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Bootsbau Pischel versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · Deutschland
Bootsbau Pischel, Deutscher Bootsbau in Kleinserie. Ein Boot von Pischel aus den Baujahren 1965 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4 bis 8 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Bootsbau Pischel, Versicherung, Kosten und Deckung
Boote aus handwerklichem Kleinserienbau haben keinen Katalogpreis, und das ist bei der Versicherung der entscheidende Punkt. Statt eines Listenwerts zählt, was ein vergleichbares Boot am Markt kostet. Wir nehmen diesen Wert als feste Taxe in den Vertrag, im Zweifel gestützt auf ein Kurzgutachten.
Bei Einzelbauten kommt die Frage der Reparatur hinzu. Es gibt keine Serienteile, dafür oft die Werft oder einen Betrieb, der den Bau kennt. Wir zahlen die fachgerechte Reparatur ohne Werkstattbindung, Sie wählen den Betrieb, der Ihr Boot kennt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Versichern Sie Einzel- und Kleinserienbauten?
Ja, auch für Pischel: Der Hersteller entscheidet nicht über die Versicherbarkeit,
entscheidend sind Zustand, Wert und Nutzung.
Wie wird der Wert bestimmt?
Für Pischel gilt: Über Marktvergleich oder ein Kurzgutachten, das wir als feste Taxe übernehmen.
Was kostet eine Versicherung für ein Pischel?
Für ein Boot von Pischel liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Pischel in unserem Tarif haben 2,1 bis 13,8 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Pischel wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Pischel kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Pischel: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Pischel, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Pischel gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Pischel eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Pischel.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Pischel, Wert und Deckung
Pischel Sportboot 450 / 550 ist eine Baureihe von Pischel aus Deutschland, Motorboot,
gebaut von 1975 bis 2000, im Markt heute zwischen 3.000 € und 12.000 €.
Pischel Kajütboot 650 / 750 ist eine Baureihe von Pischel aus Deutschland, Motorboot,
gebaut von 1980 bis 2005, im Markt heute zwischen 8.000 € und 28.000 €.
Pischel Bolero ist eine Baureihe von Pischel aus Deutschland, Motorboot, gebaut von 1975 bis 2000,
im Markt heute zwischen 3.000 € und 12.000 €.
Pischel Kajütkreuzer 700 / 850 ist eine Baureihe von Pischel aus Deutschland, Motorboot,
gebaut von 1975 bis 2005, im Markt heute zwischen 7.000 € und 26.000 €.
Für die Reihen Pischel Sportboot 450 / 550 und Pischel Bolero von Pischel in diesem Alter gibt es
keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei den Reihen Pischel Kajütboot 650 / 750 und Pischel Kajütkreuzer 700 / 850 von Pischel aus
dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Pischel Sportboot 450 / 550, Pischel Kajütboot 650 / 750,
Pischel Bolero von Pischel und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Pischel in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Pischel führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Deutschland.
- Schlauchboot ohne Motor
- 54 Modelle, 1985 bis 2008, meist 2,6 bis 6,2 Meter
- Schlauchboot mit Motor
- 51 Modelle, seit 1988, meist 3 bis 8,5 Meter
- Motorboot
- 2 Modelle, 1965 bis 1973, 5 bis 6 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Pischel?
