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Optimist versichern: Beitrag und Leistungen
Jollen & Kleinboote · International
Optimist, Meistverbreitete Jugendjolle der Welt, international verbreitet. Ein Boot von Optimist aus den Baujahren 2001 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
2,3 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Optimist, Versicherung, Kosten und Deckung
Der Optimist ist eine der verbreitetsten Jugendbootsklassen weltweit und für Zehntausende Kinder das erste eigene Boot. Versicherungstechnisch ist er unauffällig klein und gerade deshalb häufig unversichert, was beim Haftungsschaden zum Problem wird.
Bei Jollen dieser Größe zählt die Segelfläche, und der Beitrag ist entsprechend niedrig: Die Haftpflicht beginnt bei rund 39 Euro im Jahr. Wichtiger als der Preis ist die Frage, wer haftet, wenn ein Kind mit dem Opti eine fremde Yacht rammt. Über die private Haftpflicht der Eltern sind handbetriebene und segelnde Boote meist mitgedeckt, verlassen sollte man sich darauf aber nur nach einem Blick in die eigenen Bedingungen.
Der zweite Punkt ist die Regatta. Der Optimist wird fast ausschließlich im Wettkampf gefahren, und Vereinsregatten sind bei uns ab dem Basis-Plus-Tarif eingeschlossen. Für das Boot selbst lohnt die Kasko dort, wo es teuer wird: Diebstahl vom Vereinsgelände, Transportschaden auf dem Weg zur Regatta, Bruch beim Kentern. Bei Kentern gilt: Es gehört zum Sport und ist kein Schadenfall, Folgeschäden am Rigg oder am Rumpf sind es sehr wohl.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Braucht ein Optimist eine eigene Versicherung?
Für Optimist gilt: Die Haftung ist über die private Haftpflicht der Eltern meist gedeckt,
für das Boot selbst nicht.
Wer Diebstahl vom Vereinsgelände und Transportschäden abdecken will, braucht die Kasko.
Die Haftpflicht beginnt bei 39 Euro im Jahr, die Kasko bei 199 Euro.
Ist Kentern ein Schadenfall?
Für Optimist gilt: Kentern selbst nicht, das gehört zum Jollensegeln.
Folgeschäden an Rigg, Rumpf oder Beschlägen sind in der Vollkasko gedeckt.
Versichert NAMMERT Boote von Optimist?
Ja.
Ob Optimist oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Optimist führen wir 5 Reihen mit 2,4 bis 3,4 Meter Länge, Baujahre ab 2001.
Was kostet eine Versicherung für ein Optimist?
Für ein Boot von Optimist liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Optimist in unserem Tarif haben 2,4 bis 3,4 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Optimist bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Optimist wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Optimist wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Optimist kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Segeljollenversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Segeljollenversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Optimist: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Optimist, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Optimist gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Optimist eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Optimist.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Optimist, Wert und Deckung
Optimist Holzbauweise (Klassiker) ist eine Baureihe von Optimist, Segeljolle,
gebaut von 1950 bis 1990, im Markt heute zwischen 1.000 € und 3.000 €.
Optimist Schulboot ist eine Baureihe von Optimist, Segeljolle, gebaut seit 1960,
im Markt heute zwischen 1.000 € und 3.000 €.
Optimist Regatta ist eine Baureihe von Optimist, Segeljolle, gebaut seit 1990,
im Markt heute zwischen 2.000 € und 6.000 €.
Für die Reihe Optimist Holzbauweise (Klassiker) von Optimist in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihen Optimist Schulboot und Optimist Regatta von Optimist noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar.
Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör,
die Sie nachgekauft haben.
Für die Reihen Optimist Holzbauweise (Klassiker), Optimist Schulboot,
Optimist Regatta von Optimist gilt: Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert,
und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen,
beim Verzurren und im Winterlager.
Das Programm von Optimist in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Optimist führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Segelboot
- 5 Modelle, seit 2001, 2,4 bis 3,4 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Optimist?
Für 5 Modelle von Optimist kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Optimist 3D Star | 2011 bis 2024 | 1.700 € bis 5.500 € |
| Optimist Denmark Race | 2012 bis 2024 | 1.600 € bis 5.500 € |
| Optimist Winner | 2004 bis 2021 | 1.300 € bis 4.400 € |
| Optimist Winner MK 12 Ti | 2007 bis 2014 | 1.600 € bis 2.600 € |
| Winner Europe | 2014 bis 2017 | 3.900 € bis 5.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Optimist in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Optimist genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2001 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.