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Enata Marine versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Enata Marine, Werft aus Dubai für Foiling-Boote und Carbon-Katamarane, international verbreitet. Ein Boot von Enata Marine aus den Baujahren 2017 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
9,8 bis 20 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Enata Marine, Versicherung, Kosten und Deckung
Enata sitzt in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten und gehört zur Enata-Gruppe, die Sylvain Vieujot gegründet hat und die neben dem Bootsbau auch in Luftfahrt und Architektur arbeitet. 2016 übernahm Enata das Schweizer Unternehmen Hydros, das seit 2010 an einem Motorboot auf Tragflügeln gearbeitet hatte. Daraus wurde der Foiler. Schon vorher hatte Vieujot zusammen mit dem emiratischen Unternehmer Abdulla Al Hamli den Segelkatamaran GTCat 66 entwickelt, gezeichnet von Nigel Irens und Benoit Cabaret. Was die Boote verbindet, ist der Werkstoff Kohlefaser.
In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide ab 2017 verzeichnet und beide bis in die jüngsten Baujahre reichend. Der Foiler ist als Motorboot geführt und misst 9,8 Meter. Er fährt mit hybridem dieselelektrischem Antrieb, die Carbonfoils fahren per Knopfdruck aus, und ab etwa 12 Knoten hebt der Rumpf ab und fliegt rund 1,5 Meter über dem Wasser. Der GTCat 66 ist ein Segelkatamaran von 20 Metern Länge, vollständig aus Carbon gebaut, mit vier Kabinen und einem Gewicht von etwa 11,5 Tonnen. Zwischen den beiden Booten liegt mehr als das Doppelte an Länge, gemeinsam ist ihnen die Leichtbauweise.
Für die Versicherung sind beide Boote Sonderfälle. Beim GTCat 66 liegt die Versicherungssumme in der Regel über der Grenze für den Onlineabschluss, der Vertrag wird dann einzeln geprüft. Beim Foiler gehören Foils, Hybridantrieb und Steuerelektronik vollständig in die Wertaufstellung, beim Katamaran Rigg, Segel und Elektronik. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Grundberührung und Kollision sind Fälle für die Vollkasko, was bei ausgefahrenen Foils in flachem Wasser eine Rolle spielen kann. Wer mit dem Boot im Mittelmeer unterwegs ist, braucht in Italien, Spanien, Kroatien und Griechenland eine Haftpflicht. Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag. Für den Beitrag zählen beim Foiler die Motorleistung, beim GTCat die Segelfläche.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Macht das Revier einen Unterschied für den Beitrag?
Ja, auch für Enata Marine: Das Fahrtgebiet gehört zu den Faktoren, zusammen mit Bootsart, Wert,
Baujahr und Motorleistung.
Ein Binnenrevier wird anders eingestuft als die Küste.
Wird ein Kabinen-Katamaran wie ein Einrumpfboot behandelt?
Für Enata Marine gilt: Die Bootsart geht in die Einstufung ein,
deshalb wird ein Katamaran gesondert betrachtet.
Deckungsumfang und Tarifstufen sind dieselben wie bei anderen Booten.
Was ist der Foiler von Enata?
Für Enata Marine gilt: Ein 9,8 Meter langes Motorboot mit hybridem dieselelektrischem Antrieb und
einziehbaren Carbonfoils.
Ab etwa 12 Knoten hebt der Rumpf ab und fliegt rund 1,5 Meter über dem Wasser.
Wird ein GTCat 66 online abgeschlossen?
Für Enata Marine gilt: Liegt die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss,
was bei einem 20 Meter langen Carbonkatamaran die Regel ist, wird der Vertrag einzeln geprüft.
Versichert NAMMERT Boote von Enata Marine?
Ja.
Ob Enata Marine oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Enata Marine führen wir 2 Reihen mit 9,8 bis 20 Meter Länge, Baujahre ab 2017.
Was kostet eine Versicherung für ein Enata Marine?
Für ein Boot von Enata Marine liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Enata Marine in unserem Tarif haben 9,8 bis 20 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Enata Marine bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Enata Marine wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Enata Marine wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Enata Marine
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Enata Marine: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Enata Marine, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Enata Marine gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Enata Marine eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Enata Marine.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Enata Marine, Bauzeit und Deckung
Foiler ist eine Baureihe von Enata Marine, Motorboot, gebaut seit 2017.
GTCat 66 ist eine Baureihe von Enata Marine, Kabinenkatamaran, gebaut seit 2017.
Weil die Reihen Foiler und GTCat 66 von Enata Marine noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihe Foiler von Enata Marine gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihe GTCat 66 von Enata Marine gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Das Programm von Enata Marine in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Enata Marine führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 1 Modell, seit 2017, 9,8 Meter
- Kabinenkatamaran
- 1 Modell, seit 2017, 20 Meter
Was kostet eine gebrauchte Enata Marine?
Für 1 Modelle von Enata Marine kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Foiler | 2020 bis 2021 | 155.200 € bis 216.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Enata Marine in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Enata Marine genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2017 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
