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Nico Bontje Jachten versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Nico Bontje Jachten, Niederländische Motorbootwerft, international verbreitet. Ein Boot von Nico Bontje Jachten aus den Baujahren 1976 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
7 bis 10 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Nico Bontje Jachten, Versicherung, Kosten und Deckung
Nico Bontje Jachten ist in unseren Daten als niederländische Motorbootwerft erfasst. Eine belastbare Fundstelle zu Sitz und Geschichte liegt uns nicht vor, deshalb hält sich diese Seite an die Modelldaten. Das jüngere Programm trägt durchgehend den Namen Bontje und besteht aus Sloepen, Tendern und Booten mit historischen Vorbildern. Die Namen verraten die Richtung: Rietaak bezeichnet einen traditionellen niederländischen Bootstyp, Motor Torpedo Boot spielt auf schnelle Küstenboote früherer Jahrzehnte an, Vagabont ist ein Wortspiel mit dem Werftnamen. Dazu kommt ein deutlich älteres Modell, der Waterman Kruiser, ein Kajütkreuzer in der Art der niederländischen Binnenyachten.
In unseren Modelldaten stehen sechs Modelle unter Nico Bontje Jachten, fünf Motorboote und eine Motoryacht. Die Motorboote der Bontje-Reihe beginnen 2014, die Sloep 7 ab 2015, und alle fünf sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet. Der Waterman Kruiser ist als Motoryacht von 1976 bis 1984 erfasst. Die Längen reichen von 7 Metern (Bontje Sloep 7) bis 10 Metern (Bontje Vagabont). Dazwischen liegen das Motor Torpedo Boot mit 7,5 Metern, der Tender mit 8,5 Metern, die Leimuidense Rietaak mit 9,15 Metern und der Waterman Kruiser mit 9,5 Metern. Zwischen dem älteren Kruiser und den Bontje-Booten klafft in den Daten eine Lücke von dreißig Jahren.
Für die Versicherung zählen bei Nico Bontje vor allem Bauart, Alter und Nutzung. Sloepen und Tender werden auf Grachten, Seen und Kanälen gefahren, oft mit Gästen an Bord und häufigem Anlegen. Kleine Rempler an Kaimauern und Brückenpfeilern sind dort keine Seltenheit, und Kollision gehört in die Vollkasko. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung, Kollision, Vandalismus, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den Wert eines individuell ausgestatteten Bootes hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, beim Waterman Kruiser also auch sein Baujahr aus den Siebzigern oder Achtzigern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind neue und alte Modelle gleich zu versichern?
Für Nico Bontje Jachten gilt: Der Rahmen ist derselbe.
Das Baujahr wirkt sich auf den Beitrag aus, nicht auf den Zugang;
wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Was leistet der Rechtsschutz für Wassersport?
Für Nico Bontje Jachten gilt: Er wird für Streit rund um das Boot mitangeboten,
etwa nach einem Gebrauchtbootkauf oder bei Auseinandersetzungen mit einer Werft,
und ergänzt den Bootsvertrag.
Welche Bontje-Modelle sind in den Daten erfasst?
Für Nico Bontje Jachten gilt: Fünf Motorboote: Sloep 7 (7 m), Motor Torpedo Boot (7,5 m),
Tender (8,5 m), Leimuidense Rietaak (9,15 m) und Vagabont (10 m).
Sie beginnen 2014 oder 2015 und reichen bis in die jüngsten Baujahre.
Was ist der Waterman Kruiser?
Das älteste Modell unter Nico Bontje Jachten, eine Motoryacht von 9,5 Metern,
die in unseren Daten mit den Baujahren 1976 bis 1984 verzeichnet ist.
Versichert NAMMERT Boote von Nico Bontje Jachten?
Ja.
Ob Nico Bontje Jachten oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Nico Bontje Jachten führen wir 6 Reihen mit 7 bis 10 Meter Länge, Baujahre ab 1976.
Was kostet eine Versicherung für ein Nico Bontje Jachten?
Für ein Boot von Nico Bontje Jachten liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Nico Bontje Jachten in unserem Tarif haben 7 bis 10 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Nico Bontje Jachten bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Nico Bontje Jachten wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Nico Bontje Jachten wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Nico Bontje Jachten
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Nico Bontje Jachten: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Nico Bontje Jachten, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Nico Bontje Jachten gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Nico Bontje Jachten eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Nico Bontje Jachten.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Nico Bontje Jachten, Bauzeit und Deckung
Bontje Leimuidense Rietaak ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motorboot, gebaut seit 2014.
Bontje Motor Torpedo Boot ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motorboot, gebaut seit 2014.
Bontje Sloep 7 ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motorboot, gebaut seit 2015.
Bontje Tender ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motorboot, gebaut seit 2014.
Bontje Vagabont ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motorboot, gebaut seit 2014.
Waterman Kruiser ist eine Baureihe von Nico Bontje Jachten, Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1984.
Weil die Reihen Bontje Leimuidense Rietaak, Bontje Motor Torpedo Boot,
Bontje Sloep 7 von Nico Bontje Jachten und 2 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihe Waterman Kruiser von Nico Bontje Jachten in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Bontje Leimuidense Rietaak, Bontje Motor Torpedo Boot,
Bontje Sloep 7 von Nico Bontje Jachten und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe Waterman Kruiser von Nico Bontje Jachten gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Nico Bontje Jachten in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Nico Bontje Jachten führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 5 Modelle, seit 2014, 7 bis 10 Meter
- Motoryacht
- 1 Modell, 1976 bis 1984, 9,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Nico Bontje Jachten?
Für 5 Modelle von Nico Bontje Jachten kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Bontje Leimuidense Rietaak | 2017 bis 2024 | 100.600 € bis 196.700 € |
| Bontje Motor Torpedo Boot | 2017 bis 2024 | 51.100 € bis 82.300 € |
| Bontje Sloep 7 | 2018 bis 2024 | 27.900 € bis 76.300 € |
| Bontje Tender | 2017 bis 2024 | 70.800 € bis 118.900 € |
| Bontje Vagabont | 2017 bis 2024 | 109.800 € bis 208.100 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Nico Bontje Jachten in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Nico Bontje Jachten genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1976 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
