Zum Inhalt springen

Startseite / Hersteller / Hartz

Hartz versichern: Beitrag und Leistungen

Segelboote & Segelyachten · International

Hartz, international verbreitet. Ein Boot von Hartz aus den Baujahren 1979 bis 1989 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

Beitrag berechnen Leistungsvergleich

Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Segelboote & Segelyachten

Typische Größen

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Hartz, Versicherung, Kosten und Deckung

Zwei Reihen sind unter Hartz erfasst: die Segelyacht Alk aus den Jahren 1979 bis 1989 und der Kabinen-Katamaran Mollymauk von 1982 bis 1989. Ein überschaubares Programm ist für die Versicherung kein Hindernis, denn Kleinserien und Selbstbauten sind bei uns ebenso versicherbar wie große Serienboote.

Für Boote, zu denen es keine laufende Modellpflege und keine Preislisten mehr gibt, ist die feste Taxe der entscheidende Punkt. Sie wird beim Abschluss vereinbart und im Schadenfall ohne Abzug neu für alt ausgezahlt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze und unabhängig von Kaufort und Vorbesitzern.

Segelyacht und Kabinen-Katamaran werden über die Segelfläche eingestuft, dazu kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme bildet in jeder Tarifstufe die Grundlage des Vertrags.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Sind Boote aus kleiner Produktion versicherbar?

Ja, auch für Hartz: Kleinserien und Selbstbauten sind bei uns versicherbar.

Grundlage sind Bootsart, Länge, Baujahr, Wert und Fahrtgebiet,

nicht die Zahl der gebauten Einheiten oder der Name der Werft.

Wird ein Kabinen-Katamaran anders behandelt als eine Segelyacht?

Für Hartz gilt: Beide werden über Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet eingestuft.

Der Schutz umfasst in beiden Fällen Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko mit fester Taxe.

Was kostet eine Versicherung für ein Hartz?

Für ein Boot von Hartz liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Hartz in unserem Tarif haben 9,2 bis 9,8 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Hartz bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Hartz wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Für die Reihen von Hartz,

die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1989; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,

und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Hartz wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Hartz kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Segelyachtversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Hartz: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Hartz, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Hartz gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Hartz eingeschlossen.

Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen

Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Fife (Klassiker) Finngulf Freedom Yachts Fricke & Dannhus Friendship Yachts Gade Bootsbau Garcia Grand Soleil Gulet (türkischer Holzbau) Hallberg-Rassy Hans Christian Hanse Hein Bootswerft Herreshoff (Klassiker) Hylas Yachts Italia Yachts J/Boats Jongert Judel/Vrolijk Kelt / Gib’Sea King Marine Klassische Holzboote Klassische Kielboote Koopmans

Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.

Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Hartz.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Hartz, Bauzeit und Deckung

Alk

Alk ist eine Baureihe von Hartz, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1989.

Mollymauk

Mollymauk ist eine Baureihe von Hartz, Kabinenkatamaran, gebaut von 1982 bis 1989.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihen Alk und Mollymauk von Hartz in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.

Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,

und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Für die Reihe Alk von Hartz gilt:

Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:

Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,

Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,

bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.

Für die Reihe Mollymauk von Hartz gilt:

Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,

und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Hartz in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Hartz führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Segelyacht
1 Modell, 1979 bis 1989, 9,8 Meter
Kabinenkatamaran
1 Modell, 1982 bis 1989, 9,2 Meter

Was kostet eine gebrauchte Hartz?

Für 2 Modelle von Hartz kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Alk1982 bis 198622.000 € bis 32.900 €
Mollymauk1985 bis 198615.200 € bis 20.400 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Holzsegelboot nachts am Steg, eine Laterne auf den Planken

Hartz in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Hartz genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1979 und 1989 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung
Ein Mädchen steuert die Segelyacht, der Vater zeigt voraus, die Mutter lacht, alles in der Sonne

Die nächste Generation am Steuer

Die Kleine steuert. Wir halten Kurs.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Hartz,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Ihre Angaben nutzen wir nur für den Rückruf. Mehr dazu im Datenschutz.

Hartz: Haftpflicht ab 39 € im Jahr

5 Minuten · Police noch heute

Beitrag berechnen