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Old Town Canoe versichern: Beitrag und Leistungen

Jollen & Kleinboote · USA

Old Town Canoe, Hersteller von Kanadiern aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

USA

Kategorie

Jollen & Kleinboote

Typische Größen

4 bis 6 m

Beitrag ab

ab 59 € im Jahr (Kasko)

Wissenswertes

Old Town Discovery Old Town Penobscot Old Town Guide Old Town Sportsman

Old Town Canoe, Versicherung, Kosten und Deckung

Old Town baut seit 1898 in Maine Kanus und gehört zu den ältesten Bootsbauern Nordamerikas, Discovery und Penobscot sind Tourenkanadier aus Polyethylen, Guide und Sportsman für Angeln und Freizeit. In Europa sind das Importe, meist über Fachhändler, mit Werten im niedrigen bis mittleren vierstelligen Bereich.

Bei Polyethylenkanadiern ist die Reparaturfrage der Punkt. Ein Riss wird verschweißt, nicht laminiert, und das hält nicht immer dauerhaft. Bei einem größeren Rumpfschaden ist der wirtschaftliche Totalschaden näher als bei einem Kompositboot. Setzen Sie die Versicherungssumme nach realem Wiederbeschaffungswert einschließlich Import an, bei einem Nachkauf kommen Transport und Abgaben wieder hinzu.

Kanadier werden auf dem Dachträger oder Anhänger transportiert, und ein erheblicher Teil der Schäden entsteht dort. Unsere Kasko deckt Transportschäden mit geeigneten Mitteln, geeignet heißt: passende Träger, Bug- und Heckleinen, keine Punktbelastung auf der Bordwand. Ein Kanadier, der über Jahre auf zwei schmalen Trägern liegt, verformt sich, und das ist Lagerungsfolge. Eine Bootshaftpflicht zeichnen wir für muskelbetriebene Boote nicht.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wie transportiere ich einen Kanadier richtig?

Auf passenden Trägern mit Bug- und Heckleinen, ohne Punktbelastung auf der Bordwand. Verformung durch dauerhafte Punktlast ist Lagerungsfolge und nicht gedeckt.

Welchen Wert setze ich an?

Den Wiederbeschaffungswert einschließlich Import, bei einem Nachkauf kommen Transport und Einfuhrabgaben wieder hinzu.

Versichert NAMMERT Boote von Old Town?

Ja. Ob Old Town oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Was kostet eine Versicherung für ein Old Town?

Für ein Boot von Old Town liegt der Einstieg ab 59 € im Jahr (Kasko); den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich für ein Boot von Old Town bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Old Town regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Old Town wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Old Town kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Für Old Town zeichnen wir keine eigene Bootshaftpflicht, dafür greift in der Regel Ihre Privathaftpflicht. Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz versichern wir wie bei jedem anderen Fahrzeug.

Bootsversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Unfallschutz

Personen an Bord, der Baustein, der bei muskelbetriebenen Booten zählt.

Für die ganze Bootsklasse

Für Old Town gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Old Town eingeschlossen.

Jollen & Kleinboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Kein Führerschein nötig, muskelbetriebene Boote sind führerscheinfrei, auch auf Bundeswasserstraßen.

Kennzeichnung

Keine Kennzeichnungspflicht. Auf manchen Gewässern ist eine Bootsplakette oder Befahrensgenehmigung des Reviers erforderlich.

Reviere

Binnenseen, Flüsse und Küste, Naturschutz- und Befahrensregelungen beachten, viele Abschnitte sind saisonal gesperrt.

Ausrüstung

Schwimmweste oder Auftriebshilfe, Auftriebskörper im Boot, Spritzdecke, wasserdichte Sicherung von Handy und Papieren, Signalpfeife.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein und lässt sich für eine Tour jederzeit ausdehnen.

Wetter

Ablandiger Wind ist das Hauptrisiko: Er treibt vom Ufer weg und macht die Rückkehr schwer. Vor dem Ablegen Windrichtung und Böenprognose prüfen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Old Town. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Old Town, Wert und Deckung

Old Town Discovery / Tripper (Klassiker)

Old Town Discovery / Tripper (Klassiker) ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Kanadier, gebaut von 1960 bis 1998, im Markt heute zwischen 1.000 € und 4.000 €.

Old Town Discovery 158 / 169

Old Town Discovery 158 / 169 ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Kanadier, gebaut seit 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 3.000 €.

Old Town Sportsman 106 / 120

Old Town Sportsman 106 / 120 ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Kajak, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 1.000 € und 4.000 €.

Discovery / Penobscot

Discovery / Penobscot ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Kanadier, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 1.000 € und 5.000 €.

Old Town Kanadier Discovery / Penobscot

Old Town Kanadier Discovery / Penobscot ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Motorboot, gebaut seit 1970, im Markt heute zwischen 1.200 € und 3.200 €.

Old Town Sportsman Angelkajak

Old Town Sportsman Angelkajak ist eine Baureihe von Old Town aus den USA, Motorboot, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 1.600 € und 5.500 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihe Old Town Discovery / Tripper (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Weil die Reihen Old Town Discovery 158 / 169, Old Town Sportsman 106 / 120 und Discovery / Penobscot noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.

Weil die Reihen Old Town Kanadier Discovery / Penobscot und Old Town Sportsman Angelkajak noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Für die Reihen Old Town Discovery / Tripper (Klassiker), Old Town Discovery 158 / 169, Discovery / Penobscot gilt: Beim Kanadier sind Transport und Lagerung die Schadenschwerpunkte, nicht das Wasser. Diebstahl vom Dachträger ist der häufigste Fall.

Für die Reihe Old Town Sportsman 106 / 120 gilt: Beim Kajak steht der Unfallschutz im Vordergrund, für die Haftpflicht greift meist die private Police. Die Kasko deckt Diebstahl und Transportschäden.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

Old Town in 5 Minuten versichert.

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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