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Cantieri Navali Rizzardi baut Motoryachten in Sabaudia in der italienischen Region Latium. Gianfranco Rizzardi gründete seinen Betrieb 1974 bei San Felice Circeo und brachte ab 1978 offene Sportboote unter dem Kürzel CR heraus, das für Cantieri Rizzardi steht. 1993 übernahm die Gruppe die traditionsreiche Marke Posillipo, deren Werft ursprünglich in Neapel lag, und führte die Fertigung bei Sabaudia zusammen. Das erklärt die Namen im Programm: Die frühen Modelle heißen nach Inseln und Küsten wie Aruba, Antigua, Martinica, Tobago oder Costa Smeralda, die CR-Modelle tragen die Länge in Fuß, und die jüngsten Yachten stehen unter Rizzardi mit den Reihen IN und TL sowie den großen Posillipo Modellen.

In unseren Modelldaten stehen 29 Modelle, alle als Motoryacht geführt. Die erfassten Baujahre reichen von 1965 bis 2027, drei Modelle laufen bis in die aktuelle Fertigung: Rizzardi 48 IN, INfive und INsix mit 15,25 bis 19,6 Metern. Die Längen liegen insgesamt zwischen 7,6 und 37,2 Metern, die Hälfte zwischen 11,85 und 19,1 Metern. Am Anfang stehen die Aruba Modelle und die Costasmeralda aus den sechziger Jahren mit 7,6 bis 7,8 Metern, danach Martinica, Antigua und Tobago zwischen 10,3 und 14,1 Metern. Die CR-Reihe mit CR 45 bis CR 73 umfasst 14,8 bis 21,75 Meter aus den Jahren 2000 bis 2015. Die Rizzardi Posillipo Yachten 77, 90, 97 und 122 reichen von 24 bis 37,2 Metern.

Rizzardi steht für schnelle Gleiter mit großen Maschinen, und das prägt die Einstufung: Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst nicht. Der Wert wird als feste Taxe im Vertrag vereinbart und ohne Abzug neu für alt entschädigt; Motoren, Stabilisatoren, Beiboot und Elektronik gehören in die Aufstellung. Die Teilkasko umfasst Sturm, Brand, Blitzschlag, Diebstahl der ganzen Yacht und Schäden im Winterlager. Eine Kollision im Hafen, Grundberührung vor der Küste, Vandalismus, Teilediebstahl oder ein eigener Fahrfehler fallen unter die Vollkasko. Die Klassiker aus den sechziger und siebziger Jahren nehmen wir ebenso auf, unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Yachten ab etwa 20 Metern prüfen wir einzeln. Der Schutz gilt weltweit.

Wie wird eine Yacht aus diesem Programm eingestuft?

Für Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

gilt: Über Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Entscheidend sind allein die Daten des einzelnen Bootes,

der Name der Werft fließt in die Berechnung nicht ein.

Bis zu welcher Versicherungssumme läuft der Abschluss online?

Für Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

gilt: Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab.

Darüber prüfen wir den Einzelfall und stimmen Deckungssumme und Fahrtgebiet persönlich mit Ihnen

ab.

Was bedeutet das Kürzel CR bei Rizzardi?

Für Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

gilt: CR steht für Cantieri Rizzardi.

Unter diesem Kürzel baute die Werft ab 1978 offene Sportboote;

die Zahl nennt die Länge in Fuß, eine CR 63 misst 19,1 Meter.

Wie hängen Rizzardi und Posillipo zusammen?

Für Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

gilt: Die Rizzardi Gruppe übernahm 1993 die Marke Posillipo und fertigt seitdem bei Sabaudia.

Die großen Yachten heißen heute Rizzardi Posillipo,

von der 77 mit 24 Metern bis zur 122 mit 37,2 Metern.

Versichert NAMMERT Boote von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.?

Ja.

Ob Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit,

maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.

Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

führen wir 29 Reihen mit 7,6 bis 37,2 Meter Länge, Baujahre ab 1965.

Was kostet eine Versicherung für ein Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.?

Für ein Boot von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

in unserem Tarif haben 7,6 bis 37,2 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l. bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,

im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Cantieri Navali Rizzardi S.r.l. wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Cantieri Navali

Rizzardi S.r.l.

kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 19 Modelle von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Cantieri Navali Rizzardi S.r.l.

genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 2027 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

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