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Kennex Chantier versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
Kennex Chantier, Fahrtenkatamarane nach Entwürfen von VPLP, international verbreitet. Ein Boot von Kennex Chantier aus den Baujahren 1985 bis 1999 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
11,5 bis 13,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Kennex Chantier, Versicherung, Kosten und Deckung
Kennex steht für eine Familie von Fahrtenkatamaranen, die in Inseraten oft als Pro Kennex auftauchen. Die Linien stammen vom Konstruktionsbüro Van Peteghem und Lauriot Prevost, kurz VPLP. Gebaut wurden die Rümpfe in Sandwichbauweise aus Schaumkern und Glasfaser im Vakuumverfahren, ohne Holz, Sperrholz oder Balsa in Deck, Rümpfen und Schotten. Die Kennex 380 wird als in Frankreich gebauter Katamaran für Familien beschrieben, die sicher auf größere Fahrt gehen wollen. Auffällig ist die Breite: Die Boote sind für ihre Länge ungewöhnlich breit. Eine Pro Kennex 420 ist im Kern eine 445 mit kürzeren Heckspiegeln, mit denselben Formen, demselben Innenausbau und demselben Segelplan.
In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle, beide Segelkatamarane mit Kabinen. Die Kennex 380 misst 11,5 Meter und ist mit Baujahren von 1985 bis 1999 erfasst. Die Kennex 445 kommt auf 13,5 Meter, für sie stehen die Jahre 1989 bis 1998 in der Liste. Keine der beiden Reihen reicht in die jüngsten Baujahre, beide sind heute nur gebraucht zu haben. Über mehr als ein Jahrzehnt liefen die zwei Größen parallel. Viele Boote sind inzwischen weit gereist, einzelne Kennex 380 haben den Atlantik mehrfach überquert. Zur Familie gehört außerdem die Kennex 420, die in unseren Modelldaten nicht eigens geführt ist.
Für die Versicherung zählt beim Kennex vor allem die Nutzung. Wer mit einem solchen Katamaran auf Langfahrt geht, findet im weltweiten Fahrtgebiet keinen Zuschlag und kein Zeitlimit. Die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen, in Spanien, Italien, Griechenland oder Kroatien ist die Haftpflicht Pflicht. Bei Booten aus den achtziger und neunziger Jahren hält eine feste Taxe, gern nach Gutachten, den vereinbarten Wert fest; entschädigt wird ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel, Elektronik und Ausrüstung für die Blauwasserfahrt gehören in die Wertaufstellung. Der Beitrag folgt Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, die Marke spielt keine Rolle. Kollision und Grundberührung in einem fremden Ankerplatz deckt die Vollkasko.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wird ein Katamaran anders behandelt als ein Einrumpfboot?
Für Kennex Chantier gilt: Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr,
Segelfläche und Fahrtgebiet.
Der Rumpftyp geht über die Bootsart ein, die Marke spielt für die Berechnung keine Rolle.
Ist eine Grundberührung gedeckt?
Ja, auch für Kennex Chantier:
die Vollkasko schließt Grundberührung ein, dazu Kollision,
Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Wer hat die Kennex-Katamarane entworfen?
Für Kennex Chantier gilt: Die Linien stammen von Van Peteghem und Lauriot Prevost,
dem Konstruktionsbüro VPLP.
In unseren Modelldaten stehen die Kennex 380 mit 11,5 Metern und die Kennex 445 mit 13,5 Metern.
Was ist der Unterschied zwischen Kennex 420 und Kennex 445?
Für Kennex Chantier gilt: Die 420 ist im Kern eine 445 mit kürzeren Heckspiegeln.
Formen, Rümpfe, Innenausbau, Breite und Segelplan sind gleich.
In unseren Modelldaten ist nur die 445 eigens geführt, mit Baujahren von 1989 bis 1998.
Versichert NAMMERT Boote von Kennex Chantier?
Ja.
Ob Kennex Chantier oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Kennex Chantier führen wir 2 Reihen mit 11,5 bis 13,5 Meter Länge, Baujahre 1985 bis 1999.
Was kostet eine Versicherung für ein Kennex Chantier?
Für ein Boot von Kennex Chantier liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe:
die Reihen von Kennex Chantier in unserem Tarif haben 11,5 bis 13,5 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Kennex Chantier bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Kennex Chantier wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe
reguliert, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Kennex Chantier,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 1999; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Kennex Chantier wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Kennex Chantier
kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Katamaranversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaranversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Kennex Chantier: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Kennex Chantier, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Kennex Chantier gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Kennex Chantier eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Kennex Chantier.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Kennex Chantier, Bauzeit und Deckung
Kennex 380 ist eine Baureihe von Kennex Chantier, Kabinenkatamaran, gebaut von 1985 bis 1999.
Ebenfalls Kabinenkatamaran, gebaut von 1989 bis 1998.
Für die Reihen Kennex 380 und Kennex 445 von Kennex Chantier in diesem Alter gibt es keine
Neupreisliste mehr.
Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,
und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Für die Reihen Kennex 380, Kennex 445 von Kennex Chantier gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Was kostet eine gebrauchte Kennex Chantier?
Für 2 Modelle von Kennex Chantier kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Kennex 380 | 1988 bis 1996 | 47.500 € bis 88.200 € |
| Kennex 445 | 1992 bis 1995 | 129.500 € bis 174.400 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Kennex Chantier in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Kennex Chantier genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1985 und 1999 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
