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Ta Chiao Bros Yacht Building versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Ta Chiao Bros Yacht Building, Taiwanische Werft für große Segelyachten, Marke CT, international verbreitet. Ein Boot von Ta Chiao Bros Yacht Building aus den Baujahren 1970 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
10,1 bis 25,9 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Ta Chiao Bros Yacht Building, Versicherung, Kosten und Deckung
Ta Chiao war eine taiwanische Werft für Segelyachten. Gegründet wurde sie 1957 in Taipeh; gebaut wurden schwere Fahrtenyachten aus Glasfaser, oft als Ketsch oder Schoner getakelt. Das Kürzel CT, das die meisten Modelle tragen, geht auf die Initialen des Eigentümers C. T. Chen zurück. Erkennbar sind diese Boote an dem klipperartig geschwungenen Bug mit langem Überhang, dem durchgehenden Langkiel und dem reichlich verbauten Teak an Deck und im Ausbau. Die Werft baut keine neuen Yachten mehr; ihre Modelle stehen heute überwiegend auf dem Gebrauchtmarkt.
In unseren Modellsätzen stehen 60 Modelle von Ta Chiao, davon 47 Segelyachten, elf Motoryachten und zwei Motorboote. Die erfassten Baujahre beginnen 1970. Erfasst sind 60 Baureihen: die CT-Ketschen 47, 48, 49, 56, 65 und 85, die Sloops RH 43 und RH 52, die Ron Holland CT 43 Ketsch, dazu die Motoryachten Olympia 76 in zwei Ausführungen, die Condor-Modelle 175, 200 und 229 sowie die CT-Motoryachten 12, 13 und 15. Die Längen reichen von 10,1 bis 25,9 Metern, die Hälfte der Modelle liegt zwischen 12,2 und 16,4 Metern.
Für die Versicherung ist bei diesen Yachten das Holz der entscheidende Punkt. Ein Rumpf aus Glasfaser altert anders als das Teak, das bei diesen Booten Decks, Aufbauten und den gesamten Innenausbau ausmacht. Undichte Decksdurchbrüche, ausgetrocknete Fugen und Wasser im Kern sind die typischen Themen, und sie entstehen langsam, nicht durch ein einzelnes Ereignis. Solche Alterung ist kein Versicherungsfall; ein Schaden durch Sturm, Sinken oder Kollision ist es sehr wohl. Deshalb lohnt hier ein Gutachten, und der Wert gehört als feste Taxe vereinbart statt als Zeitwert aus der Tabelle: Bei gepflegten Klassikern liegt der tatsächliche Wert oft deutlich über der Tabelle. Bei Segelyachten zählt für die Einstufung die Segelfläche.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Womit beginnt der Versicherungsschutz?
Für Ta Chiao Bros Yacht Building gilt: Mit dem im Versicherungsschein genannten Beginn,
nach Antrag und Annahme.
Den Beitrag zeigt der Online-Rechner nach wenigen Angaben.
Wie werden Segelyachten und Motoryachten unterschieden?
Für Ta Chiao Bros Yacht Building gilt: Bei Segelyachten zählt die Segelfläche,
bei motorisierten Booten die Motorleistung.
Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet gelten für beide.
Wofür steht das Kürzel CT?
Für Ta Chiao Bros Yacht Building gilt: Für die Initialen des Werfteigentümers C.
T.
Chen.
Die Zahl dahinter nennt die Länge in Fuß, eine CT 56 misst also rund 17 Meter.
Für den Vertrag zählt die tatsächliche Länge aus den Papieren.
Ist Wasser im Teakdeck ein Versicherungsfall?
Nein, auch bei Ta Chiao Bros Yacht Building nicht:
wenn es aus Alterung und undichten Durchbrüchen stammt;
das ist Verschleiß und kein Schadenereignis.
Schäden durch Sturm, Sinken, Brand oder Kollision sind gedeckt.
Bei Yachten dieses Alters lohnt ein Gutachten und eine feste Taxe statt Zeitwert.
Versichert NAMMERT Boote von Ta Chiao Bros Yacht Building?
Ja.