Für 99 Modelle von Pischel kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Alu 3.2 HD | 2022 | 4.300 € bis 5.500 € |
| Bolero | 1968 bis 1970 | 9.300 € bis 14.700 € |
| Bolero 250 T | 1991 bis 2003 | 600 € bis 2.200 € |
| Bolero 255 SUB | 1991 bis 2005 | 500 € bis 2.300 € |
| Bolero 260 PC | 2001 bis 2005 | 1.800 € bis 2.600 € |
| Bolero 290 PC | 1991 bis 2002 | 1.200 € bis 3.100 € |
| Bolero 300 PC | 2002 bis 2005 | 2.400 € bis 3.100 € |
| Bolero 300 SUB | 1991 bis 2002 | 1.100 € bis 3.000 € |
| Bolero 310 P | 1991 bis 2005 | 1.300 € bis 3.400 € |
| Bolero 310 SUB | 2000 bis 2005 | 1.900 € bis 3.100 € |
| Bolero 330 SUB | 1991 bis 2002 | 2.000 € bis 4.300 € |
| Bolero 330 TS | 1991 bis 1992 | 2.000 € bis 2.700 € |
| Bolero 340 P | 1990 bis 2005 | 2.700 € bis 5.200 € |
| Bolero 340 PC | 1991 bis 2005 | 2.700 € bis 5.200 € |
| Bolero 350 SUB | 2002 bis 2005 | 4.100 € bis 5.400 € |
| Bolero 365 P | 1996 bis 2000 | 2.800 € bis 3.800 € |
| Bolero 365 SUB | 1990 bis 2002 | 2.700 € bis 5.200 € |
| Bolero 365 TS | 1991 bis 1992 | 2.600 € bis 3.400 € |
| Bolero 375 P | 2002 bis 2005 | 4.800 € bis 6.200 € |
| Bolero 375 PHD | 2002 bis 2005 | 4.500 € bis 5.800 € |
| Bolero 390 C | 1988 | 2.500 € bis 3.100 € |
| Bolero 395 P | 1991 bis 2003 | 2.800 € bis 6.200 € |
| Bolero 395 PHD | 2004 bis 2005 | 4.800 € bis 6.200 € |
| Bolero 400 SUB | 1991 bis 2002 | 4.000 € bis 7.300 € |
| Bolero 400 TS | 1991 bis 1992 | 2.900 € bis 3.800 € |
| Bolero 425 SUB | 2002 bis 2003 | 6.800 € bis 8.600 € |
| Bolero 430 PT | 2000 bis 2005 | 6.800 € bis 9.400 € |
| Bolero 440 SUB | 1991 bis 2005 | 5.900 € bis 9.800 € |
| Bolero 440 TS | 1991 bis 1992 | 4.200 € bis 5.500 € |
| Bolero 457 P | 1996 | 6.400 € bis 8.200 € |
| Bolero 460 PT | 2002 bis 2003 | 7.600 € bis 10.000 € |
| Bolero 470 PT | 2002 bis 2005 | 8.800 € bis 12.100 € |
| Bolero 480 P | 2000 | 6.300 € bis 8.000 € |
| Bolero 500 P | 1996 | 7.000 € bis 9.000 € |
| Bolero 500 PM | 1991 bis 2003 | 7.900 € bis 14.000 € |
| Bolero 500 SUB | 1991 bis 2005 | 7.700 € bis 12.900 € |
| Bolero 540 P | 1996 bis 2005 | 7.800 € bis 16.800 € |
| Bolero 540 P Cabin | 1996 bis 2000 | 7.700 € bis 10.700 € |
| Bolero 550 PHD | 2000 | 8.700 € bis 11.100 € |
| Bolero 550 SUB | 1991 bis 2005 | 8.600 € bis 14.100 € |
| Bolero 610 P | 1995 bis 1996 | 12.300 € bis 15.900 € |
| Bolero 610 P Cabin | 1996 | 12.500 € bis 15.900 € |
| Bolero 610 PR | 1991 bis 1999 | 10.200 € bis 15.100 € |
| Bolero 620 P | 2000 bis 2005 | 8.600 € bis 18.500 € |
| Bolero 620 P Diver | 2002 bis 2005 | 11.500 € bis 15.500 € |
| Bolero 660 PR | 1996 bis 2000 | 16.500 € bis 23.100 € |
| Bolero 660 PR Cabin | 1996 bis 1999 | 16.500 € bis 22.400 € |
| Bolero 660 SUB | 1991 bis 2002 | 10.500 € bis 16.100 € |
| Bolero 670 P | 2002 bis 2003 | 16.000 € bis 21.100 € |
| Bolero 680 P | 2003 bis 2005 | 19.000 € bis 25.400 € |
| Bolero 720 P Deluxe | 2004 bis 2005 | 19.300 € bis 25.000 € |
| Bolero 720 P Diver | 2004 bis 2005 | 19.300 € bis 25.000 € |
| Bolero 740 P | 1991 bis 2005 | 17.100 € bis 27.300 € |
| Bolero 740 P Cabin | 1996 | 19.000 € bis 24.200 € |
