Triplast s.p. versichern: Beitrag und Leistungen

Triplast ist eine Werft aus Slowenien, die Segelyachten baut; laut Fundstelle besteht das Unternehmen seit 1983. Das Programm besteht aus der Y-Reihe, zu der neben den hier erfassten Modellen auch eine Y-33 gehört. Die Y 999 ist eine Slup aus glasfaserverstärktem Polyester, knapp zehn Meter lang und rund 3,5 Meter breit, mit zwei oder drei Kabinen und einem eingebauten Diesel. Inserate zeigen sie in Slowenien und Kroatien, und an der slowenischen Küste, etwa in Izola, wird sie auch verchartert. Die Namensgebung ist schlicht und durchgehend: ein Y und eine Zahl dahinter. Damit bleibt die Marke eine kleine Werft mit wenigen, klar unterscheidbaren Größen, deren Boote in Inseraten vor allem an der Adria auftauchen.

In unseren Modelldaten stehen drei Modelle, alle Segelyachten. Die Y999 ist mit 9,99 Metern die kleinste und mit Baujahren von 2000 bis 2022 am längsten verzeichnet. Dazu kommen die Triplast Y-37 mit 10,96 Metern, eingetragen von 2015 bis 2022, und die Triplast Y 40 mit 11,99 Metern, eingetragen von 2014 bis 2022. Alle drei enden in der Liste mit Baujahr 2022, keine reicht bis in die jüngsten Baujahre. Die Längen reichen von knapp zehn bis knapp zwölf Metern, das Programm ist also auf Fahrtenyachten mittlerer Größe zugeschnitten. Die beiden größeren Yachten kamen erst Mitte der 2010er Jahre hinzu, während die Y999 über mehr als zwei Jahrzehnte geführt wird.

Für die Versicherung einer Triplast zählt bei der Segelyacht die Segelfläche statt der Motorleistung, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet; die Marke spielt keine Rolle. Wer mit einer Triplast an der Adria segelt, braucht in Kroatien ab 15 kW eine Haftpflicht, ebenso in Italien und Griechenland; die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Eine Y 999 aus der Vercharterung oder aus einem Privatkauf in Slowenien lässt sich ohne Umweg versichern, denn versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort. Der Wert wird als feste Taxe vereinbart, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel und Elektronik gehören in die Wertaufstellung. Grundberührung vor felsigen Inselküsten und eigene Fahrfehler sind Fälle für die Vollkasko.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Triplast s.p.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 3 Modelle von Triplast s.p.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Triplast s.p.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2000 und 2022 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.