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Rivers and Tides Boatbuilding versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote · International
Rivers and Tides Boatbuilding, Bootsbauer für kompakte Motorboote, international verbreitet. Ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding aus den Baujahren 2005 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
3,2 bis 7,1 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Rivers and Tides Boatbuilding, Versicherung, Kosten und Deckung
Rivers and Tides Boatbuilding ist ein Bootsbauer für kompakte Motorboote. Eine belastbare Fundstelle zu Sitz und Geschichte der Werft haben wir nicht gefunden, deshalb stützt sich diese Seite auf die Modelldaten. Sie zeigen ein klares Bild: kleine bis mittlere Motorboote mit eigenen, gut merkbaren Namen wie Pebbles, Pepit, Nox, Palena, Shiver und Boot OX. An diesen Namen erkennt man die Boote am ehesten, denn die Zahl hinter dem Namen gibt bei mehreren Modellen ungefähr die Länge in Metern wieder, etwa bei der Pebbles 3.2 oder der Palena 6.2.
In unseren Modelldaten stehen zwölf Modelle von Rivers and Tides, alle als Motorboot geführt. Die Pebbles-Familie ist mit vier Modellen am stärksten vertreten: Pebbles 3.2 Basic, Pebbles 3.2 Lux, Pebbles 3.4 und Pebbles 4.2. Dazu kommen zwei Boot-OX-Modelle (B2 Boot OX 4.6 und Boot OX 2.0), zwei Nox-Modelle (Nox und Nox SV), zwei Shiver-Modelle (Shiver 6.7 E und Shiver 6.7 Jet) sowie Palena 6.2 und Pepit. Die frühesten Baujahre liegen bei 2005 mit den beiden Pebbles 3.2 und der B2 Boot OX 4.6. Vier Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet: Boot OX 2.0, Nox, Nox SV und Palena 6.2. Die Längen reichen von 3,2 Metern (Pebbles 3.2) bis 7,1 Metern (Shiver 6.7 E und Shiver 6.7 Jet). Sechs Modelle bleiben unter 5 Metern, sechs liegen zwischen 5,2 und 7,1 Metern.
Für die Versicherung heißt das vor allem: Es geht um Trailerboote und Boote für Binnenrevier und Küste. Der Trailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Die Teilkasko deckt benannte Gefahren: Sturm, Brand, Blitz, den Diebstahl des ganzen Bootes und das Winterlager. Grundberührung an flachen Ufern, Kollision beim Anlegen, Vandalismus am Stellplatz, Teilediebstahl einschließlich Außenborder und eigene Fahrfehler gehören in die Vollkasko. Den vereinbarten Wert hält eine feste Taxe fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, bei der Shiver 6.7 Jet also auch die Leistung des Antriebs.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Trailer beitragspflichtig?
Nein, auch bei Rivers and Tides Boatbuilding nicht:
er läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit.
Wichtig ist nur, dass er beim Abschluss genannt wird und im Vertrag steht,
damit im Schadenfall Klarheit herrscht.
Gilt der Schutz beim Kranen und Slippen?
Ja, auch für Rivers and Tides Boatbuilding: beim Kranen, beim Slippen,
auf dem Transportweg und im Winterlager.
Welche Rivers-and-Tides-Modelle sind die kleinsten und die größten?
Für Rivers and Tides Boatbuilding gilt:
Am kleinsten sind die Pebbles 3.2 Basic und Pebbles 3.2 Lux mit 3,2 Metern.
Am größten sind die Shiver 6.7 E und die Shiver 6.7 Jet mit je 7,1 Metern.
In unseren Daten stehen zwölf Motorboote dazwischen.
Welche Reihen sind bis in die jüngsten Baujahre verzeichnet?
Für Rivers and Tides Boatbuilding gilt: Vier Reihen: Boot OX 2.0, Nox, Nox SV und Palena 6.2.
Die Pebbles 3.2 Basic und 3.2 Lux enden in unseren Daten mit dem Baujahr 2018,
die Shiver 6.7 Jet mit 2016.
Versichert NAMMERT Boote von Rivers and Tides Boatbuilding?
