Gelex Global Group versichern: Beitrag und Leistungen

Gelex Global Group ist ein polnischer Hersteller, eingetragen als Sp. z o.o., die polnische Form der GmbH. Gebaut werden kleine offene Motorboote aus Aluminium. Laut Katalog verwendet die Firma die seewasserbeständige Legierung EN AW-5083/H111, geschweißt wird im WIG- und im MIG/MAG-Verfahren. Danach erhält das Metall eine chromatfreie Titanpassivierung und eine bis zu einem Millimeter starke Pulverbeschichtung aus Polyester. In den Hohlräumen des Rumpfes und unter dem Deck sitzen Auftriebskörper aus geschlossenzelligem Polyethylenschaum, die das Boot auch vollgelaufen stabil halten sollen. Gesteuert wird je nach Ausführung mit der Pinne oder von einer Konsole an der Seite oder in der Mitte.

In unseren Modelldaten stehen fünf Gelex-Modelle, alle offene Motorboote. Die erste Reihe trägt Großbuchstaben und dreistellige Zahlen: GELEX 390 mit 3,93 Metern, GELEX 440 mit 4,5 Metern und GELEX 500 mit 5,15 Metern, alle drei von 2017 bis 2023 verzeichnet. Ab 2021 folgen Modelle mit dem Buchstaben G: die Gelex G 4.0 mit 3,94 Metern, verzeichnet von 2021 bis 2025, und die Gelex G 5.2 mit 5,15 Metern ab 2022. Nur die G 5.2 reicht bis in die jüngsten Baujahre. Alle Boote liegen zwischen knapp vier und gut fünf Metern, also in der Größe, die auf einem kleinen Trailer reist. Laut Hersteller ist die G 5.2 für Freizeit, Angeln und gewerbliche Nutzung gedacht und trägt Außenborder bis 115 PS.

Gelex-Boote sind jung, die ältesten Einträge stammen von 2017. Bei einem offenen Aluminiumboot ist der Außenborder oft der größte Einzelwert. Teilediebstahl einschließlich Außenborder deckt die Vollkasko, den Diebstahl des ganzen Bootes schon die Teilkasko, zusammen mit Sturm, Brand und Blitz. Wer sein Boot mit dem Trailer zum Wasser bringt, sollte wissen: Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht die Marke. Echolot, Plotter und weitere fest eingebaute Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung, damit die feste Taxe stimmt. Die Haftpflicht ist die Grundlage; sie greift, wenn am Steg oder auf dem See ein fremdes Boot oder ein Schwimmer zu Schaden kommt.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Gelex Global Group führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Gelex Global Group kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Gelex Global Group genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2017 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.