CABO Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Cabo Yachts wurde 1991 von Henry Mohrschladt und Mike Howarth in Adelanto in Kalifornien gegründet, zunächst unter dem Firmennamen Cat Harbor Boats. Beide brachten Erfahrung im Glasfaserbau mit, sie hatten zuvor die Segelyachten von Pacific Seacraft gebaut. Cabo fertigte Sportfischerboote mit Innenbordmotoren, als Express mit offenem Cockpit und als Flybridge mit oberem Steuerstand. Das erste große Modell war die Cabo 35 Flybridge. 2006 übernahm der Brunswick-Konzern die Marke und stellte sie neben Hatteras, 2010 zog die Fertigung von Kalifornien nach New Bern in North Carolina, wo auch Hatteras baut. 2013 endete die reguläre Produktion. Später belebten neue Eigentümer den Namen kurz mit der Cabo 41 Express wieder.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle, alle als Motoryacht geführt und alle aus der Zeit nach der Übernahme. Die Cabo 36 Express mit 11,77 Metern, die 38 Flybridge mit 12,44 Metern und die 52 Flybridge mit 15,88 Metern sind für die Baujahre 2007 bis 2014 eingetragen. Die 44 HTX mit 14,51 Metern beginnt 2008 und reicht in den Daten bis 2016. Die Bezeichnungen zeigen die beiden Bauformen: zweimal Flybridge, einmal Express und mit der HTX eine Express-Variante mit Hardtop. Keine Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre. Alle vier messen zwischen 11,77 und 15,88 Metern.

Für die Versicherung zählt bei einer Cabo die Motorleistung. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Sportfischer sind für weite Wege zu den Fanggründen gebaut, und das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag. Wer eine Cabo in den USA kauft, kann sie ebenso versichern, denn der Kaufort spielt keine Rolle. Angelausrüstung, Elektronik, Tower und Outrigger gehören in die Wertaufstellung. Liegt die Versicherungssumme etwa bei der 52 Flybridge über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft. Die Haftpflicht ist die Grundlage, die Vollkasko deckt zusätzlich Kollision, Grundberührung und eigene Fahrfehler. Mit fester Taxe wird ohne Abzug neu für alt entschädigt.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu CABO Yachts führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von CABO Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von CABO Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2007 und 2016 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.