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Vennekens versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Vennekens, Belgische Werft für Langfahrt-Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Vennekens aus den Baujahren 1985 bis 1998 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
12,1 bis 16,4 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Vennekens, Versicherung, Kosten und Deckung
Vennekens ist eine belgische Werft aus Boom an der Rupel, südlich von Antwerpen. In Maklerunterlagen erscheint der Name auch als Vennekels. Bekannt ist die Werft für die Koral-Reihe, seegängige Segelyachten in kleinen Stückzahlen. Eine Koral 40 Oceangoing aus dieser Werft ist in geschweißtem Cortenstahl gebaut, als Ketsch getakelt, mit Flossenkiel und drei wasserdichten Schotten; der Ausbau entstand im eigenen Haus, die Außenlinie zeichnete E. Vennekels. Auch die Koral 46 wird als Eigenkonstruktion der Werft geführt. Erkennbar sind die Koral-Yachten an ihrem soliden, auf Langfahrt ausgelegten Zuschnitt mit getrennten Kabinen und viel Platz für Zuladung.
In unseren Modelldaten stehen fünf Segelyachten, alle unter dem Namen Koral. Die Koral 46 mit 14,1 Metern beginnt mit Baujahr 1985, Koral 40 und Koral 44 folgen 1986, Koral 42 und Koral 54 im Jahr 1987. Die Koral 40 und die Koral 42 messen beide 12,1 Meter, die Koral 44 kommt auf 12,8 Meter, die Koral 54 ist mit 16,4 Metern das größte Modell. Die Bauzeiten enden zwischen 1993 und 1998, am längsten lief die Koral 42. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre, jede Koral ist heute ein Gebrauchtboot mit mindestens einem Vierteljahrhundert auf dem Rumpf.
Für die Versicherung zählt bei einer Koral vor allem der Wert. Bei einer älteren Stahlyacht hält eine feste Taxe, am besten nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn die Yacht privat in Belgien oder den Niederlanden gekauft wird. Wer mit einer Koral auf große Fahrt geht, kann das weltweite Fahrtgebiet wählen, ohne Zuschlag und ohne Zeitlimit. Rigg, Segel, Elektronik und die Ausrüstung für die Blauwasserfahrt gehören in die Wertaufstellung. Bei Segelyachten zählt für den Beitrag die Segelfläche statt der Motorleistung, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welchen Einfluss hat das Baujahr auf die Kasko?
Für Vennekens gilt: Im Premium-Tarif gilt die Vollkasko ohne Altersgrenze.
Entschädigt wird nach fester Taxe ohne Abzug neu für alt, unabhängig von Baujahr,
Kaufort und Vorbesitzern.
Welches ist die größte Koral?
Für Vennekens gilt: Die Koral 54 mit 16,4 Metern,
in unseren Modelldaten von 1987 bis 1994 verzeichnet.
Die kleinsten sind Koral 40 und Koral 42 mit je 12,1 Metern.
Wie lange wurde die Koral gebaut?
Für Vennekens gilt: In unseren Modelldaten beginnt die Koral 46 mit Baujahr 1985,
die Koral 42 läuft bis 1998.
Die übrigen Modelle enden 1993 und 1994.
Versichert NAMMERT Boote von Vennekens?
Ja.
Ob Vennekens oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Vennekens führen wir 5 Reihen mit 12,1 bis 16,4 Meter Länge, Baujahre 1985 bis 1998.
Was kostet eine Versicherung für ein Vennekens?
Für ein Boot von Vennekens liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Vennekens in unserem Tarif haben 12,1 bis 16,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Vennekens bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Vennekens wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Vennekens,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1998; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Vennekens wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Vennekens kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Vennekens: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Vennekens, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Vennekens gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Vennekens eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Vennekens.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Vennekens, Bauzeit und Deckung
Koral 42 ist eine Baureihe von Vennekens, Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1998.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1985 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1987 bis 1994.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
Für die Reihen Koral 42, Koral 44,
Koral 46 von Vennekens und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Koral 42, Koral 44, Koral 46 von Vennekens und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Vennekens in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Vennekens führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 5 Modelle, 1985 bis 1998, 12,1 bis 16,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Vennekens?
Für 3 Modelle von Vennekens kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Koral 40 | 1989 bis 1990 | 55.400 € bis 71.700 € |
| Koral 44 | 1989 bis 1991 | 70.900 € bis 94.900 € |
| Koral 46 | 1988 bis 1991 | 131.700 € bis 180.800 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Vennekens in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Vennekens genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1985 und 1998 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
