wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Faber kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Faber: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Faber, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Faber gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Faber eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Faber.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Faber, Bauzeit und Deckung
Faber Kruiser 850 ist eine Baureihe von Faber, Motoryacht, gebaut von 1980 bis 1987.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1983.
Für die Reihen Faber Kruiser 850 und Faber Kruiser 1075 von Faber in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Faber Kruiser 850, Faber Kruiser 1075 von Faber gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Was kostet eine gebrauchte Faber?
Für 2 Modelle von Faber kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Faber Kruiser 1075 | 1980 | 32.500 € bis 41.300 € |
| Faber Kruiser 850 | 1983 bis 1984 | 13.900 € bis 19.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Faber in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Faber genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1977 und 1987 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
