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Gefahrenstelle

Elbe bei Hamburg: Dichter Schiffsverkehr

Elbe bei Hamburg: Containerschiffe, Fähren und Barkassen auf engem Fahrwasser, dazu Schwell aus jeder Richtung. Sportboote gehören hier an den Rand, nicht in die Mitte.

Ursache
Dichter Schiffsverkehr
Hauptzeit
ganzjährig
Position
53° 31,8' N 009° 51,0' E
Dichter Schiffsverkehr · ganzjährig

Auf der Karte

Die Karte zeigt diese Stelle; verschieben, zoomen und andere Stellen anklicken geht.

Elbe bei Hamburg: wie die Stelle funktioniert

Containerschiffe, Fähren und Barkassen auf engem Fahrwasser, dazu Schwell aus allen Richtungen, der sich zwischen den Kaimauern nicht totläuft. Der Strom läuft mit der Tide und dreht, und die Wellen der Berufsschifffahrt kommen zu jeder Tageszeit.

Elbe bei Hamburg: was dort kaputtgeht

Der häufigste Fall ist der Schwellschaden am Liegeplatz: Boote schlagen in der Box, Leinen scheuern durch, Fender werden weggedrückt. Dazu Anfahrschäden in den Sportboothäfen, wenn bei Strom und Verkehr manövriert wird.

Elbe bei Hamburg: was das für Ihre Police heißt

Hier zählt der Liegeplatz doppelt: Prüfen Sie, ob die Police für den Hamburger Bereich besondere Auflagen macht und ob Schwellschäden am Liegeplatz ohne Sturmwarnung getragen werden. Sie entstehen hier ohne jedes Unwetter.

Ausführlich nachlesen: Hier entscheidet die Deckungssumme

Fahrtgebiet

Im Rechner liegt diese Stelle in der Stufe Deutsche Binnengewässer

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Und was gilt gerade?

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Zur Warnlage
Eine Seglerin im Ölzeug steuert bei Tag eine Yacht über das offene Meer

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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