Premier Composite Technologies LLC versichern: Beitrag und Leistungen

Premier Composite Technologies sitzt in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten und wurde 2006 gegründet. Geleitet wird die Werft von den deutschen Brüdern Hannes und Max Waimer, die schon 1988 Salinge und Ruder aus Kohlefaser für Dennis Conners Stars & Stripes gebaut hatten. Gebaut werden vor allem Regattaboote in Kohlefaserbauweise, oft nach Entwürfen von Farr Yacht Design aus den USA und Carkeek Design Partners aus Südafrika. Die Farr 400 gilt als eine der ersten Serien-Segelyachten ganz aus Kohlefaser und Epoxid in Sandwichbauweise. Erkennbar ist die Herkunft weniger an einer gemeinsamen Linie als an der Bauweise: leichte Kohlefaserrümpfe für den Regattaeinsatz.

In unseren Modelldaten stehen zwölf Modelle: zehn Segelyachten, ein kleineres Segelboot und ein Segelkatamaran. Am Anfang steht die Landmark 43 mit Baujahr 2004, es folgten die Farr 11s ab 2005, die Ker 53 ab 2006 und die Farr 400 ab 2008. 2013 kamen die Carkeek 40MKII und die Carkeek 47 dazu, 2014 die Farr 280, der Katamaran Great Cup 32, die Melges 40, die Mills 45 und die Premier 45. Das jüngste Projekt ist der Maxi 72 Cannonball ab 2017, mit 21,95 Metern das größte Boot der Liste. Das kleinste ist die Farr 280 mit 8,72 Metern. Kein Modell reicht in unseren Daten über das Baujahr 2021 hinaus, Melges 40 und Maxi 72 Cannonball sind am längsten verzeichnet.

Bei Regattabooten gehört alles in die Wertaufstellung, was den Wert ausmacht: Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung. Vereinsregatten sind ab dem Tarif Basis-Plus eingeschlossen. Statt der Motorleistung zählt beim Segelboot die Segelfläche, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Die feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Kollision und Grundberührung, bei engen Starts und an Bahnmarken kein seltenes Ereignis, deckt die Vollkasko. Zwischen den Veranstaltungen reisen viele dieser Boote auf dem Trailer oder werden gekrant; ein Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Bei einem Maxi liegt die Summe schnell über der Grenze für den Onlineabschluss, dann wird der Vertrag einzeln geprüft.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Premier Composite Technologies LLC führen: Bootsart, Baujahre und Länge,

nichts geschätzt.

Für 9 Modelle von Premier Composite Technologies LLC kennen wir die heutigen Preisspannen je

Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Premier Composite Technologies LLC genügen Bootstyp,

Baujahr zwischen 2004 und 2021 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.