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Topper und Topaz versichern: Beitrag und Leistungen
Jollen & Kleinboote · Großbritannien
Topper und Topaz, Hersteller von Einsteigerjollen aus Großbritannien. Ein Boot von Topper aus den Baujahren 1985 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Großbritannien
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
3,4 bis 4,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Topper und Topaz, Versicherung, Kosten und Deckung
Topper baut in England Kunststoffjollen für Ausbildung und Jugendsegeln, der Topper selbst ist eine rotationsgeformte Einhandjolle, die seit den Siebzigern in Segelschulen und Vereinen läuft, die Topaz-Reihe deckt Jugend- und Familienboote ab. Rotationsgeformter Kunststoff ist der versicherungsrelevante Unterschied: Diese Rümpfe sind praktisch unzerstörbar im normalen Betrieb, aber schwer zu reparieren, wenn doch etwas bricht.
Ein Riss in einem rotationsgeformten Rumpf lässt sich nicht wie GFK laminieren, er wird verschweißt, und das gelingt nicht immer dauerhaft. In der Praxis führt ein größerer Rumpfschaden bei diesen Booten häufiger zum wirtschaftlichen Totalschaden als bei einem GFK-Boot gleichen Werts. Setzen Sie die Versicherungssumme nach dem realen Wiederbeschaffungswert an; bei einem gebrauchten Topper ist das ein niedriger vierstelliger Betrag.
Der Schul- und Vereinsbetrieb ist auch hier das Thema. Topper-Flotten stehen in Segelschulen und werden von Anfängern gefahren; das ist gewerbliche oder Vereinsnutzung und gehört angemeldet. Für private Eigner ist die Haftpflicht der wichtigere Teil: Auch eine kleine Jolle kann in einem belebten Revier einen Personenschaden verursachen, und die Höhe hängt nicht am Bootswert.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lässt sich ein Kunststoffrumpf reparieren?
Für Topper gilt: Nur durch Schweißen, und nicht immer dauerhaft.
Ein größerer Rumpfschaden führt bei diesen Booten häufiger zum wirtschaftlichen Totalschaden als
bei GFK.
Was brauche ich für eine Schulflotte?
Für Topper gilt: Die Anmeldung als Schul- oder Vereinsnutzung mit Bootszahl.
Anfänger als Nutzer sind ein anderes Risiko als Eigennutzung.
Versichert NAMMERT Boote von Topper?
Ja.
Ob Topper oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Topper führen wir 44 Reihen mit 2,4 bis 7,5 Meter Länge, Baujahre ab 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Topper?
Für ein Boot von Topper liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Topper in unserem Tarif haben 2,4 bis 7,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Topper wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Topper kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segeljollenversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segeljollenversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Topper: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Topper, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Topper gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Topper eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Topper.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Topper, Wert und Deckung
Topper (Einhand) ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle, gebaut seit 1977,
im Markt heute zwischen 1.000 € und 6.000 €.
Topper / Topaz ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle, gebaut seit 1980,
im Markt heute zwischen 1.000 € und 8.000 €.
Topaz Uno / Race / Taz ist eine Baureihe von Topper aus Großbritannien, Segeljolle,
gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 2.000 € und 9.000 €.
Weil die Reihen Topper (Einhand),
Topper / Topaz und Topaz Uno / Race / Taz von Topper noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Für die Reihen Topper (Einhand), Topper / Topaz, Topaz Uno / Race / Taz von Topper gilt:
Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert,
und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen,
beim Verzurren und im Winterlager.
Das Programm von Topper in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Topper führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
Gebaut wird Großbritannien.
- Segelboot
- 34 Modelle, seit 1985, meist 3,1 bis 5 Meter
- Kabinenkatamaran
- 8 Modelle, seit 2005, 3,7 bis 4,7 Meter
- offener Katamaran
- 1 Modell, 2003 bis 2012, 4,8 Meter
- Segelyacht
- 1 Modell, 1994 bis 2001, 7,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Topper?
Für 26 Modelle von Topper kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Boss | 1998 | 3.500 € bis 4.400 € |
| Buzz | 1998 bis 1999 | 2.600 € bis 3.500 € |
| Byte | 1998 bis 2010 | 2.100 € bis 4.200 € |
| Cruz | 1998 | 3.000 € bis 3.800 € |
| Cruz Classic | 1998 | 2.900 € bis 3.700 € |
| Europti | 2015 bis 2017 | 2.200 € bis 3.100 € |
| Topaz 12 C | 2014 bis 2024 | 3.500 € bis 10.400 € |
| Topaz 14 C | 2008 bis 2024 | 2.500 € bis 11.800 € |
| Topaz 14 CX | 2017 bis 2024 | 3.600 € bis 11.800 € |
| Topaz 14 Extreme | 2017 bis 2024 | 3.600 € bis 11.700 € |
| Topaz 14 S | 2008 bis 2015 | 2.400 € bis 4.100 € |
| Topaz 16 C | 2008 bis 2024 | 3.500 € bis 10.300 € |
| Topaz 16 CX | 2017 bis 2024 | 5.000 € bis 10.300 € |
| Topaz 16 S | 2008 bis 2017 | 3.600 € bis 6.600 € |
| Topaz Argo | 2014 bis 2024 | 5.100 € bis 13.400 € |
| Topaz Magno | 2003 bis 2024 | 3.600 € bis 10.500 € |
| Topaz Omega | 2004 bis 2024 | 4.900 € bis 15.900 € |
| Topaz Race | 2008 bis 2024 | 1.900 € bis 9.900 € |
| Topaz Race X | 2005 bis 2024 | 3.400 € bis 9.900 € |
| Topaz Taz | 2006 bis 2024 | 1.800 € bis 6.700 € |
| Topaz Tres X | 2002 bis 2024 | 3.400 € bis 9.800 € |
| Topaz Uno Plus | 2003 bis 2018 | 3.400 € bis 5.500 € |
| Topaz Uno Race Plus | 2003 bis 2018 | 3.500 € bis 6.000 € |
| Topaz Vibe | 2006 bis 2022 | 3.600 € bis 8.000 € |
| Topaz Xenon | 2005 bis 2024 | 4.500 € bis 14.700 € |
| Topper | 1998 bis 2024 | 2.500 € bis 9.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Topper in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Topper genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1985 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
