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Sigma Yachts versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Sigma Yachts, Werft für Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Sigma Yachts aus den Baujahren 1975 bis 1999 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
8 bis 12,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Sigma Yachts, Versicherung, Kosten und Deckung
Sigma Yachts ist der Name einer britischen Segelyachtreihe, gebaut von Marine Projects in Plymouth. Die bekanntesten Entwürfe stammen von David Thomas: Er zeichnete die Sigma 33 und danach die Sigma 38, die der Royal Ocean Racing Club und der Royal Thames Yacht Club 1985 als neue Einheitsklasse auswählten. Daher kommt das Kürzel OOD, Offshore One Design. Erkennbar sind Sigma-Yachten an ihrem Charakter als schnelle Fahrtenyachten mit Regattaanspruch: robuste Glasfaserrümpfe und Decks, die für eine Crew von sechs bis acht Leuten ausgelegt sind; die Sigma 38 ist als Slup mit Teiltakelung gebaut. Viele Boote segeln bis heute in Klassenregatten, vor allem in Großbritannien und Irland.
In unseren Modelldaten stehen 11 Modelle: zehn Segelyachten und ein Segelboot, die Sigma 8m mit 8 Metern. Die Längen reichen von 8 Metern bis 12,5 Metern (Sigma 41). Dazwischen liegen die Sigma 292 mit 8,53 Metern, die Sigma 33 und 33 OOD mit je 9,88 Metern, die Sigma 35 mit 10,74 Metern, die Sigma 36 und 362 mit je 10,98 Metern, die Sigma 38 und 38 OOD mit je 11,58 Metern und die Sigma 400 mit 12,27 Metern. Die Baujahre in unseren Daten reichen von 1975 (Sigma 33) bis 1999 (Sigma 38 und Sigma 400). Zwei Modelle liegen unter neun Metern, vier zwischen 9,88 und 10,98 Metern, fünf darüber. Kein Modell ist bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet; jede Sigma ist heute ein Gebrauchtboot.
Für die Versicherung heißt das: Eine Sigma ist ein Boot mit Geschichte, oft mehrfach überholt, mit neuen Segeln, Elektrik oder Motor. Den Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Wer Regatten segelt, sollte wissen, wie die Bausteine verteilt sind: Die Teilkasko deckt benannte Gefahren wie Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Kollision an der Tonne, Grundberührung, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Kranen zum Saisonbeginn und Transport sind eingeschlossen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wird bei einem Schaden der Zeitwert abgezogen?
Nein, auch bei Sigma Yachts nicht:
Die Vollkasko entschädigt bis zur festen Taxe ohne Abzug neu für alt.
Im Premium-Tarif gilt das ohne Altersgrenze für das Baujahr der Yacht.
Was ist bei Wettfahrten mit Wertungsstatus zu tun?
Für Sigma Yachts gilt: Diese geben Sie beim Abschluss an.
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus ohnehin eingeschlossen,
sodass der Vertrag den tatsächlichen Einsatz der Yacht abbildet.
Was bedeutet OOD bei der Sigma 33 und Sigma 38?
Für Sigma Yachts gilt: OOD steht für Offshore One Design.
Die Sigma 38 wurde 1985 vom Royal Ocean Racing Club und dem Royal Thames Yacht Club als
Einheitsklasse gewählt; beide Entwürfe stammen von David Thomas.
In unseren Daten stehen die OOD-Versionen mit derselben Länge wie die Grundmodelle,
9,88 und 11,58 Meter.
Welche Sigma-Modelle sind am größten und am kleinsten?
Für Sigma Yachts gilt: Das größte Modell in unseren Daten ist die Sigma 41 mit 12,5 Metern,
das kleinste die Sigma 8m mit 8 Metern.
Dazwischen liegen neun weitere Modelle von der Sigma 292 bis zur Sigma 400.
Versichert NAMMERT Boote von Sigma Yachts?
Ja.
Ob Sigma Yachts oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Sigma Yachts führen wir 11 Reihen mit 8 bis 12,5 Meter Länge, Baujahre 1975 bis 1999.
Was kostet eine Versicherung für ein Sigma Yachts?
Für ein Boot von Sigma Yachts liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Sigma Yachts in unserem Tarif haben 8 bis 12,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Sigma Yachts bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Sigma Yachts wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Sigma Yachts,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1999; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Sigma Yachts wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Sigma Yachts
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Sigma Yachts: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Sigma Yachts, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Sigma Yachts gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Sigma Yachts eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Sigma Yachts.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Sigma Yachts, Bauzeit und Deckung
Sigma 38 ist eine Baureihe von Sigma Yachts, Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1999.
Sigma 8m ist eine Baureihe von Sigma Yachts, Segelboot, gebaut von 1992 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1998.
Sigma 38 OOD ist eine Baureihe von Sigma Yachts, Segelyacht, gebaut von 1984 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1997.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1996.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1988.
Für die Reihen Sigma 38, Sigma 400,
Sigma 8m von Sigma Yachts und 8 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Sigma 38, Sigma 400, Sigma 35 von Sigma Yachts und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Sigma 8m von Sigma Yachts gilt:
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen.
Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Das Programm von Sigma Yachts in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Sigma Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 10 Modelle, 1975 bis 1999, meist 8,5 bis 12,5 Meter
- Segelboot
- 1 Modell, 1992 bis 1998, 8 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Sigma Yachts?
Für 10 Modelle von Sigma Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Sigma 33 | 1980 bis 1989 | 18.600 € bis 31.900 € |
| Sigma 33 OOD | 1979 bis 1991 | 17.900 € bis 33.800 € |
| Sigma 35 | 1990 bis 1995 | 37.000 € bis 55.500 € |
| Sigma 36 | 1980 bis 1986 | 27.600 € bis 40.300 € |
| Sigma 362 | 1986 bis 1993 | 31.700 € bis 50.100 € |
| Sigma 38 | 1980 bis 1996 | 37.700 € bis 71.600 € |
| Sigma 38 OOD | 1988 bis 1995 | 40.100 € bis 60.000 € |
| Sigma 400 | 1990 bis 1996 | 49.700 € bis 73.400 € |
| Sigma 41 | 1981 bis 1994 | 45.200 € bis 73.200 € |
| Sigma 8m | 1995 | 18.500 € bis 23.500 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Sigma Yachts in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Sigma Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1975 und 1999 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
