Startseite / Hersteller / Empacher
Empacher Bootswerft versichern: Beitrag und Leistungen
Jollen & Kleinboote · Deutschland
Empacher Bootswerft, Hersteller von Ruderbooten aus Deutschland. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
4 bis 18 m
Beitrag ab
ab 59 € im Jahr (Kasko)
Wissenswertes
Empacher Bootswerft, Versicherung, Kosten und Deckung
Empacher baut in Eberbach Rennruderboote, die seit Jahrzehnten bei Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen zum Standard gehören, Einer bis Achter in Handarbeit, aus Holz und Faserverbund, mit Werten von einigen tausend bis über vierzigtausend Euro beim Achter. Diese Werte und die Bauweise machen die Versicherung eines Ruderbootes zu einem Thema, das viele Vereine unterschätzen.
Ein Rennruderboot ist extrem leicht und entsprechend empfindlich. Die häufigsten Schäden entstehen nicht auf dem Wasser, sondern beim Tragen, im Bootshaus und beim Transport auf dem Hänger. Unsere Kasko deckt Transportschäden mit geeigneten Transportmitteln, Schäden im Bootshaus und Kollisionen auf dem Wasser. Nicht gedeckt sind Verschleiß und Schäden aus unsachgemäßer Lagerung, ein durchhängendes Boot auf zu weit auseinanderliegenden Auflagen verformt sich, und das ist Lagerungsfolge.
Für Vereine gilt: Ein Boot, das von wechselnden Mannschaften gerudert wird, ist keine private Nutzung. Melden Sie den Vereinsbetrieb mit Bootszahl und Nutzungsart an; wir zeichnen Vereinsflotten. Eine eigene Bootshaftpflicht bieten wir für muskelbetriebene Fahrzeuge nicht an, dafür greift in der Regel die Vereinshaftpflicht oder die Privathaftpflicht des Ruderers.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was kostet ein Achter und wie versichere ich ihn?
Über vierzigtausend Euro sind bei einem Renn-Achter möglich. Versichern Sie ihn mit fester Taxe in der Kasko, und melden Sie den Vereinsbetrieb an.
Bieten Sie eine Haftpflicht für Ruderboote?
Für muskelbetriebene Fahrzeuge nicht, dafür greift die Vereins- oder Privathaftpflicht. Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz zeichnen wir.
Versichert NAMMERT Boote von Empacher?
Ja. Ob Empacher oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Erhalte ich für ein Boot von Empacher bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Empacher regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Empacher wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Empacher kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für Empacher zeichnen wir keine eigene Bootshaftpflicht, dafür greift in der Regel Ihre Privathaftpflicht. Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz versichern wir wie bei jedem anderen Fahrzeug.
Für die ganze Bootsklasse
Für Empacher gilt: Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Empacher eingeschlossen.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Kein Führerschein nötig, muskelbetriebene Boote sind führerscheinfrei, auch auf Bundeswasserstraßen.
Kennzeichnung
Keine Kennzeichnungspflicht. Auf manchen Gewässern ist eine Bootsplakette oder Befahrensgenehmigung des Reviers erforderlich.
Reviere
Binnenseen, Flüsse und Küste, Naturschutz- und Befahrensregelungen beachten, viele Abschnitte sind saisonal gesperrt.
Ausrüstung
Schwimmweste oder Auftriebshilfe, Auftriebskörper im Boot, Spritzdecke, wasserdichte Sicherung von Handy und Papieren, Signalpfeife.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein und lässt sich für eine Tour jederzeit ausdehnen.
Wetter
Ablandiger Wind ist das Hauptrisiko: Er treibt vom Ufer weg und macht die Rückkehr schwer. Vor dem Ablegen Windrichtung und Böenprognose prüfen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Empacher. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Empacher, Wert und Deckung
Empacher Einer und Zweier (Klassiker) ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut von 1955 bis 1998, im Markt heute zwischen 3.000 € und 14.000 €.
Empacher Einer / Zweier Rennruderboot ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1990, im Markt heute zwischen 8.000 € und 25.000 €.
Empacher Vierer / Achter ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1990, im Markt heute zwischen 25.000 € und 60.000 €.
Einer / Zweier / Vierer ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1970, im Markt heute zwischen 5.000 € und 45.000 €.
Empacher Einer und Doppelzweier ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 8.000 € und 22.000 €.
Vierer / Achter ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1980, im Markt heute zwischen 18.000 € und 48.000 €.
Empacher Ruderboote Einer bis Achter ist eine Baureihe von Empacher aus Deutschland, Ruderboot, gebaut seit 1950, im Markt heute zwischen 6.000 € und 45.000 €.
Für die Reihe Empacher Einer und Zweier (Klassiker) in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Weil die Reihen Empacher Einer / Zweier Rennruderboot, Empacher Vierer / Achter, Einer / Zweier / Vierer und 3 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.
Für die Reihen Empacher Einer und Zweier (Klassiker), Empacher Einer / Zweier Rennruderboot, Empacher Vierer / Achter und weitere gilt: Beim Ruderboot sind Rumpf und Ausleger empfindlich, die meisten Schäden entstehen beim Ein- und Auswassern.
Empacher in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
