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Bond Yachts Sp.zo.o. versichern
Katamarane & Mehrrumpf · International
Bond Yachts Sp.zo.o., , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Bond Yachts Sp.zo.o., Versicherung, Kosten und Deckung
Drei Mehrrumpfreihen sind für Bond Yachts Sp.zo.o. erfasst: der Kabinentrimaran TNT 34 mit Bauzeit von 2009 bis 2015 sowie die Kabinenkatamarane MC 30 von 2000 bis 2009 und MC 29 von 2004 bis 2010. Für Boote aus abgeschlossenen Serien vereinbaren wir vor Vertragsbeginn eine feste Taxe für die Vollkasko.
Diese Taxe steht im Vertrag und wird im Schadenfall ohne Abzug neu für alt entschädigt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze für das Boot. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme läuft der Abschluss online, darüber prüfen wir im Einzelfall.
Ein Boot mit zwei oder drei Rümpfen braucht an Land Platz. Die Haftpflicht bildet mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme die Grundlage.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie lange wurden die Reihen TNT 34, MC 29 und MC 30 gebaut?
Der TNT 34 lief von 2009 bis 2015, die MC 29 von 2004 bis 2010 und die MC 30 von 2000 bis 2009. Alle drei sind heute Gebrauchtboote, entschädigt wird über die vereinbarte feste Taxe.
Ist ein Mehrrumpfboot im Winterlager geschützt?
Ja. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen und beim Slippen. Die Teilkasko trägt dort Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden während der Lagerung.
Versichert NAMMERT Boote von Bond Yachts Sp.zo.o.?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Bond Yachts Sp.zo.o.?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Bond Yachts Sp.zo.o., Bauzeit und Deckung
TNT 34 ist eine Baureihe von Bond Yachts Sp.zo.o., Kabinentrimaran, gebaut von 2009 bis 2015.
MC 29 ist eine Baureihe von Bond Yachts Sp.zo.o., Kabinenkatamaran, gebaut von 2004 bis 2010.
MC 30 ist eine Baureihe von Bond Yachts Sp.zo.o., Kabinenkatamaran, gebaut von 2000 bis 2009.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Trimaran sind die Ausleger und ihre Verbindungen der Schwachpunkt, bei Faltmodellen zusätzlich der Klappmechanismus.
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle, und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Bond Yachts Sp.zo.o. in 5 Minuten versichert.
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