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Phisa versichern: Beitrag und Leistungen
Katamarane & Mehrrumpf · International
Phisa, Französische Werft für Segelkatamarane, international verbreitet. Ein Boot von Phisa aus den Baujahren 2004 bis 2016 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Katamarane & Mehrrumpf
Typische Größen
12,8 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Phisa, Versicherung, Kosten und Deckung
Phisa ist eine Katamaranwerft aus Canet-en-Roussillon an der französischen Mittelmeerküste nahe Perpignan, einem Ort, der sich zu einem Zentrum für den Bau von Mehrrumpfbooten entwickelt hat. Bekannt ist die Marke durch die Phisa 42, die der Konstrukteur Christophe Barrault gezeichnet hat. Gebaut wurde sie aus veränderten Formen der Catana 401, aber länger und leichter als das Vorbild. Erkennbar ist der Katamaran an den Hubschwertern statt fester Kiele, die den Tiefgang von rund 2,2 Metern auf etwa 0,8 Meter verringern. Damit erreicht das Boot flache Ankerbuchten, in die ein Kielboot nicht hineinkommt.
In unseren Modelldaten steht von Phisa ein Modell, der Segelkatamaran Phisa 42 mit 12,79 Metern, also knapp 12,8 Metern Länge. Verzeichnet sind die Baujahre 2004 bis 2016. Bis in die jüngsten Baujahre reicht der Eintrag nicht, weitere Reihen der Werft führen wir nicht. Die Zahl im Namen steht für die Länge in Fuß. Mit dieser Größe gehört die Phisa 42 zu den Katamaranen, die eine Familie oder eine Crew über längere Strecken tragen, mit Kabinen in beiden Rümpfen und einem Salon auf dem Brückendeck. Durch die Verwandtschaft mit der Catana 401 lohnt beim Vergleich ein Blick auf beide Typen.
Ein Katamaran wie die Phisa 42 ist breit und braucht im Hafen oft einen Sonderplatz oder einen Platz am Kopfsteg. Beim Anlegen geht es eng zu, werden dabei andere Boote oder Stege beschädigt, greift die Haftpflicht. Die Hubschwerter erlauben flache Buchten, eine Grundberührung bleibt trotzdem ein Fall für die Vollkasko, ebenso Kollision und eigene Fahrfehler. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet. Wer mit dem Kat ins Mittelmeer oder weiter segelt: Das weltweite Fahrtgebiet kostet keinen Zuschlag, und die internationale Versicherungsbestätigung gibt es in zehn Sprachen. Rigg, Segel und Elektronik gehören in die Wertaufstellung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lassen sich Boote aus kleiner Fertigung versichern?
Ja, auch für Phisa: Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar.
Auch eine Marke mit nur einer dokumentierten Baureihe steht dem Abschluss nicht entgegen,
unabhängig von Baujahr und Vorbesitzern.
Welche Schäden trägt die Vollkasko?
Für Phisa gilt: Kollision, Grundberührung,
Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Entschädigt wird nach fester Taxe ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Wie hängt die Phisa 42 mit der Catana 401 zusammen?
Die Phisa 42 entstand aus veränderten Formen der Catana 401, gezeichnet von Christophe Barrault,
und ist länger und leichter als das Vorbild.
In unseren Modelldaten misst sie 12,79 Meter.
Ist eine Grundberührung mit hochgeholten Schwertern ein Kaskoschaden?
Für Phisa gilt: Grundberührung gehört zur Vollkasko, ebenso Kollision und eigene Fahrfehler.
Die Teilkasko deckt Sturm, Brand, Blitz und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Was kostet eine Versicherung für ein Phisa?
Für ein Boot von Phisa liegt der Einstieg ab 39 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Phisa in unserem Tarif haben rund 12,8 Meter Länge.
Erhalte ich für ein Boot von Phisa bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Ein Boot von Phisa wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Für die Reihen von Phisa,
die wir führen, endet das jüngste Baujahr 2016; für solche Boote gibt es keine Neupreisliste mehr,
und wir vereinbaren die Taxe nach Kaufbeleg oder Gutachten.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Phisa wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Phisa kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Katamaranversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Katamaranversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Phisa: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Phisa, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Phisa gilt: Was bei Katamarane & Mehrrumpf versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Phisa eingeschlossen.
Katamarane & Mehrrumpf versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw.
See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.
Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Phisa.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Phisa, Bauzeit und Deckung
Phisa 42 ist eine Baureihe von Phisa, Kabinenkatamaran, gebaut von 2004 bis 2016.
Bei der Reihe Phisa 42 von Phisa aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft
weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihe Phisa 42 von Phisa gilt:
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle,
und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Was kostet eine gebrauchte Phisa?
Für 1 Modelle von Phisa kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| Phisa 42 | 2007 bis 2013 | 147.000 € bis 215.300 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Phisa in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Phisa genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 2004 und 2016 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