Ob Ta Chiao Bros Yacht Building oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Ta Chiao Bros Yacht Building führen wir 60 Reihen mit 10,1 bis 25,9 Meter Länge,
Baujahre ab 1970.
Was kostet eine Versicherung für ein Ta Chiao Bros Yacht Building?
Für ein Boot von Ta Chiao Bros Yacht Building liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Ta Chiao Bros Yacht Building in unserem Tarif haben 10,1 bis 25,9 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Ta Chiao Bros Yacht Building wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Ta Chiao Bros Yacht
Building kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Ta Chiao Bros Yacht Building: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Ta Chiao Bros Yacht Building, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Ta Chiao Bros Yacht Building gilt:
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Ta Chiao Bros Yacht Building eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Ta Chiao Bros Yacht Building.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Ta Chiao Bros Yacht Building, Bauzeit und Deckung
Ta Chiao Aquabay 70 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht,
gebaut seit 2010.
Ta Chiao Aquasense 33 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motorboot,
gebaut seit 2010.
Ta Chiao Olympia 76 I ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht,
gebaut seit 2005.
Ta Chiao Sportfisherman 27 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motorboot,
gebaut seit 2010.
Olympia 76 II ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht,
gebaut von 2005 bis 2012.
CT 47 Ketch ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1990 bis 2003.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 2003.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1991 bis 2003.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1984 bis 2003.
RH 43 Sloop ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1993 bis 2003.
CT 56 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1983 bis 2002.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1999.
CT 85 Ketsch ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1993 bis 1999.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1998.
RH 52 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1991 bis 1998.
Ron Holland CT 43 Ketsch ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1991 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1990 bis 1997.
RN 41 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht, gebaut von 1990 bis 1997.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1990 bis 1997.
Ron Holland 43 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1982 bis 1997.
Ronin 38 SF ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht,
gebaut von 1984 bis 1997.
CT 12 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht, gebaut von 1985 bis 1996.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1985 bis 1996.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1985 bis 1996.
CT 35 Trawler ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Motoryacht,
gebaut von 1982 bis 1996.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1996.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1993.
CT 38 C ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1992.
CT 43 Cat Ketch ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1978 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1992.
CT 48 Kutter ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1985 bis 1992.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1978 bis 1992.
CT 59 Classic ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1985 bis 1992.
Ron Holland CT 52 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1978 bis 1992.
CT 38 S ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1970 bis 1991.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1991.
Condor 175 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1982 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1990.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1990.
CT 34 Cutter ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1971 bis 1989.
Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1989.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1981 bis 1988.
CT 42 Mermaid ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1974 bis 1988.
Germania 40/2 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1979 bis 1988.
Scorpio 72 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1981 bis 1987.
LT 65 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1979 bis 1986.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1975 bis 1985.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1985.
CT 35 Clipper ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1976 bis 1984.
CT 38 A ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1984.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1977 bis 1984.
EH 35 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1983.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1983.
North Sea 33 ist eine Baureihe von Ta Chiao Bros Yacht Building, Segelyacht,
gebaut von 1974 bis 1983.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1982.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1981.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1981.
Weil die Reihen Ta Chiao Aquabay 70, Ta Chiao Aquasense 33,
Ta Chiao Olympia 76 I von Ta Chiao Bros Yacht Building und 1 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Olympia 76 II, CT 47 Ketch,
CT 48 Ketch von Ta Chiao Bros Yacht Building und 4 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen CT 65 Ketch, CT 85 Ketsch,
CT 85 von Ta Chiao Bros Yacht Building und 46 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste
mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Ta Chiao Aquabay 70, Ta Chiao Olympia 76 I,
Olympia 76 II von Ta Chiao Bros Yacht Building und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Für die Reihen Ta Chiao Aquasense 33,
Ta Chiao Sportfisherman 27 von Ta Chiao Bros Yacht Building gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen CT 47 Ketch, CT 48 Ketch,
CT 49 Ketch von Ta Chiao Bros Yacht Building und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Ta Chiao Bros Yacht Building in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Ta Chiao Bros Yacht Building führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 47 Modelle, 1970 bis 2003, meist 10,7 bis 20,4 Meter
- Motoryacht
- 11 Modelle, seit 1982, meist 11,7 bis 22 Meter
- Motorboot
- 2 Modelle, seit 2010, 10,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Ta Chiao Bros Yacht Building?
