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F&S Boatworks versichern: Beitrag und Leistungen
Motoryachten · International
F&S Boatworks (F&S 2 Huntress), Werft für individuelle Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von F&S Boatworks aus den Baujahren 1997 bis 2012 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
13,7 bis 22 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
F&S Boatworks, Versicherung, Kosten und Deckung
F&S Boatworks (F&S 2 Huntress) baut in Delaware an der amerikanischen Ostküste individuelle Sportfischyachten. Die erste Yacht der Werft, ein Sportfischer von 58 Fuß, entstand 1988. Gebaut wird in Formverleimung: Ein Gerüst aus verleimtem Holz wird vollständig mit glasfaserverstärktem Kunstharz überzogen. Kennzeichen ist eine konvexe Rumpfform mit variabler Aufkimmung. Jede Yacht ist ein Einzelbau mit fortlaufender Baunummer, und genau so stehen die Boote auch in unseren Daten: als F&S mit Nummer und dem Namen, den der Eigner der Yacht gegeben hat. Mit Baunummer 11 entstand 2008 die erste F&S mit geschlossenem Steuerhaus.
In unseren Modelldaten stehen 14 Einträge von F&S Boatworks, alle als Motoryachten. Sie reichen von der F&S 2 Huntress bis zur F&S 18 Dona Lucy; die Nummern 1, 13, 15 und 17 fehlen in den Daten. Die Längen liegen zwischen 13,72 Metern bei der F&S 10 Diamond Venture und 21,95 Metern bei der F&S 12 Bandolera und der F&S 14 YNK. Zehn der 14 Yachten messen zwischen 17 und 21 Metern, darunter die drei frühen Bauten Huntress, Fin-Nominal und Jammers mit je 18,59 Metern sowie Sea Angel und True Grit mit je 19,2 Metern. Drei liegen darüber, die F&S 11 Lasik mit 21,34 Metern und die beiden 21,95-Meter-Yachten. Die frühesten Baujahre liegen bei 1997, die spätesten bei 2012.
Für die Versicherung sind F&S-Yachten Einzelstücke mit hohem Ausrüstungswert, bei Sportfischern typischerweise Elektronik, Tower und große Dieselmotoren. Ohne Serienpreis entsteht der Wert aus einer Aufstellung, die als feste Taxe festgehalten wird; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Bei der Holz-Komposit-Bauweise zählt der dokumentierte Pflegezustand. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Beitrag bestimmen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; Transport und Kranen sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie wird ein Einzelbau ohne Serienpreis bewertet?
Für F&S Boatworks gilt: Sie melden den Wiederbeschaffungswert samt Ausrüstung,
wir halten ihn als feste Taxe fest.
Diese Summe ist im Schadenfall die Grundlage der Regulierung, ohne Abzug neu für alt.
Brauche ich für Auslandstörns einen gesonderten Nachweis?
Nein, auch bei F&S Boatworks nicht:
Die internationale Versicherungsbestätigung wird automatisch in zehn Sprachen erstellt und deckt
die üblichen Nachweispflichten in fremden Häfen ab.
Was bedeutet die Nummer im Namen einer F&S-Yacht?
Für F&S Boatworks gilt: Sie ist die Baunummer der Werft,
dahinter steht der Name der einzelnen Yacht, etwa F&S 12 Bandolera.
In unseren Daten reichen die Nummern von 2 bis 18.
Wie groß sind die Yachten von F&S Boatworks?
Für F&S Boatworks gilt: In unseren Daten zwischen 13,72 Metern (F&S 10 Diamond Venture) und 21,95
Metern (F&S 12 Bandolera und F&S 14 YNK).
Zehn der 14 Yachten liegen zwischen 17 und 21 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von F&S Boatworks?
Ja.
Ob F&S Boatworks oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von F&S Boatworks führen wir 14 Reihen mit 13,7 bis 22 Meter Länge, Baujahre 1997 bis 2012.
Was kostet eine Versicherung für ein F&S Boatworks?
Für ein Boot von F&S Boatworks liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von F&S Boatworks in unserem Tarif haben 13,7 bis 22 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein F&S Boatworks wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von F&S Boatworks
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motoryachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von F&S Boatworks: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von F&S Boatworks, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für F&S Boatworks gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, F&S Boatworks eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von F&S Boatworks.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von F&S Boatworks, Bauzeit und Deckung
F&S 12 Bandolera ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2006 bis 2012.
F&S 7 True Grit ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2011.
F&S 11 Lasik ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2005 bis 2011.
F&S 16 Ay Caramba ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2011.
F&S 18 Dona Lucy ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2011.
F&S 9 Magic Touch ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2010.
F&S 10 Diamond Venture ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2010.
F&S 14 YNK ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2007 bis 2010.
F&S 8 Merlin ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2009.
F&S 6 Sea Angel ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2002 bis 2008.
F&S 4 Jammers ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2006.
F&S 5 Espadon ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2006.
F&S 3 Fin-Nominal ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2004.
F&S 2 Huntress ist eine Baureihe von F&S Boatworks, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2003.
Bei den Reihen F&S 12 Bandolera, F&S 7 True Grit,
F&S 11 Lasik von F&S Boatworks und 11 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen F&S 12 Bandolera, F&S 7 True Grit, F&S 11 Lasik von F&S Boatworks und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von F&S Boatworks in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu F&S Boatworks führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motoryacht
- 14 Modelle, 1997 bis 2012, meist 17,1 bis 22 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte F&S Boatworks?
Für 3 Modelle von F&S Boatworks kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| F&S 10 Diamond Venture | 2007 | 144.900 € bis 184.500 € |
| F&S 18 Dona Lucy | 2010 bis 2011 | 312.400 € bis 422.400 € |
| F&S 5 Espadon | 2003 | 204.100 € bis 259.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
F&S Boatworks in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von F&S Boatworks genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1997 und 2012 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
