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Mohnsam versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Mohnsam, international verbreitet. Ein Boot von Mohnsam aus den Baujahren 1965 bis 1976 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Mohnsam, Versicherung, Kosten und Deckung
Die Motorleistung ist eines der Merkmale, aus denen sich der Beitrag für ein Boot ergibt. Bei Mohnsam sind zwei Motorbootreihen erfasst, der Glider 22 und der Glider Daycruiser, mit Baujahren zwischen 1965 und 1976. Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet kommen hinzu, die Marke nicht.
Beide Reihen liefen 1976 aus. Für Boote aus dieser Zeit hält die feste Taxe den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Wird ein Boot dieses Alters umgebaut oder mit neuer Maschine gefahren, ändert das die Angaben im Vertrag. Kleinserien und Selbstbauten sind ebenfalls versicherbar. Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen und im Winterlager. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Muss ein Motorwechsel gemeldet werden?
Ja, auch für Mohnsam: die Motorleistung zählt zu den Merkmalen der Beitragsberechnung.
Melden Sie die Änderung, dann passen wir den Vertrag an,
der Schutzumfang folgt weiter der gewählten Tarifstufe.
Werden Boote aus den sechziger Jahren noch angenommen?
Ja, auch für Mohnsam: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Die feste Taxe in der Vollkasko gilt im Premium-Tarif ohne Altersgrenze und entschädigt ohne Abzug
neu für alt.
Versichert NAMMERT Boote von Mohnsam?
Ja.
Ob Mohnsam oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Mohnsam führen wir 2 Reihen mit rund 6,8 Meter Länge, Baujahre 1965 bis 1976.
Was kostet eine Versicherung für ein Mohnsam?
Für ein Boot von Mohnsam liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Mohnsam in unserem Tarif haben rund 6,8 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Mohnsam wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Mohnsam kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Mohnsam: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Mohnsam, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Mohnsam gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Mohnsam eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Mohnsam.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Mohnsam, Bauzeit und Deckung
Glider 22 ist eine Baureihe von Mohnsam, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1976.
Glider Daycruiser ist eine Baureihe von Mohnsam, Motorboot, gebaut von 1968 bis 1976.
Für die Reihen Glider 22 und Glider Daycruiser von Mohnsam in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Glider 22, Glider Daycruiser von Mohnsam gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Was kostet eine gebrauchte Mohnsam?
Für 2 Modelle von Mohnsam kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Glider 22 | 1968 bis 1973 | 11.300 € bis 20.700 € |
| Glider Daycruiser | 1971 bis 1973 | 16.300 € bis 21.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Mohnsam in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Mohnsam genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1976 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
