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Nacra Sailing versichern: Beitrag und Leistungen

Katamarane & Mehrrumpf · Niederlande

Nacra Sailing, Werft für Katamarane und Mehrrumpfboote aus den Niederlanden. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

Niederlande

Kategorie

Katamarane & Mehrrumpf

Typische Größen

11 bis 16 m

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Nacra 15 Nacra 17 Nacra 570 Nacra F18 Nacra Infusion

Nacra Sailing, Versicherung, Kosten und Deckung

Nacra baut Sportkatamarane vom Jugendboot bis zur olympischen Klasse, der Nacra 17 ist seit 2016 olympisches Mixed-Boot und fährt auf Foils. Damit ist Nacra unter den Strandkatamaranen der Regattafall schlechthin, und genau das gehört in den Vertrag: Wettfahrten sind in der Standardkasko nicht eingeschlossen. Wer eine Nacra fährt, fährt Regatta, der Einschluss ist hier die Regel, nicht die Ausnahme.

Foils und Ruder sind der Schadenschwerpunkt. Die Tragflächen an Schwertern und Rudern sind aus Karbon, hochbelastet und bei Grundberührung oder Kollision mit Treibgut sofort beschädigt. Eine Reparatur an einem Karbonfoil ist keine Werkstattarbeit, sondern ein Fall für den Hersteller, und die Preise dafür liegen im Verhältnis zum Bootswert hoch. Rechnen Sie die Foils in die Versicherungssumme ein und prüfen Sie, ob die Selbstbeteiligung zum Wert eines Foilsatzes passt.

Der dritte Punkt ist der Transport. Regattakatamarane fahren zu Wettfahrten, häufig quer durch Europa, und ein erheblicher Teil der Schäden entsteht auf dem Trailer und beim Auf- und Abriggen. Unsere Kasko deckt Straßentransporte mit geeigneten Mitteln sowie Auf- und Abtakeln ausdrücklich mit ein. Sichern Sie Masten und Foils für die Fahrt separat, Karbonteile brechen im Fahrtwind schneller als auf dem Wasser.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Sind Foilschäden gedeckt?

Ja, in der Vollkasko bei Grundberührung, Kollision und Treibgut. Verschleiß und Delamination durch Alterung nicht. Rechnen Sie den Foilsatz in die Versicherungssumme ein.

Ist der Regattaeinschluss bei einer Nacra nötig?

In der Praxis immer. Ohne Einschluss ist ein Schaden in der Wettfahrt nicht gedeckt, bei einem Regattaboot ist das der wahrscheinlichste Schadenfall.

Versichert NAMMERT Boote von Nacra?

Ja. Ob Nacra oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Nacra führen wir 9 Reihen mit 4,5 bis 6,2 Meter Länge, Baujahre ab 2007.

Was kostet eine Versicherung für ein Nacra?

Für ein Boot von Nacra liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Nacra in unserem Tarif haben 4,5 bis 6,2 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Nacra bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Nacra regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Nacra wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Nacra kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Katamaran-Versicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaran-Versicherung im Detail.

Haftpflicht

Die Basis für ein Boot von Nacra: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Nacra gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Nacra eingeschlossen.

Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Nacra. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Nacra, Wert und Deckung

Nacra 5.0 / 5.8

Nacra 5.0 / 5.8 ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, offener Katamaran, gebaut von 1975 bis 2005, im Markt heute zwischen 4.000 € und 14.000 €.

Nacra Infusion F18

Nacra Infusion F18 ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, offener Katamaran, gebaut seit 2007, im Markt heute zwischen 14.000 € und 28.000 €.

Nacra 20 FCS

Nacra 20 FCS ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, offener Katamaran, gebaut seit 2014, im Markt heute zwischen 25.000 € und 45.000 €.

Nacra 15 / 17

Nacra 15 / 17 ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, offener Katamaran, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 5.000 € und 32.000 €.

Nacra 570

Ebenfalls offener Katamaran, gebaut seit 2005, 8.000 € bis 28.000 €.

Nacra 15 / 17 (olympisch)

Nacra 15 / 17 (olympisch) ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, Segeljolle, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 18.000 € und 42.000 €.

Nacra 500 / 570 / 580 Sport

Nacra 500 / 570 / 580 Sport ist eine Baureihe von Nacra aus den Niederlanden, Motorboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 9.000 € und 28.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Bei der Reihe Nacra 5.0 / 5.8 aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Weil die Reihen Nacra Infusion F18, Nacra 20 FCS, Nacra 15 / 17 und 2 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.

Weil die Reihe Nacra 500 / 570 / 580 Sport noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Für die Reihen Nacra 5.0 / 5.8, Nacra Infusion F18, Nacra 20 FCS und weitere gilt: Offene Katamarane werden gestrandet und getrailert, die meisten Schäden entstehen an Land und beim Transport, nicht auf dem Wasser.

Für die Reihe Nacra 15 / 17 (olympisch) gilt: Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert, und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen, beim Verzurren und im Winterlager.

Alle Baureihen im Überblick

Modelle dieser Marke, die wir versichern

Zu jedem Modell von Nacra gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.

Nacra Infusion MK2
Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

Nacra in 5 Minuten versichert.

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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