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Hydro-Design versichern: Beitrag und Leistungen

Motorboote & Sportboote · International

Hydro-Design, Norwegische Werft der Cormate Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Hydro-Design aus den Baujahren 2008 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

7,1 bis 10,3 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Hydro-Design, Versicherung, Kosten und Deckung

Hinter Hydro-Design steht der norwegische Konstrukteur Egil Ranvig, der das Büro 1985 gegründet hat. Ranvig kommt aus dem Rennbootbau, von ihm stammt auch die Marke Hydrolift. Unter dem Namen Cormate baut Hydro-Design Daycruiser und Mittelkonsolenboote von etwa sieben bis elf Metern. Erkennbar sind sie am Rumpf: Ranvig setzt auf gestufte Rümpfe mit tiefem V, beim Cormate T27 sind es 24 Grad Aufkimmung und eine Stufe, bei anderen Modellen ein Rumpf mit 25 Grad, Stufe am Heck und Luftzufuhr, der dem Fahrer mehr Kontrolle über die Gleitlage geben soll.

In unseren Modelldaten stehen neun Cormate-Modelle, fünf als Motorboot und vier als Motoryacht geführt. Das älteste ist der Cormate T-27 ab 2008, mit 8,46 Metern. 2013 kamen T-24 und Utility 23 dazu, 2016 Super Utility 23 und Chase 34, 2018 der T-28, 2021 Chase 32, Utility 27 und Super Utility 27. Sechs Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre, darunter T-27, T-28, Utility 23 und Super Utility 23. Der T-24 lief bis 2021, der Chase 34 bis 2024 und der Chase 32 bis 2025. Die Längen liegen zwischen 7,11 Metern beim Super Utility 23 und 10,33 Metern beim Chase 34; drei Modelle bleiben unter acht Metern.

Für die Versicherung zählt bei einem Cormate vor allem die Motorleistung, denn der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht nach der Marke. Viele dieser Boote haben starke Außenborder am Heck. Der Diebstahl des ganzen Bootes fällt unter die Teilkasko, zusammen mit Sturm, Brand und Blitz; Teilediebstahl einschließlich Außenborder, Vandalismus, Kollision und Grundberührung deckt die Vollkasko. Bei schnellen Booten zwischen Schären und Felsen ist das ein naheliegender Punkt. Elektronik und Ausrüstung gehören in die Wertaufstellung, und eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Ist ein gestohlener Außenborder mitversichert?

Ja, auch für Hydro-Design: die Vollkasko schließt Teilediebstahl einschließlich Außenborder ein.

Verschwindet das ganze Boot, greift bereits die Teilkasko, ebenso bei Brand, Sturm und Blitzschlag.

Welches ist das größte Cormate-Modell?

Für Hydro-Design gilt: Der Cormate Chase 34 mit 10,33 Metern, verzeichnet von 2016 bis 2024.

Dahinter folgt der Chase 32 mit 9,89 Metern.

Das kleinste Modell ist der Super Utility 23 mit 7,11 Metern.

Welche Cormate-Reihe ist am längsten im Programm?

Für Hydro-Design gilt: Der Cormate T-27.

Er steht in unseren Modelldaten ab 2008 und reicht bis in die jüngsten Baujahre.

Bei einem T-27 mit großem Außenborder deckt die Vollkasko auch den Diebstahl des Motors als

Teilediebstahl.

Was kostet eine Versicherung für ein Hydro-Design?

Für ein Boot von Hydro-Design liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Hydro-Design in unserem Tarif haben 7,1 bis 10,3 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Hydro-Design bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Hydro-Design wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe

reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Hydro-Design wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Hydro-Design

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motorbootversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Hydro-Design: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Hydro-Design, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Hydro-Design gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Hydro-Design eingeschlossen.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW).

Kennzeichnung

Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.

Reviere

Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.

Fahrtgebiet

Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.

Wetter

Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Hydro-Design.

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Hydro-Design, Bauzeit und Deckung

Cormate Super Utility 23

Cormate Super Utility 23 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motorboot, gebaut seit 2016.

Cormate T-27

Cormate T-27 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motorboot, gebaut seit 2008.

Cormate T-28

Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2018.

Cormate Utility 23

Cormate Utility 23 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motorboot, gebaut seit 2013.

Cormate Super Utility 27

Cormate Super Utility 27 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motoryacht, gebaut seit 2021.

Cormate Utility 27

Cormate Utility 27 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motoryacht, gebaut seit 2021.

Cormate Chase 32

Cormate Chase 32 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motoryacht, gebaut von 2021 bis 2025.

Cormate Chase 34

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2016 bis 2024.

Cormate T-24

Cormate T-24 ist eine Baureihe von Hydro-Design, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2021.

Was das für die Deckung heißt

Weil die Reihen Cormate Super Utility 23, Cormate T-27,

Cormate T-28 von Hydro-Design und 3 weitere noch gebaut werden,

sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.

Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,

nicht nach Listenpreis.

Bei den Reihen Cormate Chase 32,

Cormate Chase 34 und Cormate T-24 von Hydro-Design aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und

Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Cormate Super Utility 23, Cormate T-27,

Cormate T-28 von Hydro-Design und weitere gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen Cormate Super Utility 27, Cormate Utility 27,

Cormate Chase 32 von Hydro-Design und weitere gilt:

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.

Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Hydro-Design in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Hydro-Design führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Motorboot
5 Modelle, seit 2008, 7,1 bis 8,8 Meter
Motoryacht
4 Modelle, seit 2016, 8,2 bis 10,3 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Hydro-Design, vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Hydro-Design?

Für 7 Modelle von Hydro-Design kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Cormate Chase 322024160.500 € bis 204.300 €
Cormate Chase 342019 bis 2021164.000 € bis 247.000 €
Cormate Super Utility 232019 bis 202459.200 € bis 100.100 €
Cormate T-242016 bis 201847.700 € bis 65.300 €
Cormate T-272011 bis 202436.100 € bis 153.900 €
Cormate T-282021 bis 202499.700 € bis 142.100 €
Cormate Utility 232016 bis 202433.600 € bis 76.100 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Bowrider am Liegeplatz in einer Marina

Hydro-Design in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Hydro-Design genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2008 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

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Ein Junge steuert lachend ein Motorboot, sein Vater steht daneben

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Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Hydro-Design,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

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Hydro-Design: Haftpflicht ab 49 € im Jahr

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