| Bolero 740 PR | 1991 bis 2003 | 21.700 € bis 38.300 € |
| Bolero 749 PL | 2001 bis 2003 | 19.400 € bis 27.100 € |
| Bolero 750 P Gigant | 2002 bis 2003 | 27.900 € bis 35.700 € |
| Bolero 800 P Gigant | 2002 bis 2005 | 26.600 € bis 38.200 € |
| Pischel 430 PT | 2005 | 7.500 € bis 9.500 € |
| Ribline 2.5 Alu HD | 2020 bis 2024 | 3.000 € bis 11.400 € |
| Ribline 2.7 Alu HD | 2020 bis 2024 | 2.900 € bis 11.900 € |
| Ribline 2.7 Compact | 2020 bis 2024 | 4.000 € bis 10.800 € |
| Ribline 2.7 Tender | 2016 bis 2024 | 2.200 € bis 10.000 € |
| Ribline 3.0 Alu HD | 2020 bis 2024 | 4.100 € bis 14.400 € |
| Ribline 3.0 Compact | 2020 bis 2024 | 4.100 € bis 11.500 € |
| Ribline 3.0 Tender | 2016 bis 2018 | 3.400 € bis 4.800 € |
| Ribline 3.2 Alu HD | 2020 bis 2024 | 4.800 € bis 16.100 € |
| Ribline 3.2 Alu LX | 2020 bis 2024 | 4.800 € bis 16.100 € |
| Ribline 3.3 Compact | 2020 bis 2024 | 5.100 € bis 13.400 € |
| Ribline 3.3 Tender | 2016 bis 2024 | 5.200 € bis 17.000 € |
| Ribline 3.6 Alu HD | 2020 bis 2024 | 6.000 € bis 18.900 € |
| Ribline 3.6 Alu LX | 2020 bis 2024 | 8.400 € bis 23.900 € |
| Ribline 3.7 Compact | 2020 bis 2024 | 7.900 € bis 18.500 € |
| Ribline 3.7 Tender | 2016 bis 2024 | 6.900 € bis 20.600 € |
| Ribline 3.8 Alu HD | 2020 bis 2024 | 6.000 € bis 19.100 € |
| Ribline 4.1 Tender | 2016 bis 2024 | 10.400 € bis 28.100 € |
| Ribline 4.2 Alu HD | 2020 bis 2024 | 7.400 € bis 21.200 € |
| Ribline 4.2 Concept Jet | 2016 bis 2024 | 15.900 € bis 37.200 € |
| Ribline 4.3 Premium | 2016 bis 2024 | 11.500 € bis 30.600 € |
| Ribline 4.7 Concept Jet | 2016 bis 2024 | 19.900 € bis 48.600 € |
| Ribline 4.7 Premium | 2016 bis 2024 | 14.100 € bis 36.300 € |
| Ribline 4.8 GTO | 2020 bis 2024 | 18.600 € bis 40.300 € |
| Ribline 5.5 Concept Jet | 2016 bis 2024 | 25.300 € bis 81.200 € |
| Ribline 5.8 GTO | 2020 bis 2024 | 27.500 € bis 55.900 € |
| Ribline 6.8 GTO | 2020 bis 2024 | 43.800 € bis 84.300 € |
| Ribline 8.2 Premium | 2016 bis 2024 | 49.800 € bis 123.100 € |
| Ribline 8.5 Cabin GTO | 2019 bis 2024 | 76.600 € bis 140.500 € |
| Ribline 8.5 GTO V8 | 2020 bis 2024 | 96.200 € bis 161.900 € |
| Ribline MV 25 GT | 2019 | 46.100 € bis 58.700 € |
| Ribline MV 31 Mito C/GT | 2016 bis 2021 | 73.700 € bis 145.500 € |
| Ribline MV 35 | 2009 bis 2021 | 58.000 € bis 244.800 € |
| Ribline MV 45 Mito | 2019 | 315.400 € bis 401.400 € |
| Ribline MV 500 | 2009 bis 2024 | 13.000 € bis 43.800 € |
| Ribline MV 620 | 2017 bis 2024 | 27.000 € bis 64.200 € |
| Ribline MV 650 | 2009 bis 2024 | 22.500 € bis 79.600 € |
| Ribline MV 700 | 2016 bis 2024 | 30.400 € bis 79.600 € |
| Ribline MV 770 | 2016 bis 2019 | 40.700 € bis 69.900 € |
| Ribline MV 800 | 2019 bis 2024 | 58.000 € bis 107.700 € |
| Samba V 500 | 1968 bis 1970 | 7.600 € bis 13.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Pischel, die wir versichern
Zu jedem Modell von Pischel gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Pischel in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Pischel genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
