KeelCraft s.r.o. versichern: Beitrag und Leistungen

KeelCraft ist ein junges Unternehmen aus Prag, gegründet von dem tschechischen Unternehmer David Miklas. Das Boot liegt im Hafen Holešovice an der Moldau, gebaut wird es in der Ostslowakei von einem Team, das zuvor über zwanzig Jahre lang ähnliche Boote in Italien gebaut hat. Gemeint ist der klassische Runabout aus Mahagoni mit gerundetem Barrel-back-Heck, nur dass hier ein Elektromotor arbeitet statt eines Benziners. Anlass war für Miklas nach eigener Aussage die Verschmutzung, die Verbrennungsmotoren und auslaufender Treibstoff im Wasser hinterlassen. Das Holz wird überwiegend von Hand verarbeitet, computergesteuerte Fräsen spielen nur eine kleine Rolle. Erkennbar ist ein KeelCraft am lackierten Mahagonirumpf und am leisen Ablegen ohne Motorgeräusch.

In unseren Modelldaten steht für KeelCraft s.r.o. ein Modell, das Motorboot KeelCraft KC mit 6,25 Metern Länge, verzeichnet ab Baujahr 2016 und bis in die jüngsten Baujahre. Die Verkaufsangaben nennen zwei Meter Breite, 0,70 Meter Tiefgang, Platz für vier bis fünf Personen und einen Elektroantrieb mit 60 kW. Damit erreicht das Boot rund 24 Knoten Spitze, als Reisetempo werden elf Knoten genannt. Gebaut wird auf Bestellung; der Bericht von 2019 nennt rund sechs Monate Bauzeit und beschreibt das Boot zu jener Zeit noch als Prototyp. Ein KeelCraft KC ist also ein seltenes Boot aus kleiner Fertigung, kein Serienprodukt mit großer Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt.

Ein Runabout aus Mahagoni mit Elektroantrieb hat seinen Wert in Holz, Lack und Batterien. Diese Teile gehören vollständig in die Wertaufstellung, ebenso Ausrüstung und Elektronik, damit eine feste Taxe das Boot richtig abbildet; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes. Ein Rempler am Steg oder an einem anderen Boot im engen Stadthafen ist ein Fall für die Vollkasko, die auch eigene Fahrfehler und Vandalismus umfasst; Schäden an Dritten trägt die Haftpflicht. Auf Schweizer Gewässern ist die Haftpflicht Pflicht. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Für 1 Modelle von KeelCraft s.r.o.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von KeelCraft s.r.o.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2016 und 2027 und Wert.

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