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40 Grados Sur versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
40 Grados Sur, Argentinische Werft für Fahrtenkatamarane, international verbreitet. Ein Boot von 40 Grados Sur aus den Baujahren 2015 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
13,6 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
40 Grados Sur, Versicherung, Kosten und Deckung
40 Grados Sur ist eine Werft in San Fernando bei Buenos Aires. Gegründet hat sie Guillermo Castro, genannt Memo, ein Berufssegler, der bei North Sails Argentina gelernt und danach eine eigene Bootswerft geführt hatte, auf der unter anderem ein Open 30 und ein Trawler von 42 Fuß entstanden. Seit 2010 werden bei 40 Grados Sur die Katamarane der Marke Antares gebaut, und zwar einzeln auf Bestellung. Gedacht sind sie für die Langfahrt über Ozeane. Erkennen lassen sich die Antares an Details, die auf Fahrtenkatamaranen dieser Größe eher selten sind: Wellenantrieb statt Saildrive, ein rundum geschlossenes Cockpit und auf Wunsch ein Hybridantrieb. Das Programm der Werft bewegt sich zwischen 12 und 15 Metern Länge.
In unseren Modelldaten steht von 40 Grados Sur ein Modell: der Antares 44 GT, ein Segelkatamaran von 13,6 Metern. Verzeichnet ist er ab Baujahr 2015, und die Reihe reicht bis in die jüngsten Baujahre. Die GT-Fassung geht nach Berichten der Fachpresse auf eine Überarbeitung von 2019 zurück, bei der die Werft das Cockpit neu gestaltet hat; unsere Daten führen auch die Baujahre davor unter demselben Namen. Daneben nennt ein Fachverzeichnis die Varianten 44i und 44 GS sowie den größeren Antares 46, die in unseren Daten nicht eigens erfasst sind. Weil jedes Boot auf Bestellung entsteht, können sich zwei Antares desselben Jahrgangs in Ausstattung und Antrieb merklich unterscheiden. Für die Bewertung zählt deshalb das einzelne Schiff.
Ein Antares wird für Ozeanpassagen gekauft, und dazu passt das weltweite Fahrtgebiet, das keinen Zuschlag kostet und kein Zeitlimit kennt. Auf Langfahrt summiert sich die Ausrüstung: Elektronik, Rigg, Segel, Wassermacher und Beiboot gehören vollständig in die Wertaufstellung. Bei einem Katamaran dieser Größe kann die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss liegen; dann wird der Vertrag einzeln geprüft. Da die Boote in Argentinien entstehen, ist der Kauf im Ausland häufig: Versichert wird unabhängig von Kaufort und Baujahr. Mit einer festen Taxe gilt der vereinbarte Wert, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. In Spanien, Italien, Griechenland und Kroatien ist die Haftpflicht Pflicht, die internationale Bestätigung gibt es in zehn Sprachen. Für den Beitrag zählt beim Segelkatamaran die Segelfläche.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was ist zum Antares 44 GT hinterlegt?
Für 40 Grados Sur gilt: Erfasst sind die Bootsart Kabinen-Katamaran und Baujahre ab 2015 bis
heute, mehr liegt uns nicht vor.
Für den Vertrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und das Fahrtgebiet.
Wo wird der Antares 44 GT gebaut?
Bei 40 Grados Sur in San Fernando bei Buenos Aires, Argentinien.
Die Werft baut die Antares-Katamarane seit 2010, jedes Boot auf Bestellung.
In unseren Modelldaten ist der Antares 44 GT mit 13,6 Metern ab Baujahr 2015 bis heute verzeichnet.
Was bedeutet GT beim Antares 44?
Für 40 Grados Sur gilt: GT bezeichnet die überarbeitete Fassung,
für die die Werft nach Berichten der Fachpresse 2019 das Cockpit neu gestaltet hat.
Daneben gibt es die Varianten 44i und 44 GS, die in unseren Daten nicht eigens geführt werden.
Versichert NAMMERT Boote von 40 Grados Sur?
Ja.
Ob 40 Grados Sur oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von 40 Grados Sur führen wir eine Reihe mit rund 13,6 Meter Länge, Baujahre ab 2015.
Was kostet eine Versicherung für ein 40 Grados Sur?
Für ein Boot von 40 Grados Sur liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von 40 Grados Sur in unserem Tarif haben rund 13,6 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von 40 Grados Sur bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von 40 Grados Sur wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein 40 Grados Sur wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von 40 Grados Sur
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Katamaranversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaranversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von 40 Grados Sur: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von 40 Grados Sur, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für 40 Grados Sur gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, 40 Grados Sur eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von 40 Grados Sur.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von 40 Grados Sur, Bauzeit und Deckung
Antares 44 GT ist eine Baureihe von 40 Grados Sur, Kabinenkatamaran, gebaut seit 2015.
Weil die Reihe Antares 44 GT von 40 Grados Sur noch gebaut wird,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Für die Reihe Antares 44 GT von 40 Grados Sur gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
40 Grados Sur in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von 40 Grados Sur genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2015 und 2027 und Wert.
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