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Topper und Topaz versichern: Beitrag und Leistungen
Jollen & Kleinboote · Großbritannien
Topper und Topaz, Hersteller von Einsteigerjollen aus Großbritannien. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Großbritannien
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
3,4 bis 4,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Topper und Topaz, Versicherung, Kosten und Deckung
Topper baut in England Kunststoffjollen für Ausbildung und Jugendsegeln, der Topper selbst ist eine rotationsgeformte Einhandjolle, die seit den Siebzigern in Segelschulen und Vereinen läuft, die Topaz-Reihe deckt Jugend- und Familienboote ab. Rotationsgeformter Kunststoff ist der versicherungsrelevante Unterschied: Diese Rümpfe sind praktisch unzerstörbar im normalen Betrieb, aber schwer zu reparieren, wenn doch etwas bricht.
Ein Riss in einem rotationsgeformten Rumpf lässt sich nicht wie GFK laminieren, er wird verschweißt, und das gelingt nicht immer dauerhaft. In der Praxis führt ein größerer Rumpfschaden bei diesen Booten häufiger zum wirtschaftlichen Totalschaden als bei einem GFK-Boot gleichen Werts. Setzen Sie die Versicherungssumme nach dem realen Wiederbeschaffungswert an; bei einem gebrauchten Topper ist das ein niedriger vierstelliger Betrag.
Der Schul- und Vereinsbetrieb ist auch hier das Thema. Topper-Flotten stehen in Segelschulen und werden von Anfängern gefahren; das ist gewerbliche oder Vereinsnutzung und gehört angemeldet. Für private Eigner ist die Haftpflicht der wichtigere Teil: Auch eine kleine Jolle kann in einem belebten Revier einen Personenschaden verursachen, und die Höhe hängt nicht am Bootswert.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lässt sich ein Kunststoffrumpf reparieren?
Nur durch Schweißen, und nicht immer dauerhaft. Ein größerer Rumpfschaden führt bei diesen Booten häufiger zum wirtschaftlichen Totalschaden als bei GFK.
Was brauche ich für eine Schulflotte?
Die Anmeldung als Schul- oder Vereinsnutzung mit Bootszahl. Anfänger als Nutzer sind ein anderes Risiko als Eigennutzung.
Versichert NAMMERT Boote von Topper?
Ja. Ob Topper oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Topper führen wir 44 Reihen mit 2,4 bis 7,5 Meter Länge, Baujahre ab 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Topper?
Für ein Boot von Topper liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Topper in unserem Tarif haben 2,4 bis 7,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Topper wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Topper kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Für Topper gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Topper eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Topper. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Topper, Wert und Deckung
Topper (Einhand) ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle, gebaut seit 1977, im Markt heute zwischen 1.000 € und 6.000 €.
Topper / Topaz ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 1.000 € und 8.000 €.
Topaz Uno / Race / Taz ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle, gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 2.000 € und 9.000 €.
Weil die Reihen Topper (Einhand), Topper / Topaz und Topaz Uno / Race / Taz noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.
Für die Reihen Topper (Einhand), Topper / Topaz, Topaz Uno / Race / Taz gilt: Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert, und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen, beim Verzurren und im Winterlager.
Topper in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
