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VMG Yachtbuilders B.V. versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
VMG Yachtbuilders B.V., Niederländische Werft für Aluminiumyachten nach Entwürfen von Olivier van Meer, international verbreitet. Ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V. aus den Baujahren 2014 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
7,7 bis 23 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
VMG Yachtbuilders B.V., Versicherung, Kosten und Deckung
VMG Yachtbuilders sitzt in Enkhuizen am IJsselmeer, gleich neben dem Büro des Konstrukteurs Olivier van Meer. Dessen Puffin-Yachten werden dort gebaut, und zwar aus seewasserbeständigem Aluminium: Der Rumpf wird in Rundspant-Bauweise über ein tragendes Gerüst aus Spanten und Stringern geschweißt. Wahlweise gibt es ein Schwert oder einen festen Kiel. Erkennbar sind die Puffins an ihrem klassischen, leicht nostalgischen Linienriss mit modernem Unterwasserschiff. Daneben hat die Werft die Agile 42 gebaut, eine Fahrtenyacht ganz aus Carbon, und ab 2020 das Waddenboot Ijver, aus dem gemeinsam mit van Meer die Ijver Class wurde: ein Schiff mit der Anmutung eines Fischkutters und dem Komfort einer Motoryacht.
In unseren Modelldaten stehen zehn Modelle, neun davon als Segelyacht geführt. Den Kern bildet die Puffin-Familie mit sieben Einträgen ab Baujahr 2017: Puffin 37 mit 11,15 Metern, Puffin 41, 42, 50, 58 und 58 Explorer sowie die Puffin 65, die mit 23 Metern das größte Modell ist. Die Agile 42 misst 12,7 Meter, die Ijver Class 14,95 Meter. Sechs Reihen reichen bis in die jüngsten Baujahre, darunter Puffin 42, 50, 58 und 58 Explorer. Puffin 37, 41 und 65 enden in unseren Daten mit Baujahr 2022. Unter dem Namen der Werft ist außerdem die Candela Seven verzeichnet, ein Motorboot von 7,7 Metern aus den Jahren 2018 bis 2022.
Für die Versicherung zählt bei VMG vor allem der Einzelbau. Jede Puffin wird stark nach Eignerwunsch ausgestattet, deshalb gehören Ausrüstung, Elektronik, Rigg und Segel vollständig in die Wertaufstellung. Eine feste Taxe hält diesen Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Viele dieser Yachten sind für lange Fahrt gebaut: Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Wer ins Mittelmeer geht, braucht die Haftpflicht etwa in Italien, Spanien, Kroatien und Griechenland ohnehin. Bei den großen Puffins kann die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss liegen; dann wird der Vertrag einzeln geprüft. Beim Segler zählt die Segelfläche statt der Motorleistung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wird ein Motorboot der Werft anders eingestuft?
Ja, auch für VMG Yachtbuilders B.V.: über die Motorleistung statt der Segelfläche.
Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet fließen bei Seglern und Motorbooten gleichermaßen in den
Beitrag ein.
Welches ist das größte VMG-Modell in den Daten?
Für VMG Yachtbuilders B.V.
gilt: Die Puffin 65 mit 23 Metern, gebaut von 2017 bis 2022.
Dahinter folgen die Puffin 58 mit 21,41 Metern und die Puffin 58 Explorer mit 21,1 Metern,
die beide bis in die jüngsten Baujahre reichen.
Woraus sind die Puffin-Yachten gebaut?
Für VMG Yachtbuilders B.V.
gilt: Aus seewasserbeständigem Aluminium, über Spanten und Stringer geschweißt,
wahlweise mit Schwert oder festem Kiel.
Die Agile 42 aus derselben Werft ist dagegen ganz aus Carbon gebaut.
Versichert NAMMERT Boote von VMG Yachtbuilders B.V.?
Ja.
Ob VMG Yachtbuilders B.V.
oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,
maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von VMG Yachtbuilders B.V.
führen wir 10 Reihen mit 7,7 bis 23 Meter Länge, Baujahre ab 2014.
Was kostet eine Versicherung für ein VMG Yachtbuilders B.V.?
Für ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V.
liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von VMG Yachtbuilders B.V.
in unserem Tarif haben 7,7 bis 23 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V. bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V.
wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein VMG Yachtbuilders B.V. wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von VMG Yachtbuilders B.V.
kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V., zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für VMG Yachtbuilders B.V.
gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, VMG Yachtbuilders B.V.
eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von VMG Yachtbuilders B.V..
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von VMG Yachtbuilders B.V., Bauzeit und Deckung
Agile 42 ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Segelyacht, gebaut seit 2014.
Ijver Class ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Segelyacht, gebaut seit 2018.
Puffin 42 ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Segelyacht, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2017.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut seit 2017.
Puffin 58 Explorer ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Segelyacht, gebaut seit 2019.
Candela Seven ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Motorboot, gebaut von 2018 bis 2022.
Puffin 37 ist eine Baureihe von VMG Yachtbuilders B.V., Segelyacht, gebaut von 2017 bis 2022.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2017 bis 2022.
Ebenfalls Segelyacht, gebaut von 2017 bis 2022.
Weil die Reihen Agile 42, Ijver Class, Puffin 42 von VMG Yachtbuilders B.V.
und 3 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Candela Seven, Puffin 37, Puffin 41 von VMG Yachtbuilders B.V.
und 1 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Agile 42, Ijver Class, Puffin 42 von VMG Yachtbuilders B.V.
und weitere gilt: Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für die Reihe Candela Seven von VMG Yachtbuilders B.V.
gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von VMG Yachtbuilders B.V. in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu VMG Yachtbuilders B.V.
führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelyacht
- 9 Modelle, seit 2014, 11,2 bis 23 Meter
- Motorboot
- 1 Modell, 2018 bis 2022, 7,7 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte VMG Yachtbuilders B.V.?
Für 6 Modelle von VMG Yachtbuilders B.V.
kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Agile 42 | 2017 bis 2024 | 281.500 € bis 552.400 € |
| Candela Seven | 2021 | 71.800 € bis 91.400 € |
| Ijver Class | 2021 bis 2024 | 384.400 € bis 582.200 € |
| Puffin 37 | 2020 bis 2022 | 168.500 € bis 248.600 € |
| Puffin 41 | 2020 bis 2022 | 237.300 € bis 348.400 € |
| Puffin 42 | 2020 bis 2024 | 411.200 € bis 764.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
VMG Yachtbuilders B.V. in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von VMG Yachtbuilders B.V.
genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2014 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