Ja.
Ob Rivers and Tides Boatbuilding oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Rivers and Tides Boatbuilding führen wir 12 Reihen mit 3,2 bis 7,1 Meter Länge,
Baujahre ab 2005.
Was kostet eine Versicherung für ein Rivers and Tides Boatbuilding?
Für ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Rivers and Tides Boatbuilding in unserem Tarif haben 3,2 bis 7,1 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding wird zum vereinbarten Wert mit
fester Taxe reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Rivers and Tides Boatbuilding wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Rivers and Tides
Boatbuilding kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding: Schäden an Dritten, weltweit,
ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Rivers and Tides Boatbuilding gilt:
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend,
Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse,
Rivers and Tides Boatbuilding eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
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Fahrtgebiet
Fahrtgebiet laut Versicherungsschein; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung es bis 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Rivers and Tides Boatbuilding.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Rivers and Tides Boatbuilding, Bauzeit und Deckung
Rivers and Tides Boot OX 2.0 ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut seit 2017.
Rivers and Tides Nox ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut seit 2009.
Rivers and Tides Nox SV ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut seit 2012.
Rivers and Tides Palena 6.2 ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut seit 2008.
Rivers and Tides Pebbles 4.2 ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2009 bis 2022.
Rivers and Tides Pepit ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2012 bis 2021.
Rivers and Tides B2 - Boot OX 4.6 ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2005 bis 2020.
Rivers and Tides Shiver 6.7 E ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2008 bis 2020.
Pebbles 3.2 Basic ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2005 bis 2018.
Pebbles 3.2 Lux ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2005 bis 2018.
Shiver 6.7 Jet ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2007 bis 2016.
Pebbles 3.4 ist eine Baureihe von Rivers and Tides Boatbuilding, Motorboot,
gebaut von 2007 bis 2014.
Weil die Reihen Rivers and Tides Boot OX 2.0, Rivers and Tides Nox,
Rivers and Tides Nox SV von Rivers and Tides Boatbuilding und 1 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen Rivers and Tides Pebbles 4.2, Rivers and Tides Pepit,
Rivers and Tides B2 - Boot OX 4.6 von Rivers and Tides Boatbuilding und 5 weiteren aus dieser
Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Rivers and Tides Boot OX 2.0, Rivers and Tides Nox,
Rivers and Tides Nox SV von Rivers and Tides Boatbuilding und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Das Programm von Rivers and Tides Boatbuilding in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Rivers and Tides Boatbuilding führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 12 Modelle, seit 2005, meist 3,2 bis 7,1 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Rivers and Tides Boatbuilding?
Für 12 Modelle von Rivers and Tides Boatbuilding kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Pebbles 3.2 Basic | 2008 bis 2014 | 3.800 € bis 5.300 € |
| Pebbles 3.2 Lux | 2008 bis 2014 | 4.400 € bis 6.000 € |
| Pebbles 3.4 | 2010 bis 2011 | 5.700 € bis 7.300 € |
| Rivers and Tides B2 - Boot OX 4.6 | 2008 bis 2019 | 9.600 € bis 23.900 € |
| Rivers and Tides Boot OX 2.0 | 2020 bis 2024 | 12.300 € bis 22.700 € |
| Rivers and Tides Nox | 2012 bis 2024 | 31.200 € bis 78.100 € |
| Rivers and Tides Nox SV | 2015 bis 2024 | 52.000 € bis 106.200 € |
| Rivers and Tides Palena 6.2 | 2011 bis 2024 | 46.800 € bis 149.900 € |
| Rivers and Tides Pebbles 4.2 | 2012 bis 2021 | 6.300 € bis 14.000 € |
| Rivers and Tides Pepit | 2015 bis 2021 | 5.700 € bis 10.900 € |
| Rivers and Tides Shiver 6.7 E | 2011 bis 2018 | 53.800 € bis 91.800 € |
| Shiver 6.7 Jet | 2010 bis 2014 | 32.100 € bis 46.700 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Rivers and Tides Boatbuilding in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Rivers and Tides Boatbuilding genügen Bootstyp,
Baujahr zwischen 2005 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
