Sea Sport Boats Inc. versichern: Beitrag und Leistungen

Sea Sport kommt aus Bellingham im US-Bundesstaat Washington, nahe der Grenze zu Kanada. Gebaut werden die Boote von Northwest Marine Industries, einem Familienbetrieb, der dort seit 1955 Boote aus glasfaserverstärktem Kunststoff herstellt. Neben Sea Sport entstehen in derselben Werft auch die Linien Osprey, C-Dory und Skagit Orca. Entworfen wurden die Sea-Sport-Boote für die Gewässer des pazifischen Nordwestens: den Puget Sound, die San Juan Islands und den Südosten Alaskas, wo kaltes Wasser, Strömung und kurze steile See zum Alltag gehören. Erkennbar sind sie am tiefen V-Rumpf und an der Bauart als Kajütboot mit geschütztem Fahrstand, wie sie dort von Anglern und Fahrtenskippern gleichermaßen genutzt werden.

In unseren Modelldaten stehen sieben Modelle, alle als Motorboot geführt. Alle sieben sind ab Baujahr 2018 verzeichnet und reichen bis in die jüngsten Baujahre. Die Zahl im Namen entspricht ungefähr der Länge in Fuß mal hundert. Das kleinste Boot ist die Sportsman 2200 mit 6,71 Metern, es folgen die Explorer 2400 und die XL 2400 mit je 7,32 Metern. Die 2600 Series misst 7,99 Meter, die Commander 2800 8,54 Meter. Oben stehen die Offshore 3000 mit 9,15 Metern und die Pacific 3200 mit 9,82 Metern als größtes Modell. Damit liegt das gesamte Programm in einer engen Spanne von knapp sieben bis knapp zehn Metern, in Schritten von jeweils rund zwei Fuß.

Ein Boot, das für Alaska gebaut wurde, fühlt sich auch auf Nordsee und Ostsee wohl. Wer es dort fährt, sollte wissen, dass die Haftpflicht in Dänemark Pflicht ist; sie greift, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote oder Stege geschädigt werden. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes, die Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Da Sea-Sport-Boote in Europa meist aus den USA eingeführt werden, ist wichtig: Versichert wird unabhängig vom Kaufort. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Angelausrüstung, Elektronik und Heizung gehören in die Wertaufstellung. Kommt das Boot auf dem Trailer zum Wasser, läuft dieser ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Sea Sport Boats Inc.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Sea Sport Boats Inc.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Sea Sport Boats Inc.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2018 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.