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Spreu Boote versichern: Beitrag und Leistungen
Schlauchboote & RIBs · International
Spreu Boote, Hersteller von Schlauchbooten, international verbreitet. Ein Boot von Spreu Boote aus den Baujahren 1995 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2,9 bis 5,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Spreu Boote, Versicherung, Kosten und Deckung
Spreu-Boote ist ein Hersteller von Schlauchbooten aus Wuppertal. Seit 1992 fertigt das Unternehmen seine Boote in Handarbeit aus CSM, dem Material, das früher unter dem Namen Hypalon bekannt war: ein säure- und abriebfester synthetischer Kautschuk mit einer Mittellage aus Nylongewebe. Gebaut werden Schlauchboote, Rafts und aufblasbare Kanadier. Erkennbar sind Spreu-Boote an ihren Tiernamen, allen voran Hippo, dazu Otter, Mamba, Guppy, Biber und Ducky. Bei den Hippos gibt eine Zahl die Größe innerhalb der Reihe an, der Zusatz Extreme kennzeichnet stärker ausgelegte Ausführungen, und der Otter ist ein aufblasbarer Kanadier für Seen, Flüsse und Wildwasser.
In unseren Modelldaten stehen 26 Modelle von Spreu-Boote, alle als Schlauchboot geführt. Die erfassten Baujahre reichen von 1995 bis 2027, 15 Modelle laufen bis in die aktuelle Fertigung. Die Längen liegen zwischen 2,9 und 5,5 Metern, die Hälfte zwischen 3,7 und 4,5 Metern, die mittlere Länge bei 4,1 Metern. Die Hippo Reihe stellt mit 20 Modellen fast das ganze Programm: neun ältere Hippos aus den Jahren bis 2017, acht heutige Hippos vom Hippo 3SB mit 2,9 bis zum Hippo 16 SB mit 5,5 Metern und drei Hippo Extreme zwischen 4,4 und fünf Metern. Dazu kommen der Otter als Kanadier mit 4,3 und 4,6 Metern, die Mamba mit 3,5 Metern, der Guppy mit 3,1 Metern sowie Biber 12 und Ducky.
Ein Schlauchboot dieser Größe wird oft gerudert oder gepaddelt, häufig aber mit einem Außenborder gefahren und im Kofferraum oder auf dem Trailer transportiert. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport und Slippen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Der Außenborder ist am Schlauchboot das Teil, das am ehesten verschwindet; Teilediebstahl einschließlich Außenborder gehört ebenso wie Vandalismus, Grundberührung an Steinen und Kollision in die Vollkasko. Den Diebstahl des ganzen Bootes, Sturm, Brand und Schäden im Winterlager deckt schon die Teilkasko. Den Wert samt Motor und Zubehör vereinbaren wir als feste Taxe, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist ein Schlauchboot im Winterlager gedeckt?
Ja, auch für Spreu Boote: Schäden im Winterlager sind in der Teilkasko ausdrücklich
eingeschlossen, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes.
Kranen und Slippen sind mitgedeckt.
Wie werden kleine Boote unter drei Metern behandelt?
Für Spreu Boote gilt: Wie jedes andere Boot auch.
Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht die Marke.
Der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit,
wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist.
In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu.
Aus welchem Material sind Spreu-Boote?
Für Spreu Boote gilt: Aus CSM, früher als Hypalon bekannt,
einem säure- und abriebfesten synthetischen Kautschuk mit einer Mittellage aus Nylongewebe.
Gefertigt wird in Handarbeit in Wuppertal, seit 1992.
Welches ist das größte Hippo Modell?
Für Spreu Boote gilt: Der Hippo 16 SB mit 5,5 Metern.
Der kleinste aktuelle Hippo ist der Hippo 3SB mit 2,9 Metern;
die Extreme Ausführungen liegen zwischen 4,4 und fünf Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Spreu Boote?
Ja.
Ob Spreu Boote oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Spreu Boote führen wir 26 Reihen mit 2,9 bis 5,5 Meter Länge, Baujahre ab 1995.
Was kostet eine Versicherung für ein Spreu Boote?
Für ein Boot von Spreu Boote liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Spreu Boote in unserem Tarif haben 2,9 bis 5,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Spreu Boote bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Spreu Boote wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Spreu Boote wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Spreu Boote kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Schlauchbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Schlauchbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Spreu Boote: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Spreu Boote, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Spreu Boote gilt: Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Spreu Boote eingeschlossen.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Spreu Boote.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Spreu Boote, Bauzeit und Deckung
Spreu Boote Guppy ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2012.
Spreu Boote Hippo 3SB ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2013.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1995.
Spreu Boote Hippo Extreme 10 SB ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut seit 2002.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2002.
Spreu Boote Mamba ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Spreu Boote Otter 430 ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 1998.
Ducky ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2018.
Hippo 13SB-Extreme ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor,
gebaut von 2012 bis 2017.
Hippo 4 SB ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2012.
Biber 12 ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Hippo 10 ist eine Baureihe von Spreu Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Ebenfalls Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1995 bis 2001.
Weil die Reihen Spreu Boote Guppy, Spreu Boote Hippo 3SB,
Spreu Boote Hippo 5SB von Spreu Boote und 12 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Bei den Reihen Ducky, Hippo 13SB-Extreme,
Hippo 4 SB von Spreu Boote und 8 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Spreu Boote Guppy, Spreu Boote Hippo 3SB,
Spreu Boote Hippo 5SB von Spreu Boote und weitere gilt: Auch ohne Motor gilt:
Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Das Programm von Spreu Boote in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Spreu Boote führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Schlauchboot ohne Motor
- 26 Modelle, seit 1995, meist 3,1 bis 5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Spreu Boote in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Spreu Boote genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1995 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
