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Norman versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote
Norman, Hersteller von Motor- und Sportbooten. Ein Boot von Norman aus den Baujahren 1965 bis 1983 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Norman, Versicherung, Kosten und Deckung
Neun Baureihen sind von Norman dokumentiert, gebaut zwischen 1965 und 1983: Motorboote vom Norman 14 bis zum Norman 23 sowie Segelboote wie die Seadrift. Neuware gibt es von dieser Werft seit den Achtzigern nicht mehr, wer eine Norman will, kauft gebraucht. Genau dafür sollte der Vertrag den richtigen Wertansatz mitbringen.
Beim Gebrauchtkauf ist der Wiederbeschaffungswert die zentrale Größe. NAMMERT vereinbart in der Vollkasko eine feste Taxe: Im Totalschaden wird diese Summe ohne Abzug neu für alt entschädigt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Diskussionen über den Zeitwert eines über vierzig Jahre alten Bootes entfallen damit von vornherein.
Ein Kajütboot der Marke fährt bereits in unserem eigenen Bestand. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg, der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Beitrag und Einstufung folgen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet, nicht dem Namen Norman.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie vermeide ich Streit um den Zeitwert einer gebrauchten Norman?
Für Norman gilt: Durch die feste Taxe:
Die Versicherungssumme wird beim Abschluss vereinbart und im Totalschaden ohne Abzug neu für alt
gezahlt.
Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze.
Gilt der Schutz auch für Segelboot-Baureihen wie die Seadrift?
Ja, auch für Norman: Bei Segelbooten tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung als
Beitragsfaktor,
der Schutz ist ansonsten identisch.
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen.
Versichert NAMMERT Boote von Norman?
Ja.
Ob Norman oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Norman führen wir 10 Reihen mit 4,3 bis 7 Meter Länge, Baujahre 1965 bis 1983.
Was kostet eine Versicherung für ein Norman?
Für ein Boot von Norman liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Norman in unserem Tarif haben 4,3 bis 7 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Norman wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Norman kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Norman: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Norman, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Norman gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Norman eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Norman.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Norman, Bauzeit und Deckung
Norman 20 ist eine Baureihe von Norman, Motorboot, gebaut von 1969 bis 1983.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1974 bis 1982.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1970 bis 1981.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1972 bis 1981.
Norman 20 Conquest ist eine Baureihe von Norman, Motorboot, gebaut von 1971 bis 1979.
Seadrift ist eine Baureihe von Norman, Segelboot, gebaut von 1967 bis 1979.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Sea-Shanty 18 MS ist eine Baureihe von Norman, Segelboot, gebaut von 1971 bis 1978.
Sea-Shanty ist eine Baureihe von Norman, Motorboot, gebaut von 1965 bis 1977.
Für die Reihen Norman 20, Norman 14,
Norman 18 von Norman und 6 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Norman 20, Norman 14, Norman 18 von Norman und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Seadrift, Sea-Shanty 18 MS von Norman gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Das Programm von Norman in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Norman führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 7 Modelle, 1965 bis 1983, 4,3 bis 7 Meter
- Segelboot
- 2 Modelle, 1967 bis 1979, 5,4 bis 6,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Norman?
Für 7 Modelle von Norman kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Norman 14 | 1977 bis 1979 | 2.700 € bis 3.500 € |
| Norman 18 | 1973 bis 1978 | 6.600 € bis 8.400 € |
| Norman 20 | 1972 bis 1980 | 9.300 € bis 12.100 € |
| Norman 20 Conquest | 1974 bis 1976 | 6.100 € bis 7.700 € |
| Norman 23 | 1975 bis 1978 | 10.900 € bis 13.900 € |
| Norman Conquest | 1974 bis 1975 | 10.400 € bis 13.200 € |
| Sea-Shanty | 1968 bis 1974 | 3.200 € bis 4.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Norman, die wir versichern
Zu jedem Modell von Norman gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Norman in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Norman genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1983 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