Für 41 Modelle von Ta Chiao Bros Yacht Building kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| CT 13 | 1988 bis 1993 | 70.800 € bis 96.400 € |
| CT 15 | 1988 bis 1993 | 81.300 € bis 132.600 € |
| CT 34 Cutter | 1974 bis 1986 | 33.200 € bis 49.500 € |
| CT 35 | 1978 bis 1982 | 33.300 € bis 45.000 € |
| CT 35 Trawler | 1985 bis 1993 | 41.800 € bis 75.500 € |
| CT 38 | 1984 bis 1985 | 45.400 € bis 58.500 € |
| CT 38 A | 1980 bis 1981 | 38.100 € bis 48.600 € |
| CT 38 S | 1980 bis 1988 | 40.100 € bis 61.000 € |
| CT 40 Trawler | 1985 bis 1986 | 54.800 € bis 72.400 € |
| CT 41 | 1973 bis 1988 | 68.800 € bis 98.300 € |
| CT 42 | 1978 bis 1988 | 72.300 € bis 104.300 € |
| CT 42 Mermaid | 1977 bis 1985 | 73.200 € bis 96.900 € |
| CT 43 Cat Ketch | 1981 bis 1989 | 52.700 € bis 76.400 € |
| CT 44 | 1984 bis 1993 | 56.400 € bis 83.800 € |
| CT 47 | 1980 bis 1989 | 84.800 € bis 117.700 € |
| CT 47 Ketch | 1993 bis 2000 | 100.400 € bis 149.800 € |
| CT 48 Ketch | 1988 bis 2000 | 135.100 € bis 300.900 € |
| CT 48 Kutter | 1988 bis 1989 | 131.600 € bis 171.900 € |
| CT 49 | 1981 bis 1989 | 86.500 € bis 119.700 € |
| CT 49 Ketch | 1994 bis 2000 | 103.600 € bis 162.100 € |
| CT 54 | 1979 bis 1990 | 132.500 € bis 198.700 € |
| CT 56 | 1986 bis 1987 | 192.600 € bis 247.200 € |
| CT 56 Ketch | 1987 bis 2000 | 148.500 € bis 305.500 € |
| E.H. 48 | 1977 bis 1978 | 112.600 € bis 143.400 € |
| E.H. 54 | 1977 bis 1978 | 176.800 € bis 225.000 € |
| EH 35 | 1976 bis 1980 | 32.500 € bis 42.500 € |
| EH 37 | 1977 bis 1979 | 48.400 € bis 61.600 € |
| EH 41 | 1976 bis 1980 | 73.000 € bis 97.600 € |
| Germania 40 | 1977 bis 1982 | 64.000 € bis 84.100 € |
| Germania 40/2 | 1982 bis 1985 | 67.900 € bis 88.900 € |
| North Sea 33 | 1977 bis 1980 | 37.000 € bis 48.300 € |
| RH 25 | 1993 bis 1994 | 149.300 € bis 194.200 € |
| RH 43 Sloop | 1996 bis 2000 | 81.500 € bis 114.500 € |
| RH 52 | 1994 bis 1995 | 152.600 € bis 203.300 € |
| RN 41 | 1993 bis 1994 | 74.400 € bis 99.500 € |
| RN 48 | 1993 bis 1994 | 129.700 € bis 171.200 € |
| Ron Holland 43 | 1985 bis 1994 | 63.700 € bis 95.800 € |
| Ron Holland CT 43 Ketsch | 1994 bis 1995 | 75.200 € bis 97.800 € |
| Ron Holland CT 52 | 1981 bis 1989 | 120.600 € bis 169.800 € |
| Ronin 38 SF | 1987 bis 1994 | 54.800 € bis 93.700 € |
| Ta Chiao Aquasense 33 | 2013 bis 2021 | 95.600 € bis 228.900 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Ta Chiao Bros Yacht Building in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Ta Chiao Bros Yacht Building genügen Bootstyp,
Baujahr zwischen 1970 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
