FM versichern: Beitrag und Leistungen

Hinter dem Kürzel FM (Fram 19) steht die Fredriksstad Motorfabrikk aus Norwegen. Chr. Halvorsen gründete sie 1910 auf Kråkerøy in Fredrikstad, damals noch unter dem Namen Fredriksstad Motorverksted. FM war zuerst ein Hersteller von Bootsmotoren. Ab 1963 brachte die Firma zusammen mit dem Bootsbauer Roland A/S von Hisøya bei Arendal Boote aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit 21 Fuß Länge heraus, verkauft unter dem Namen Fram. FM lieferte Motor und Vertrieb, ausgeliefert wurden die Boote mit FM-Motoren von sechs bis acht PS. Im Werk hieß es dazu, man verkaufe einen Motor in schöner Verpackung. Den Motorenbau stellte FM 1985 ein, einzelne Typen entstanden noch bis 1998.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, drei Motorboote und eine Motoryacht. Der Norcoaster ist mit 6,4 Metern und Baujahren von 1965 bis 1976 der älteste Eintrag. Die Fram 21 misst ebenfalls 6,4 Meter und ist von 1967 bis 1978 verzeichnet, die Fram 19 mit 5,7 Metern von 1971 bis 1982. Die Fram 25 ist mit 7,63 Metern das größte Modell und hatte die längste Bauzeit: Sie läuft in unseren Daten von 1969 bis 1991 und ist die einzige Motoryacht der Marke. Bei den Fram-Booten gibt die Zahl im Namen ungefähr die Länge in Fuß an. Kein Modell reicht bis in die jüngsten Baujahre, das letzte verzeichnete Baujahr ist 1991.

Ein Fram-Boot ist heute mindestens drei Jahrzehnte alt, die meisten Modelle deutlich älter. Versichert wird unabhängig vom Baujahr. Eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält den Wert eines gepflegten Klassikers fest, und entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Wer eine Fram in Norwegen kauft, auch privat, kann sie ebenso versichern, denn der Kaufort spielt keine Rolle. Die Motorleistung zählt neben Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet zu den Faktoren für den Beitrag, die Marke nicht; ein späterer Motorwechsel gehört deshalb in die Angaben. Fram 19 und Fram 21 lassen sich trailern, der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Wer nach Dänemark fährt, braucht dort eine Haftpflicht; die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu FM führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von FM kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von FM genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1991 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.