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Sarins Båtar ist eine finnische Familienwerft aus Karleby, finnisch Kokkola, in Österbotten am Bottnischen Meerbusen. Edy Sarin gründete sie 1967, heute führt sie die zweite Generation der Familie. Das erste Modell war 1976 die Minor 650. Unter dem Namen Minor liefen die Boote bis 2014, dann stellte die Werft auf die Marke Sargo um, deren Name sich aus den ersten Buchstaben von Sarin und dem englischen go zusammensetzt. Gebaut werden Kajütmotorboote für raues Küstenwasser, auch für Küstenwache und Rettungsdienst. Erkennbar sind die Boote an der hohen Kajüte mit großen Fenstern, bei Sargo an der Zahl im Namen, die ungefähr die Länge in Fuß nennt, und am Zusatz Explorer oder Fly.

In unseren Modelldaten stehen 33 Modelle: 26 Motoryachten und sieben Motorboote. Die erfassten Baujahre reichen von 1984 bis in die aktuelle Fertigung, zwölf der 33 Modelle laufen bis heute. Die Längen liegen zwischen 6,4 und 14,6 Metern, die Hälfte zwischen acht und 10,4 Metern. Unter dem Namen Minor sind 19 Modelle erfasst, von der Minor 800 Camper ab 1984 bis zur Minor 37 WR mit elf Metern. Die Sargo Reihe mit 14 Modellen beginnt bei der Sargo 25 mit 7,85 Metern und reicht über die 28, 31, 33 und 36 bis zur Sargo 45 mit 14,6 Metern. Fast jede Größe gibt es auch als Explorer, die Sargo 31 zudem mit Hecktür.

Sargo und Minor Boote werden lange gefahren, auch in Nord- und Ostsee und bis spät in den Herbst. Ein Modell von 1984 nehmen wir ebenso auf wie eines aus der laufenden Fertigung, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Wert wird als feste Taxe im Vertrag vereinbart und ohne Abzug neu für alt ersetzt; Motor, Heizung und Elektronik stehen in der Aufstellung zum Vertrag. Sturm, Brand, Blitzschlag und Schäden im Winterlager deckt die Teilkasko. Grundberührung an Schärenküsten, Kollision und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Der Schutz gilt weltweit. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht die Marke.

Wie wird eine Sargo aus den achtziger Jahren bewertet?

Für Sarins Batar AB Oy gilt: Über eine feste Taxe, die wir beim Abschluss vereinbaren.

Im Schadenfall entschädigen wir ohne Abzug neu für alt,

im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze für das Baujahr.

Was gilt beim Transport und im Winterlager?

Für Sarins Batar AB Oy gilt: Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen,

beim Slippen und auf dem Transportweg.

Sind Minor und Sargo dieselbe Werft?

Ja, auch für Sarins Batar AB Oy:

Sarins Båtar aus Karleby in Finnland verkaufte ihre Boote bis 2014 unter dem Namen Minor und

seitdem als Sargo.

In unseren Modelldaten stehen 19 Minor und 14 Sargo Modelle.

Was bedeutet die Zahl im Namen einer Sargo?

Für Sarins Batar AB Oy gilt: Sie nennt ungefähr die Länge in Fuß.

Eine Sargo 25 misst 7,85 Meter, eine Sargo 36 11,8 Meter und eine Sargo 45 14,6 Meter.

Versichert NAMMERT Boote von Sarins Batar AB Oy?

Ja.

Ob Sarins Batar AB Oy oder eine andere Werft:

Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,

Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Sarins Batar AB Oy führen wir 33 Reihen mit 6,4 bis 14,6 Meter Länge, Baujahre ab 1984.

Was kostet eine Versicherung für ein Sarins Batar AB Oy?

Für ein Boot von Sarins Batar AB Oy liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe:

die Reihen von Sarins Batar AB Oy in unserem Tarif haben 6,4 bis 14,6 Meter Länge.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Sarins Batar AB Oy wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Sarins Batar AB Oy

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Sarins Batar AB Oy führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 32 Modelle von Sarins Batar AB Oy kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Sarins Batar AB Oy genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1984 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

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