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Mad River Canoe versichern: Beitrag und Leistungen

Jollen & Kleinboote · USA

Mad River Canoe, Hersteller von Kanadiern aus den USA. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

USA

Kategorie

Jollen & Kleinboote

Typische Größen

4 bis 6 m

Beitrag ab

ab 59 € im Jahr (Kasko)

Wissenswertes

Mad River Explorer Mad River Adventure Mad River Journey

Mad River Canoe, Versicherung, Kosten und Deckung

Mad River Canoe baut in den USA Tourenkanadier, die seit den Siebzigern zu den bekannten Namen der nordamerikanischen Kanuszene gehören, der Explorer ist der Klassiker für Fluss- und Seetouren. In Europa sind es Importe, überwiegend in Polyethylen, mit Werten im niedrigen vierstelligen Bereich.

Bei Polyethylenkanadiern ist die Wertfrage die einfachere und die Reparaturfrage die wichtigere. Ein Riss wird verschweißt, und das hält nicht immer, bei einem größeren Rumpfschaden liegt der wirtschaftliche Totalschaden nahe. Setzen Sie die Versicherungssumme nach realem Wiederbeschaffungswert einschließlich Import an; ein Nachkauf aus den USA bringt Transport und Abgaben zurück in die Rechnung.

Der praktische Schwerpunkt liegt bei diesen Booten auf Transport und Lagerung. Ein Kanadier lebt auf dem Dachträger und über den Winter in der Garage, und beides ist die Quelle der häufigsten Schäden, Punktbelastung, Verformung, Sturmschaden im Freien. Transportschäden mit geeigneten Mitteln sind gedeckt, Verformung durch dauerhafte Fehllagerung nicht. Lagern Sie das Boot auf breiten Auflagen oder hängend, nicht auf zwei schmalen Böcken.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wie lagere ich einen Kanadier über den Winter?

Auf breiten Auflagen oder hängend, nicht auf zwei schmalen Böcken. Verformung durch Fehllagerung ist Lagerungsfolge und nicht gedeckt.

Welchen Wert setze ich bei einem US-Import an?

Den Wiederbeschaffungswert einschließlich Transport und Einfuhrabgaben, ein Nachkauf kostet dasselbe wie der Erstkauf.

Versichert NAMMERT Boote von Mad River?

Ja. Ob Mad River oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Erhalte ich für ein Boot von Mad River bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Mad River regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Mad River wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Mad River kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Für Mad River zeichnen wir keine eigene Bootshaftpflicht, dafür greift in der Regel Ihre Privathaftpflicht. Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz versichern wir wie bei jedem anderen Fahrzeug.

Bootsversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Bootsversicherung im Detail.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Unfallschutz

Personen an Bord, der Baustein, der bei muskelbetriebenen Booten zählt.

Für die ganze Bootsklasse

Für Mad River gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Mad River eingeschlossen.

Jollen & Kleinboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Kein Führerschein nötig, muskelbetriebene Boote sind führerscheinfrei, auch auf Bundeswasserstraßen.

Kennzeichnung

Keine Kennzeichnungspflicht. Auf manchen Gewässern ist eine Bootsplakette oder Befahrensgenehmigung des Reviers erforderlich.

Reviere

Binnenseen, Flüsse und Küste, Naturschutz- und Befahrensregelungen beachten, viele Abschnitte sind saisonal gesperrt.

Ausrüstung

Schwimmweste oder Auftriebshilfe, Auftriebskörper im Boot, Spritzdecke, wasserdichte Sicherung von Handy und Papieren, Signalpfeife.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein und lässt sich für eine Tour jederzeit ausdehnen.

Wetter

Ablandiger Wind ist das Hauptrisiko: Er treibt vom Ufer weg und macht die Rückkehr schwer. Vor dem Ablegen Windrichtung und Böenprognose prüfen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Mad River. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Mad River, Wert und Deckung

Mad River Explorer / Malecite

Mad River Explorer / Malecite ist eine Baureihe von Mad River aus den USA, Kanadier, gebaut von 1971 bis 1998, im Markt heute zwischen 1.000 € und 4.000 €.

Mad River Explorer 16 / Adventure

Mad River Explorer 16 / Adventure ist eine Baureihe von Mad River aus den USA, Kanadier, gebaut seit 1995, im Markt heute zwischen 1.000 € und 4.000 €.

Explorer / Adventure

Explorer / Adventure ist eine Baureihe von Mad River aus den USA, Kanadier, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 1.000 € und 5.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihe Mad River Explorer / Malecite in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Weil die Reihen Mad River Explorer 16 / Adventure und Explorer / Adventure noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.

Für die Reihen Mad River Explorer / Malecite, Mad River Explorer 16 / Adventure, Explorer / Adventure gilt: Beim Kanadier sind Transport und Lagerung die Schadenschwerpunkte, nicht das Wasser. Diebstahl vom Dachträger ist der häufigste Fall.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

Mad River in 5 Minuten versichert.

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Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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