Ewa-Werft versichern: Beitrag und Leistungen

Die EWA-Werft lag am Bodensee und machte sich in den sechziger Jahren mit sportlichen Motorbooten aus Holz einen Namen, die für ihre Zeit als neuartig galten. Ihr bekanntestes Boot ist die Hummel. Sie wurde immer mit Innenborder gebaut und nur als fertiges Boot ab Werft verkauft, nicht als Rumpf zum Selbstausbau. Es gab sie in mehreren Fassungen: Hummel Sport, Hummel Family, Hummel Super Sport und Hummel Spezial. Eine Hummel mit Hardtop aus dem Jahr 1964 misst sieben Meter in der Länge und 2,5 Meter in der Breite und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Wer heute eine EWA fährt, pflegt einen Holzklassiker mit mehr als einem halben Jahrhundert Geschichte.

In unseren Modelldaten stehen vier Modelle der Werft, drei Motorboote und eine Motoryacht, alle mit Baujahren von 1965 bis 1973. Zur Hummel-Reihe gehören die Hummel Sport und die Hummel Family, beide mit sechs Metern Länge. Die Holiday-Reihe fällt größer aus: Der Holiday Voyager misst 6,5 Meter, der Holiday Weekend ist als Motoryacht geführt und mit 8,5 Metern das größte Boot im Programm. Die Fassungen Super Sport und Spezial sind in unseren Daten nicht eigens erfasst, und die Hummel von 1964 aus der Fundstelle liegt ein Jahr vor dem ersten Baujahr unserer Liste. Kein Modell reicht bis in die jüngsten Baujahre, die Fertigung endet in unseren Daten mit Baujahr 1973.

Ein Holzboot aus den sechziger Jahren ist ein Liebhaberstück, und dafür ist die feste Taxe gedacht. Der Wert wird gern nach Gutachten vereinbart und gilt dann, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig vom Baujahr, eine Hummel von 1965 ist also kein Sonderfall. Ein überholter Innenborder, neue Polster und Ausrüstung gehören mit in die Wertaufstellung. Am Bodensee grenzen drei Länder aneinander: Auf Schweizer Gewässern ist die Haftpflicht Pflicht, in Deutschland und Österreich nicht. Sie greift, wenn mit dem Boot Dritte, andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen. Wer sein Boot zu einem Klassikertreffen auf dem Trailer bringt, hat den Trailer ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht dabei, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist; Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Ewa-Werft führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 4 Modelle von Ewa-Werft kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Ewa-Werft genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1965 und 1973 und Wert.

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