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Saga Boats versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · Norwegen
Saga Boats, Norwegische Werft für Kajütboote. Ein Boot von Saga aus den Baujahren 1965 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Norwegen
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
6 bis 10 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Saga Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Saga baut norwegische Kajütboote für Reviere, in denen Wind und Welle zum Alltag gehören. Wer damit an Nord- oder Ostsee fährt, sollte das Fahrtgebiet genau lesen und Erweiterungen vorher melden. Küstengewässer, Ostsee und Nordsee sind drei verschiedene Angaben mit drei verschiedenen Risiken.
Auf Booten mit Innenborddiesel ist die Kraftstoffanlage der Punkt, an dem Ausfälle beginnen. Der Motorschaden selbst ist Wartung, die Folgen einer Havarie ohne Antrieb sind gedeckt. Ein zweiter Filtersatz an Bord und ein geprüfter Tankinhalt sind die billigste Versicherung, die es gibt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Deckt der Vertrag die Ostsee?
Für Saga gilt: Wenn sie als Fahrtgebiet vereinbart ist, ja.
Erweiterungen sind jederzeit möglich, aber nicht rückwirkend.
Ist ein Motorausfall versichert?
Für Saga gilt: Der Ausfall selbst nicht, er zählt als Wartung.
Havarieschäden nach einem Ausfall sind in der Vollkasko gedeckt.
Was kostet eine Versicherung für ein Saga?
Für ein Boot von Saga liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Saga in unserem Tarif haben 4,3 bis 13,2 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Saga bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Saga wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Saga wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Saga kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Saga: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Saga, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Saga gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Saga eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Saga.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Saga, Wert und Deckung
Saga 20 / 24 ist eine Baureihe von Saga aus Norwegen, Motorboot, gebaut von 1985 bis 2010,
im Markt heute zwischen 18.000 € und 65.000 €.
Saga 265 / 315 ist eine Baureihe von Saga aus Norwegen, Motoryacht, gebaut von 1995 bis 2020,
im Markt heute zwischen 45.000 € und 175.000 €.
Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC ist eine Baureihe von Saga aus Norwegen, Motoryacht,
gebaut von 1985 bis 2010, im Markt heute zwischen 22.000 € und 72.000 €.
Bei den Reihen Saga 20 / 24, Saga 265 / 315 und Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC von Saga aus dieser
Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Saga 20 / 24 von Saga gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Saga 265 / 315, Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC von Saga gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Das Programm von Saga in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Saga führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Norwegen.
- Motoryacht
- 24 Modelle, seit 1966, meist 7,6 bis 11,8 Meter
- Motorboot
- 12 Modelle, 1965 bis 2005, meist 4,3 bis 7,5 Meter
- Segelyacht
- 3 Modelle, 1970 bis 2008, 8,2 bis 13,2 Meter
- Segelboot
- 2 Modelle, 1967 bis 1987, 6 bis 7,3 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Saga?
Für 33 Modelle von Saga kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Saga 14 Batsman | 1977 bis 1978 | 2.800 € bis 3.600 € |
| Saga 20 | 1968 bis 2002 | 5.600 € bis 17.200 € |
| Saga 20 Tour | 1968 bis 1974 | 4.900 € bis 6.900 € |
| Saga 21 | 1982 bis 1983 | 5.700 € bis 7.500 € |
| Saga 23 | 1993 bis 2000 | 14.400 € bis 22.100 € |
| Saga 24 | 1974 bis 1984 | 8.600 € bis 12.800 € |
| Saga 24 | 1974 bis 1984 | 7.000 € bis 11.700 € |
| Saga 25 CC | 1986 bis 1994 | 13.300 € bis 24.300 € |
| Saga 25 CC | 1985 bis 1998 | 15.200 € bis 31.700 € |
| Saga 25 Turbo | 1984 bis 1998 | 12.400 € bis 29.800 € |
| Saga 26 | 1994 bis 2003 | 24.300 € bis 44.000 € |
| Saga 26 HT | 1993 bis 2006 | 21.300 € bis 53.600 € |
| Saga 27 AC | 1971 bis 2005 | 12.200 € bis 43.700 € |
| Saga 27 AK | 1995 bis 1997 | 20.700 € bis 29.500 € |
| Saga 27 MS | 1973 bis 1999 | 9.300 € bis 36.400 € |
| Saga 27 Tour | 1970 bis 1986 | 9.700 € bis 16.000 € |
| Saga 29 | 1983 bis 2004 | 22.000 € bis 59.200 € |
| Saga 29 HT | 2003 bis 2007 | 56.300 € bis 79.700 € |
| Saga 315 | 2004 bis 2014 | 60.700 € bis 112.500 € |
| Saga 32 | 1989 bis 2005 | 35.800 € bis 95.500 € |
| Saga 35 | 1979 bis 1989 | 39.300 € bis 65.500 € |
| Saga 35 Sjark | 1980 bis 1983 | 27.100 € bis 43.900 € |
| Saga 370 HT | 2017 bis 2019 | 156.500 € bis 243.400 € |
| Saga 385 | 2019 bis 2024 | 212.400 € bis 359.500 € |
| Saga 39 | 1982 bis 1984 | 41.700 € bis 56.500 € |
| Saga 390 HT | 2020 bis 2024 | 243.600 € bis 377.900 € |
| Saga 415 | 2009 bis 2024 | 122.500 € bis 429.500 € |
| Saga 43 | 2001 bis 2005 | 158.000 € bis 234.900 € |
| Saga 7000 | 1976 bis 1987 | 10.500 € bis 17.000 € |
| Saga 8000 | 1980 bis 1984 | 9.800 € bis 14.200 € |
| Saga Båtsmann 14 | 1974 bis 1983 | 2.800 € bis 3.800 € |
| Sagaling 30 | 1969 bis 1974 | 19.800 € bis 33.000 € |
| Sea Camp | 1968 bis 1972 | 4.300 € bis 6.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Saga, die wir versichern
Zu jedem Modell von Saga gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Saga in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Saga genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 2027 und Wert.
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