SBS Ltd. versichern: Beitrag und Leistungen

Unter SBS Ltd. führen wir die Boote der F-RIB-Reihe, faltbare Festrumpfschlauchboote. Das Konzept ist weltweit patentiert und löst einen alten Zielkonflikt: Ein fester Rumpf macht ein RIB trockener und spurtreuer als ein reines Schlauchboot, aber eben auch sperrig. Beim F-RIB besteht der V-förmige Boden aus Glasfaser und ist in drei Teile gegliedert, die fest mit den Schläuchen verklebt sind. Zum Aufbauen werden die Teile ausgeklappt, über Nut und Feder ausgerichtet und mit zwei Bolzen gesichert, danach kommen die Schläuche auf Druck. Nach Herstellerangaben dauert das weniger als fünf Minuten. Die Schläuche aus PVC sind in drei getrennte Kammern geteilt. Gefaltet misst ein F-RIB 330 etwa 105 mal 94 mal 45 Zentimeter, es wiegt 43 Kilogramm und trägt vier Personen.

In unseren Modelldaten stehen acht Modelle, alle als Schlauchboote geführt. Die Zahl im Namen nennt ungefähr die Länge in Zentimetern: Das F-RIB 275 misst 2,75 Meter, das F-RIB 330 3,3 Meter, das 360 und das 375 kommen auf 3,6 und 3,75 Meter, das 430 und das 460 auf 4,35 und 4,47 Meter. Zwei Varianten ergänzen die Reihe, das F-RIB 275 Fishing, verzeichnet von 2013 bis 2020, und das F-RIB 460S, mit 4,6 Metern das längste Modell, von 2013 bis 2019. Das F-RIB 330 ist mit Baujahr 2012 der früheste Eintrag, die übrigen Modelle beginnen 2013 oder 2014. Sechs der acht Modelle reichen bis in die jüngsten Baujahre.

Für die Versicherung zählt beim F-RIB vor allem, wie es unterwegs ist. Gedacht ist es als Beiboot, das gefaltet an Bord einer Yacht oder zu Hause lagert und im Auto zum Wasser reist. Boot, Außenborder und Zubehör gehören in die Wertaufstellung, daraus ergibt sich die feste Taxe; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Der Diebstahl des Außenborders ist Teilediebstahl und damit Sache der Vollkasko, verschwindet das ganze Boot, greift schon die Teilkasko. Wer das Boot auf einem Trailer bewegt, hat ihn ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht dabei, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch nach einem Privatkauf. Die Haftpflicht bleibt die Grundlage, sie greift, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote, Stege oder Schwimmer geschädigt werden. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu SBS Ltd.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 8 Modelle von SBS Ltd.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von SBS Ltd.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2012 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.