Arteran Grupp Yachts versichern: Beitrag und Leistungen

Arteran baut seine Boote auf Hiiumaa, einer Insel vor der estnischen Ostseeküste. Die Insel hat eine lange Tradition im Schiffbau, an diese Werften knüpft das Unternehmen an. Ausgerichtet ist Arteran auf Motorkatamarane, also auf Boote mit zwei schlanken Rümpfen, die mit vergleichsweise wenig Leistung ruhig und sparsam laufen sollen. Erstes Projekt der Gruppe war die ArtCat 46, deren Linien das Büro Kurt Hughes Sailing Designs gezeichnet hat, ein Konstruktionsbüro für Mehrrumpfboote. Bei der Vorstellung kündigte die Werft an, das Programm später um größere Katamarane bis rund 70 Fuß zu erweitern. Erkennbar ist die ArtCat an der breiten Plattform mit Flybridge, die über beide Rümpfe reicht, und an den beiden schlanken Rümpfen darunter.

In unseren Modelldaten steht von Arteran ein einziges Modell: der Artcat 46 Power, ein Motorkatamaran von 14,02 Metern Länge mit den Baujahren 2011 bis 2015. Bis in die jüngsten Baujahre reicht damit keine Reihe. Laut Fachpresse arbeiten zwei Steyr-Diesel mit je rund 280 PS, die Werft nannte 22 Knoten als Reisefahrt und gut 26 Knoten als Spitze. Für das Innere gab es drei Aufteilungen: drei Kabinen, zwei Doppelkabinen mit einer Einzelkabine oder eine große Eignerkabine mit kleinerer Gästekabine. Auf der Flybridge finden zehn Personen Platz, dazu kommen eine Bar und ein zweiter Steuerstand. Die Werft beschrieb das Boot als Fahrtenkatamaran mit guten Seeeigenschaften für einen breiten Kreis von Eignern. Kleinere oder größere Arteran-Modelle sind in unseren Daten nicht verzeichnet.

Ein Motorkatamaran von 14 Metern ist ein großes Boot, und das zeigt sich auch im Vertrag. Liegt die Versicherungssumme über der Grenze für den Onlineabschluss, wird der Vertrag einzeln geprüft. Weil die ArtCat 46 nur zwischen 2011 und 2015 gebaut wurde, kommt sie heute gebraucht zum neuen Eigner. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch nach einem Kauf im Ausland. Eine feste Taxe hält den vereinbarten Wert fest, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Elektronik, Ausrüstung und die Einrichtung der Flybridge gehören in die Wertaufstellung. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, die Marke selbst spielt keine Rolle. Wer mit dem Katamaran über die Ostsee hinaus fährt, braucht für das weltweite Fahrtgebiet keinen Zuschlag. In Kroatien, Italien, Griechenland und Spanien ist die Haftpflicht Pflicht, die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen.

Für 1 Modelle von Arteran Grupp Yachts kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Arteran Grupp Yachts genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2011 und 2015 und Wert.

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