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Kaiser versichern: Beitrag und Leistungen
Segelboote & Segelyachten · International
Kaiser, Amerikanische Werft für Hochseeyachten mit Langkiel, international verbreitet. Ein Boot von Kaiser aus den Baujahren 1976 bis 1982 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Kaiser, Versicherung, Kosten und Deckung
Kaiser Yachts saß in Wilmington im US-Bundesstaat Delaware. Hinter dem Namen stand John R. Kaiser Sr., genannt Rex, ein Anwalt, der zum Bootsbauer wurde. In den frühen sechziger Jahren arbeitete er mit dem Konstrukteur Thomas Gillmer an der Allied Seawind, einer Glasfaseryacht von 30 Fuß. Danach baute er eine eigene Linie von Fahrtenyachten, die sich deutlich ähneln: langer Kiel, schwere Verdrängung, ein gerade abgeschnittenes Spiegelheck und ein kräftig ausgelegtes Laminat. Die Gale Force kam ab 1977 aus der Werft und war für lange Passagen auf offener See gedacht. Erkennbar ist sie am Kutterrigg mit zweitem Vorsegel am Kutterstag, am Mittelcockpit und am Ruder, das außen am Spiegel hängt.
In unseren Modelldaten steht für Kaiser genau ein Modell, die Segelyacht Gale Force 34. Verzeichnet sind die Baujahre 1976 bis 1982; die Fundstelle nennt 1977 als Beginn der Fertigung, das erste Baujahr in unseren Daten liegt also ein Jahr früher. Die Länge ist mit 9,3 Metern erfasst. Für die Wasserlinie nennt die Fundstelle gut 27 Fuß, für die Breite 10,5 Fuß, für den Tiefgang gut fünf Fuß und für die Verdrängung 18.000 Pfund. Keines der Baujahre reicht bis in die jüngste Zeit. Jede Gale Force 34, die heute segelt, ist damit eine gebrauchte Yacht mit mehr als vier Jahrzehnten Geschichte und meist mehreren Eignern.
Eine Gale Force 34 ist für Fahrten gebaut, die weit über die Küste hinausführen, und deshalb verdient das Fahrtgebiet Aufmerksamkeit: Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag und hat kein Zeitlimit. Wer damit ins Mittelmeer segelt, braucht in Italien, Spanien und Griechenland eine Haftpflicht, denn dort ist sie Pflicht; die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Weil die Yachten über vierzig Jahre alt sind, hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn das Boot in den USA gekauft wurde. Statt der Motorleistung zählt beim Beitrag die Segelfläche. Rigg, Segel und die Ausrüstung für lange Fahrten gehören vollständig in die Wertaufstellung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Rolle spielt die Segelfläche für den Beitrag?
Für Kaiser gilt: Bei Segelyachten tritt sie an die Stelle der Motorleistung.
Zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet ergibt sich daraus der Beitrag.
Welches Rigg hat die Gale Force 34?
Für Kaiser gilt: Ein Kutterrigg: hinter der Fock steht ein zweites Vorsegel am Kutterstag.
Dazu kommen Mittelcockpit, Langkiel und ein Ruder am Spiegel.
Rigg und Segel gehören vollständig in die Wertaufstellung.
Wann wurde die Gale Force 34 gebaut?
Für Kaiser gilt: In unseren Modelldaten mit den Baujahren 1976 bis 1982.
Die Werft in Wilmington, Delaware, begann laut Fundstelle 1977 mit der Fertigung.
Neue Boote entstehen nicht mehr, versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort.
Was kostet eine Versicherung für ein Kaiser?
Für ein Boot von Kaiser liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Kaiser in unserem Tarif haben rund 9,3 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Kaiser bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Kaiser wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Kaiser,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1982; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Kaiser wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Kaiser kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segelyachtversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segelyachtversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Kaiser: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Kaiser, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Kaiser gilt: Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Kaiser eingeschlossen.
Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Kaiser.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Kaiser, Bauzeit und Deckung
Gale Force 34 ist eine Baureihe von Kaiser, Segelyacht, gebaut von 1976 bis 1982.
Für die Reihe Gale Force 34 von Kaiser in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihe Gale Force 34 von Kaiser gilt:
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen:
Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts,
Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen,
bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Was kostet eine gebrauchte Kaiser?
Für 1 Modelle von Kaiser kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Gale Force 34 | 1979 | 25.200 € bis 32.000 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Kaiser in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Kaiser genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1976 und 1982 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.