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Cantieri di Pisa s.p.a. versichern: Beitrag und Leistungen

Motoryachten · International

Cantieri di Pisa s.p.a., Italienische Werft der Akhir Motoryachten, international verbreitet. Ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a. aus den Baujahren 1966 bis 2015 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Motoryachten

Typische Größen

16,6 bis 46,6 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Cantieri di Pisa s.p.a., Versicherung, Kosten und Deckung

Cantieri di Pisa entstand 1945 in Limite sull'Arno in der Toskana und arbeitet seit 1956 an der Darsena Pisana am Navicelli-Kanal in Pisa. Bekannt wurde die Werft mit Yachten, deren Namen auf Sternbilder und Sterne zurückgehen, darunter Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris und Kitalpha. Zum Aushängeschild wurde aber die Akhir. Die Reihe begann 1970 mit der Akhir 16, entworfen hat sie Pier Luigi Spadolini. Am Namen lässt sich die Größe ablesen, allerdings nach zwei Schemata: Bei den frühen Akhir von 16 bis 40 entspricht die Zahl ungefähr der Länge in Metern, bei den späteren Akhir von 85 bis 153 der Länge in Fuß. Die Akhir 40 ist deshalb fast so lang wie die Akhir 135.

In unseren Modelldaten stehen 23 Modelle von Cantieri di Pisa, ausnahmslos Motoryachten. 20 davon sind Akhir: elf aus der frühen, nach Metern benannten Reihe von der Akhir 16 bis zur Akhir 40 und neun aus der späteren Reihe von der Akhir 85 bis zur Akhir 153. Dazu kommen die Kaitos 64 und 76 sowie die Pegasus. Die Pegasus ist mit Baujahren von 1966 bis 1975 das älteste Modell, die Akhir 85 reicht mit 2015 am weitesten. Die Längen spannen von 16,6 Metern (Akhir 16) bis 46,6 Metern (Akhir 153). Acht Yachten bleiben unter 24 Metern, vier liegen zwischen 24 und 30 Metern, elf sind länger als 30 Meter. Die größte der frühen Reihe, die Akhir 40, misst genau 40 Meter.

Für die Versicherung zählen bei einer Akhir vor allem Alter und Größe. Viele Reihen stammen aus den siebziger bis neunziger Jahren; eine feste Taxe hält den Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung beim Einlaufen, Kollision im Hafen, Vandalismus, Teilediebstahl und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen, etwa wenn eine Yacht zum Überholen aus dem Wasser kommt. Yachten dieser Größe fahren oft mit Crew und wechseln zwischen mehreren Revieren, deshalb sollte das Fahrtgebiet die tatsächlich befahrenen Gewässer umfassen. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Bleibt der Schutz im Winterlager bestehen?

Ja, auch für Cantieri di Pisa s.p.a.: Die Deckung gilt auch im Winterlager, beim Kranen,

beim Slippen und auf dem Transportweg.

Die Teilkasko schließt Schäden im Winterlager ausdrücklich ein.

Warum gibt es eine Akhir 40 und eine Akhir 140?

Für Cantieri di Pisa s.p.a.

gilt: Die frühen Akhir von 16 bis 40 sind nach Metern benannt,

die späteren von 85 bis 153 nach Fuß.

Die Akhir 40 misst daher 40 Meter, die Akhir 140 rund 42 Meter.

Beide Reihen zusammen stellen 20 der 23 Modelle in unseren Daten.

Welche Akhir ist die größte?

Für Cantieri di Pisa s.p.a.

gilt: Die Akhir 153 mit 46,6 Metern, verzeichnet mit Baujahren von 2009 bis 2014.

Die kleinste ist die Akhir 16 mit 16,6 Metern, mit der die Reihe 1970 begann.

Versichert NAMMERT Boote von Cantieri di Pisa s.p.a.?

Ja.

Ob Cantieri di Pisa s.p.a.

oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,

maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Cantieri di Pisa s.p.a.

führen wir 23 Reihen mit 16,6 bis 46,6 Meter Länge, Baujahre 1966 bis 2015.

Was kostet eine Versicherung für ein Cantieri di Pisa s.p.a.?

Für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.

liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Cantieri di Pisa s.p.a.

in unserem Tarif haben 16,6 bis 46,6 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a. bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.

wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Für die Reihen von Cantieri di Pisa s.p.a.,

die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2015; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,

und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Cantieri di Pisa s.p.a. wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Cantieri di Pisa

s.p.a.

kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motoryachtversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a., zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Cantieri di Pisa s.p.a.

gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung,

Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Cantieri di Pisa s.p.a.

eingeschlossen.

Motoryachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.

Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von Cantieri di Pisa s.p.a..

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Cantieri di Pisa s.p.a., Bauzeit und Deckung

Akhir 85

Akhir 85 ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2015.

Akhir 90

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.

Akhir 108

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.

Akhir 118

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.

Akhir 135

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.

Akhir 153

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2009 bis 2014.

Akhir 100

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2012.

Akhir 110

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2012.

Akhir 140

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2004 bis 2012.

Kaitos 64

Kaitos 64 ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2012.

Kaitos 76

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2012.

Akhir 30 S

Akhir 30 S ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 1989 bis 1999.

Akhir 20

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1998.

Akhir 20 S

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1990 bis 1998.

Akhir 25 S

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.

Akhir 34

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.

Akhir 40

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1991 bis 1998.

Akhir 16

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1985.

Akhir 18

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1977 bis 1985.

Akhir 30

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1984.

Akhir 19

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1975 bis 1983.

Akhir 28

Ebenfalls Motoryacht, gebaut von 1976 bis 1983.

Pegasus

Pegasus ist eine Baureihe von Cantieri di Pisa s.p.a., Motoryacht, gebaut von 1966 bis 1975.

Was das für die Deckung heißt

Bei den Reihen Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 von Cantieri di Pisa s.p.a.

und 8 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Akhir 30 S, Akhir 20, Akhir 20 S von Cantieri di Pisa s.p.a.

und 9 weitere in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.

Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,

und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Für die Reihen Akhir 85, Akhir 90, Akhir 108 von Cantieri di Pisa s.p.a.

und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des

Werts.

Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Cantieri di Pisa s.p.a. in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Cantieri di Pisa s.p.a.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Motoryacht
23 Modelle, 1966 bis 2015, meist 19,4 bis 41 Meter

Welches Modell wurde wann gebaut?

Segelboot Motorboot SchlauchbootJeder Balken ist ein Modell von Cantieri di Pisa s.p.a., vom ersten bis zum letzten Baujahr. Die Farbe zeigt die Bootsart.

Was kostet eine gebrauchte Cantieri di Pisa s.p.a.?

Für 1 Modelle von Cantieri di Pisa s.p.a.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

ModellBaujahreSpanne heute
Akhir 161973 bis 1982110.900 € bis 147.400 €

Wert für mein Boot schätzen

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Große Motoryacht in Fahrt auf offener See

Cantieri di Pisa s.p.a. in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Cantieri di Pisa s.p.a.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 2015 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

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Zwei Paare lachen auf der Flybridge einer weißen Motoryacht, die bei Sonnenschein an einer Felsküste entlangfährt

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Ihr Boot. Ihr Revier. Wir an Ihrer Seite.

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Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Cantieri di Pisa s.p.a.,

dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

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Cantieri di Pisa s.p.a.: Haftpflicht ab 49 € im Jahr

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