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Hemming & Morris versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Hemming & Morris, Britische Werft für kleine Motorboote aus den West Midlands, international verbreitet. Ein Boot von Hemming & Morris aus den Baujahren 1967 bis 1975 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
5 bis 6,7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Hemming & Morris, Versicherung, Kosten und Deckung
Hemming & Morris begann 1958 in Birmingham. Jeff Hemming und John Morris, ein Cousin von Hemmings Frau, bauten zunächst an der Waterworks Road im Stadtteil Edgbaston kleine Motorboote. Weil die Boote unter dem Namen Marina liefen, nannte sich die Firma ab 1960 Marina Boats. 1963 zog der Betrieb in eine eigene Fabrik an der Lincoln Road in Olton bei Solihull, direkt am englischen Kanalnetz. Anfang der achtziger Jahre endete der Bootsbau, das Unternehmen fertigt seither Laden- und Büroeinrichtungen. Die Boote erkennt man an der Typenbezeichnung: Marina, dahinter die Länge in Fuß und das Kürzel GT.
In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Motorboote und beide mit den Baujahren 1967 bis 1975. Die Marina 16 GT misst fünf Meter, die Marina 22 GT kommt auf 6,7 Meter. Die Zahl im Namen entspricht also ungefähr der Länge in Fuß. Keine der beiden Reihen reicht bis in die jüngsten Baujahre, das jüngste Boot dieser Marke ist damit rund ein halbes Jahrhundert alt. Wer eine Marina GT besitzt, hat ein Stück britischer Freizeitbootsgeschichte aus den Midlands, gebaut von einem kleinen Familienbetrieb, der später ganz andere Wege ging.
Für ein Motorboot aus den sechziger und siebziger Jahren ist die feste Taxe der wichtigste Punkt. Ein Gutachten hält fest, was das gepflegte Boot wert ist, und dieser Wert gilt; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn die Marina privat in England gekauft wurde. Boote dieser Größe reisen oft auf dem Trailer: Er läuft beitragsfrei mit, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Wird ein Außenborder gestohlen, ist das ein Fall für die Vollkasko, ebenso eigene Fahrfehler. In den Beitrag gehen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet ein, die Marke spielt keine Rolle.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Warum sollte die Ausrüstung im Vertrag aufgeführt sein?
Für Hemming & Morris gilt: Weil die Entschädigung sich nach der vereinbarten Taxe richtet.
Werden Elektronik und Ausrüstung bei der Wertermittlung berücksichtigt,
sind sie Teil der abgesicherten Summe.
Warum heißen die Boote von Hemming & Morris Marina?
Für Hemming & Morris gilt: Die Boote liefen von Anfang an als Marina-Reihe.
Deshalb nannte sich die 1958 gegründete Firma ab 1960 selbst Marina Boats.
In unseren Modelldaten stehen Marina 16 GT und Marina 22 GT.
Wie groß sind Marina 16 GT und Marina 22 GT?
Für Hemming & Morris gilt: Die Marina 16 GT misst fünf Meter, die Marina 22 GT 6,7 Meter.
Beide sind in unseren Modelldaten als Motorboote mit den Baujahren 1967 bis 1975 verzeichnet.
Versichert NAMMERT Boote von Hemming & Morris?
Ja.
Ob Hemming & Morris oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Hemming & Morris führen wir 2 Reihen mit 5 bis 6,7 Meter Länge, Baujahre 1967 bis 1975.
Was kostet eine Versicherung für ein Hemming & Morris?
Für ein Boot von Hemming & Morris liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Hemming & Morris in unserem Tarif haben 5 bis 6,7 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Hemming & Morris bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Hemming & Morris wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Hemming & Morris,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1975; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Hemming & Morris wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Hemming & Morris
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Hemming & Morris: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Hemming & Morris, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Hemming & Morris gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Hemming & Morris eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
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Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Hemming & Morris.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Hemming & Morris, Bauzeit und Deckung
Marina 16 GT ist eine Baureihe von Hemming & Morris, Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1967 bis 1975.
Für die Reihen Marina 16 GT und Marina 22 GT von Hemming & Morris in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Marina 16 GT, Marina 22 GT von Hemming & Morris gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Was kostet eine gebrauchte Hemming & Morris?
Für 2 Modelle von Hemming & Morris kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Marina 16 GT | 1970 bis 1972 | 6.600 € bis 9.300 € |
| Marina 22 GT | 1970 bis 1972 | 16.300 € bis 21.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Hemming & Morris in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Hemming & Morris genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1967 und 1975 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
