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Vermeulens Jachtwerf versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Vermeulens Jachtwerf, Niederländische Werft für Stahl-Segelyachten, international verbreitet. Ein Boot von Vermeulens Jachtwerf aus den Baujahren 1961 bis 1985 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
8,2 bis 12,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Vermeulens Jachtwerf, Versicherung, Kosten und Deckung
Vermeulen's Jachtwerf saß in Terneuzen an der Westerschelde in der niederländischen Provinz Zeeland. Die bekanntesten Boote der Werft zeichnete L.A. Vermeulen. Der Name Scheldeschouw verbindet die Schelde mit der Schouw, einer traditionellen flachbodigen Bootsform der Niederlande. Eine Super Scheldeschouw von 1970 zeigt, wie die Werft baute: Stahlrumpf mit ausgeprägtem Knickspant, Sperrholzdeck mit Teakbelag, ein Aufbau aus Mahagoni mit Kunststoffüberzug, langer Kastenkiel, geringer Tiefgang und eine Vorrichtung zum Mastlegen. Erkennbar sind die Boote an der kantigen Stahlform und an Fenstern in Edelstahlrahmen.
In unseren Modelldaten stehen fünf Segelyachten mit Baujahren von 1961 bis 1985. Den Anfang macht die Super Scheldeschouw mit 10,5 Metern ab 1961, ab 1968 folgen die Scheldeschouw mit 9,5 Metern und die Grantour, mit 12,5 Metern das größte Modell. Die Commeraal I mit 10,3 Metern ist von 1973 bis 1980 verzeichnet, die Ufo 27 mit 8,23 Metern, das kleinste Boot, von 1974 bis 1985. Die beiden Scheldeschouw-Reihen enden 1977, die Grantour 1979. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre; selbst die jüngsten Boote der Werft sind heute rund vier Jahrzehnte alt.
Bei einer Stahlyacht aus den sechziger oder siebziger Jahren ist der Wert die zentrale Frage. Eine feste Taxe, gern nach Gutachten, hält ihn bei älteren Booten fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch nach einem Privatkauf in den Niederlanden oder in Belgien. Mit dem flachen Kastenkiel geht es ins Flachwasser, wo Grundberührung vorkommt: Sie ist wie eine Kollision ein Fall für die Vollkasko. Rigg, Segel und die Vorrichtung zum Mastlegen gehören in die Wertaufstellung, ebenso Elektronik und Ausrüstung. Für den Beitrag zählen bei Segelyachten Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Gibt es für alte Yachten eine Altersgrenze?
Für Vermeulens Jachtwerf gilt: Im Premium-Tarif gilt die feste Taxe der Vollkasko ohne
Altersgrenze.
Auch eine Yacht, deren Bauzeit in den sechziger Jahren begann,
wird ohne Abzug neu für alt entschädigt.
Wie läuft die Aufnahme einer Scheldeschouw?
Für Vermeulens Jachtwerf gilt: Wir nehmen Bootsart, Wert, Baujahr,
Segelfläche und Fahrtgebiet auf und vereinbaren die feste Taxe.
Daraus ergibt sich der Beitrag; die Marke fließt dabei nicht ein.
Was bedeutet der Name Scheldeschouw?
Für Vermeulens Jachtwerf gilt: Er verbindet die Schelde mit der Schouw,
einer traditionellen flachbodigen Bootsform der Niederlande.
Vermeulen's Jachtwerf saß in Terneuzen an der Westerschelde;
in unseren Modelldaten stehen die Scheldeschouw und die Super Scheldeschouw.
Welches ist das größte Modell der Werft?
Für Vermeulens Jachtwerf gilt: Die Grantour mit 12,5 Metern, verzeichnet von 1968 bis 1979.
Das kleinste ist die Ufo 27 mit 8,23 Metern.
Versichert NAMMERT Boote von Vermeulens Jachtwerf?
Ja.
Ob Vermeulens Jachtwerf oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Vermeulens Jachtwerf führen wir 5 Reihen mit 8,2 bis 12,5 Meter Länge, Baujahre 1961 bis 1985.
Was kostet eine Versicherung für ein Vermeulens Jachtwerf?
Für ein Boot von Vermeulens Jachtwerf liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Vermeulens Jachtwerf in unserem Tarif haben 8,2 bis 12,5 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Vermeulens Jachtwerf wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Vermeulens Jachtwerf
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Vermeulens Jachtwerf: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Vermeulens Jachtwerf, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Vermeulens Jachtwerf gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Vermeulens Jachtwerf eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Vermeulens Jachtwerf.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Vermeulens Jachtwerf, Bauzeit und Deckung
Ufo 27 ist eine Baureihe von Vermeulens Jachtwerf, Segelyacht, gebaut von 1974 bis 1985.
Commeraal I ist eine Baureihe von Vermeulens Jachtwerf, Segelyacht, gebaut von 1973 bis 1980.
Grantour ist eine Baureihe von Vermeulens Jachtwerf, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1979.
Scheldeschouw ist eine Baureihe von Vermeulens Jachtwerf, Segelyacht, gebaut von 1968 bis 1977.
Super Scheldeschouw ist eine Baureihe von Vermeulens Jachtwerf, Segelyacht,
gebaut von 1961 bis 1977.
Für die Reihen Ufo 27, Commeraal I,
Grantour von Vermeulens Jachtwerf und 2 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Ufo 27, Commeraal I, Grantour von Vermeulens Jachtwerf und weitere gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Das Programm von Vermeulens Jachtwerf in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Vermeulens Jachtwerf führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 5 Modelle, 1961 bis 1985, 8,2 bis 12,5 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Vermeulens Jachtwerf in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Vermeulens Jachtwerf genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1961 und 1985 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
